125 MW机组调节系统改造方案的选择

国内125 MW机组增容改造的同时,大多同步实施调速系统改造,以提高机组调节系统的控制水平.详细介绍了某电厂2台125 MW机组调节系统改造时对各种方案选择进行的分析对比,最终选择上海新华控制工程有限公司高压纯电调方案,改造后,运行情况良好.     

200MW汽轮机纯电调DEH装置改造

国电靖远发电有限公司4台200MW汽轮发电机组，分别于1989—1992年投产发电．2004年和2005年，为满足1、3号汽轮机增容改造后的控制要求，分别对原DEH装置进行了改造，将其由电液并存式DEH装置改造为高压抗燃油纯电调DEH装置．改造后的纯电调DEH装置，设计合理、功能完善、可靠性高，能满足173号汽轮机增容改造后的控制要求，并消除了原电液并存式DEH装置存在的隐患和不足． 针对200MW汽轮发电机组纯电调DEH装置的改造，阐述了改造方案、系统配置、功能配置、改造工程实施方案，并对改造后的系统特点及效果进行了分析．     

低压透平油数字电液调节系统改造

1 概述 汽轮机数字电液调节系统由电气和EH液压系统两部分组成。电气部分采用DEH数字控制器，EH液压系统部分包括供油系统、伺服系统和保安系统等。根据液压油系统结构的不同又分为高压抗燃油和低压透平油两种方式。由于高压纯电调系统控制精度高，利于提高机组的负荷适应性，到目前为止，贵州火力发电厂的数字电液调节系统均采用高压抗燃油方式。但高压纯电调系统投资大，成本高，随着低压纯电调系统调节品质的不断提升，越来越多的200MW及以下机组更趋向于采用低压透平油方案。     

DEH控制系统在125 MW汽轮机上的应用

介绍了江西贵溪发电厂国产125MW机组调速系统的低压透平油纯电调改造的意义、方案选择及各相关系统的改造内容。改造后机组的运行情况良好，低压透平油纯电调改造，具有简单、实用、经济、可靠的特点，对同类型机组的技术改造具有借鉴意义。     

京能热电2号机汽轮机DEH控制系统改造

介绍了北京京能股份有限公司2号机组的高压抗燃油纯电调控制系统改造的主要问题及其功能设计的主要特点,并提出了机组今后的完善方案。     

潍坊发电厂1号汽轮机的DEH改造

东方汽轮机厂３００ＭＷ汽轮机电液并存型中压抗燃油调节系统,在潍坊１号机大修中改为高压抗燃油全电调系统。介绍和分析了机组的改造、调试和试验情况,并对整个改造作出了评价。     

200 MW机组负荷摆动原因分析与改进

简要分析了内蒙古海勃湾发电厂3号、4号机组(2)(200MW)电调系统(新华DEH-ⅢA型高压抗燃油数字电液调节系统)在运行中负荷摆动严重的原因，制定并实施了改进方案，保证了DEH调节系统的调节效果和负荷调节系统的稳定性。     

300MW汽轮机DEH改造后的甩负荷试验

东方汽轮机厂３００ＭＷ汽轮机电液并存型中压抗燃油调节系统,在潍坊１号机大修中改为高压抗燃油全电调系统并获得了甩负荷试验的成功,介绍了和分析了同类机组的改造前后甩负荷试验情况,并对机组的动态特性作出了评价。     

纯电调透平油保安系统出现的问题及处理

南通天生港发电有限公司于2003年对8,9号125MW机组调节系统进行了改造,将原汽轮机纯液压调节系统(EH)改造为高压抗燃油纯电调调节系统(DEH)。整套系统由上海新华控制工程公司提供,但仍保留了前轴承箱内的低压透平油危急遮断系统,因此也称纯电调透平油保安系统。现就该保安系统在安装调试中出现的一些问题进行分析探讨。1保安系统介绍纯电调透平油保安系统(见图1)主要由主轴上的2只危急遮断器和2只危急遮断油门、手拍危急遮断装置、危急遮断电磁阀以及新增加的喷油电磁阀、切换电磁阀、低压油复位电磁阀组成。安全油管路上的每一个保安部…     

N-135机组12NL-125型凝结水泵的改造

国产N125机组增容后(容量135-145MW)凝结水泵出力不足是改造后机组存在的普遍问题。黄岛电厂#1机组在增容改造的同时对原机组配备的12NL-125型凝结水泵进行了改造,从改造后的运行及试验情况来看,达到了预期的目标,本文就原12NL-125型凝结水泵所做的改造方案及改造后的运行情况进行介绍。     

给水泵汽轮机速关阀的分析和改造

将使用低压透平油的液压调节系统改为使用高压抗燃油的纯电调系统可以提高控制品质,是汽轮机控制技术发展的趋势。通过对给水泵汽轮机速关阀的结构和工作原理的分析,论述了速关阀改造的必要性和可行性;并对主要部件进行了设计计算,完成了速关阀改造的设计方案。     

汽轮机供油系统改造

一台200 MW汽轮机组自投产以来存在供油不稳,调速部件卡涩,负荷不稳定等问题。介绍了其供油系统改造过程,重点介绍调速系统改成纯电调后供油系统完善化的情况和效果。     

闵行电厂 125MW 汽轮机监测保护仪表的改进

该文针对闵行发电厂原１２５ＭＷ汽轮发电机组的ＴＳＩ系统相对薄弱的缺点,介绍了采用日本新川公司的ＴＳＩ产品对机组进行改造所涉及的技术、安装及使用情况,对１２５ＭＷ汽轮发电机组的ＴＳＩ改造很有推广价值。图３     

60MW汽轮机组高压抗燃油系统常见故障原因分析及对策

扬子石化热电厂汽轮机组数字电液控制系统投用以来抗燃油系统出现多次故障,直接增加了生产成本,也影响了向化工装置供应汽、电的连续性。针对抗燃油系统相关设备的工作特点,描述了高压抗燃油系统的常见故障现象,明确了造成故障的主要原因是油质劣化。强调了对汽轮机组高压抗燃油系统综合管理的重要性和必要性。     

降低125MW机组热耗的途径

介绍萍乡发电厂采取提高高压加热器疏水运行水位的方法，降低了高压加热器疏水端差和热耗，提高125MW机组经济运行水平。     

汽轮机调节系统用抗燃油的特性与系统的运行维护

新建大机组的汽轮机调节系统大多是采用抗燃液,针对这一情况,该文详细介绍磷酸酯型抗燃液的基本特性、关键指标,以及抗燃油系统运行维护需注意的问题。     

双抽机组调速系统摆动原因分析及解决措施

从双抽机组全液压调速系统的组成和油压的转化等方面,分析了齐鲁石化热电厂2号机组发生调速系统摆动事故的主要原因,并详细介绍了解决办法和改造内容。通过采用高压抗燃油控制系统彻底消除了事故隐患,提高了机组运行的安全性。     

汽轮机组滑压运行方式的优化

以国产引进型300 MW机组为例,通过对汽轮机组的变工况计算,研究了滑压运行方式下,开启不同数目的调节阀对机组性能产生的影响,如调节级相对效率、调节级有效比焓降、高压缸排汽温度、给水泵耗功等。通过对上述指标的分析比较,得到了机组的最佳滑压运行方式。并指出对于不同型式的机组,应该开启不同数目调节阀,以提高机组的运行经济性。     

抗燃油系统漏油原因分析和控制措施

300MW机组高压抗燃油系统漏油频繁,严重影响机组安全稳定运行,通过对漏油设备和处理进行统计,找出漏油原因并进行分析,采取有效控制措施,提高机组运行可靠性。     

火力发电厂汽水管道支吊架检查与维修调整

管道支吊架的状态变化影响管道系统的安全运行,介绍管道支吊架检查与维修调整一般工作流程、检查依据、重点检查内容、检查时间,并通过近年来江苏射阳港发电有限责任公司2 125MW机组汽水管道支吊架检查与维修调整情况的介绍,说明做好管道支吊架检查、维修调整工作,使管道支吊架处于良好工作状态,能够保证管道系统的安全运行。