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介绍了PXI总线的特点,设计了基于PXI总线的水轮发电机通风模型试验台测控系统,在试验台上进行的1 000MW水轮发电机通风模型试验为空冷水轮发电机的设计制造提供了大量数据. 相似文献
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大型水轮发电机通风发热综合计算 总被引:30,自引:10,他引:20
以大型水轮发电机热变形及冷却技术研究为背景,进行了大型水轮发电机转子三维温度场及电机通风系统的综合计算研究,以往在进行大型水轮发电机发热分析时,都是孤立地球解温度场,而很少考虑热源及通风结构与温度及其分布之间的相互影响,文中采用一种综合算法,将电机通风发热联系起来,该研究工作对于提高电机设计制造中材料利用率以及电机运行中的可靠性,具有重要意义。 相似文献
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从灯泡贯流式发电机结构的特点出发,介绍大型灯泡贯流式水轮发电机通风系统的计算分析,模拟研究及真机试验研究原理,方法和特点,并介绍以上方法的研究结果与对比分析,得出了一些重要的结论。 相似文献
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本文从发电机通风系统模拟研究的原理及灯泡式发电机结构的特点出发,系统介绍了大型贯流式水轮发电机通风系统模型设计、制造、试验及结果分析。 相似文献
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本文对"一带一路"EPC总包项目老挝XPXN电站水轮发电机通风散热系统进行了研究.该机组转速高、容量大,通风结构复杂.常规的网络法通风计算已无法满足设计要求,因此使用Fluent软件对封闭双路径自循环、轴向通风系统的水轮发电机内部空气流动和发热固体部件进行耦合传热模拟计算,并进行现场测量验证.结果 表明:使用CFD数值模拟计算能够全面展示发电机内部流场的流动特性和各部件的温度分布规律,并在总风量设计时有足够的安全余量,但数值模拟计算的温度结果与现场实测温度相比尚存精度不足的问题. 相似文献
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介绍了白山电站300MW水轮发电机双路封闭循环无风扇端部回风固定圆盘式通风系统与主要参数以及所获的经济效益,给出了风速沿定子通风沟的分布、发电机负荷温升试验和增容试验结果,并对此进行了分析,结论表明,该通风系统设计是成功的,通风损耗降低经济效益大。 相似文献
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发电机的发热和冷却问题一直困扰着其运行和发展,而水轮发电机的通风冷却技术是发电机设计中关键技术之一。针对我国空冷水轮发电机通风系统传统设计中存在的不足,开发了一种全新的计算程序和仿真模型对通风系统进行优化计算,经计算与实验表明,该算法精确、实用,并在三峡全空冷700 MW水轮发电机的设计中得到成功应用。 相似文献
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以实测数据为基础,通过系统归纳,总结出水轮发电机通风系统的各种规律性系数,以及相似电机之间的内丰联系。通过对水轮发电机通风系统进行综合分析,研究不同通风结构所产生的不同效果,根据不同电机存在的不同问题,提出具体的通风改造方案,同时为大型水轮发电机的通风设计提供依据。 相似文献
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根据同步电动机传动的矿井主扇通风系统的实际工况,研究了通风网络的风网特征的数学模型。在此基础上,建立了主扇同步机预测控制模型。仿真研究表明,采用预测控制方法控制同步电动机,矿井通风系统的动态性能得到明显改善,并且具有较强的抗干扰能力和鲁棒性。 相似文献
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针对隧道施工中通风系统的时变性、不确定性和难以建模的问题,提出一种控制算法,实现隧道通风的智能化.首先,利用迭代学习算法来对模糊PID控制的3个参数kp、ki、kd进行自动寻优,实现对模糊PID参数的在线调整.其次,把寻优后的PID控制器的3个参数代入系统中,通过改变输入量和利用计算机强大的存储能力,使输出量不断逼近期望轨迹直到与期望轨迹重合.最后,通过仿真,与模糊PID仿真曲线进行比较.结果表明,模糊PID迭代学习算法的控制曲线收敛速度快,超调量小,控制性能好,能够满足隧道通风的要求,能够应用于隧道通风中,实现智能化. 相似文献
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为提高直接空冷系统的性能,介绍一种新型的混合通风直接空冷系统.并以2×1 000 MW级直接空冷机组为例,用数值模拟的方法,与机力通风、自然通风直接空冷系统进行比较.获得的夏季典型风速条件下背压变化规律表明:混合通风直接空冷系统比机力通风和自然通风直接空冷系统表现出了良好的小风经济性与大风安全性,非常适合在环境风条件恶劣地区采用. 相似文献
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一种基于自然通风原理的建筑通风窗智能控制系统构建 总被引:1,自引:0,他引:1
针对建筑自然通风原理,讨论了通风窗的驱动控制,并提出一种基于自然通风原理的楼宇智能通风窗控制系统,给出了构成要素,同时加以讨论。 相似文献
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为了降低高压异步电机的温升、强化电机内部的对流传热,以一台额定功率为1 250 kW的高压异步电机为研究对象,基于计算流体力学和对流传热优化的场协同理论,设计了新的转子通风结构。建立电机三维耦合分析模型,对电机进行流热耦合分析,借助数字化仿真技术计算并比较了新老转子通风结构下的电机各个通风道的流体流动及传热特性。从对流传热优化的场协同角度,得出了不同转子通风结构下的电机温升和温度分布规律,为高压异步电机通风结构优化设计提供参考依据。最后,将新电机结构的温升计算结果与样机的型式试验结果进行对比,温升误差仅为4%,验证了计算方法的准确性和有效性。 相似文献