基于遗传算法的机场机位分配策略

通过对大型机场机位分配所受约束和最终目标的分析研究,将其模型化,提出使用遗传算法来解决机场机位分配问题,并设计实现了该算法。为促进算法收敛,引入模拟退火思想对适应度函数进行了修正。实验数据表明,该算法相对已有的其它机位分配方法在计算时间、实时性和结果优化程度上都有一定的优势。目前该方法已经成功应用到国内某国际机场。     

基于规则库优化的浦东机场机位分配系统研究与实践

浦东机场机位分配系统是航班信息集成系统的核心业务子系统,通过对运行指挥中心机位分配业务流程及机位分配系统现有功能的研究,详细分析系统存在的技术和管理问题。继而开展机位分配规则梳理及用户需求深入调研,实施机位规则库的优化升级以及其他配套功能的整体升级,使系统升级达到预期的应用效果。最后对开发基于人工智能的机位分配系统的概要技术路线做出展望。     

基于松弛算法的停机位分配优化方法

针对机场近机位资源紧缺及实际航班到离港时间偏离计划时间对停机位分配所造成的扰动，提出了在同机位相邻航班间加入缓冲时间的停机位分配调度方法。首先，建立了以机位空闲时间、远机位占用时间最小为目标的鲁棒性停机位分配模型；然后，设计了一种基于双目标的拉格朗日松弛优化算法，并使用次梯度算法求解拉格朗日松弛算法中的对偶问题。基于国内某枢纽机场运行数据的仿真结果表明，所提方法的优化方案和原始机位分配方案相比，机位使用量和机位空闲时间分别降低了15.79%、7.56%，机位占用率提高了18.72%，并且冲突率降低到3.57%，达到了有效提高停机位利用率与鲁棒性的目的。     

基于模仿学习的机场停机位再分配决策算法

针对机位再分配算法结果难以满足不同操作人员操作习惯的问题,提出一种符合实际业务人员操作习惯的机位再分配推荐算法。首先以航班特征属性和停机位的资源占用状态构建决策环境空间模型,将人工操作数据转换为多通道时空矩阵,再以卷积神经网络构建的生成对抗网络（generative adversarial network,GAN）拟合其序贯决策操作策略。仿真结果表明,可靠度在90%以上的调整动作占比最高达到84.4%。经过在三个数据集上的测试,模型对不同来源的操作数据具有较好的区分能力。对比不同扰动下的动态调整结果,算法能够得到航班—机位属性特征与原有人工操作属性特征接近的调整方案。     

机场机位自动分配系统知识库的研究与设计

在机场机位自动分配系统中引入知识库，可以提高系统的灵活性和通用性。该文针对机场机位分配系统的实际要求，从知识的组成出发，给出了一种基于关系型数据库的通用知识库结构设计，同时用拆分规则的形式化方法表示知识，从而使得该系统能够完善地表达事实规则体系知识，并且使得推理的过程变得简单高效。     

基于TLA的SaaS业务流程定制及验证机制研究

SaaS模式已成为当前流行的软件服务形式.为满足不同租户个性化的业务服务需求,SaaS模式必须提供灵活的定制机制.为此,提出了一个支持租户业务流程定制行为建模及验证的框架.该框架以层次定制行为约束图作为定制指导,通过TLA(Temporal Logic of Actions)对各层的原子定制活动建模,并以此为基础构建租户的全局定制行为,然后基于应用的业务规则约束设计算法验证全局定制行为的正确性;为有效提高租户的定制效率,基于对多租户已有正确定制结果的统计分析,设计定制推荐算法,合理减少验证次数.仿真实验结果证实了该机制的高效性及可靠性.     

基于遗传算法的动态飞机停机位分配模型研究

机场停机位作为机场航宝保障服务工作中的重要设施，随着中国民航业逐步拓宽的规模，航班数量的不断增长给其分配带来巨大压力；迅速合理的机位分配方案可以最大化促进航班运行效率以及其它机场地面服务工作的开展；为了缓解机场停机位资源的紧张现象，同时解决飞机停机位到跑道出口或者入口的滑行时间最短，对到场飞机所使用的停机位最优化分配问题进行了研究，对飞机从跑道出口到停机位的最短路径进行了分析计算，采用了目前计算速度更快的遗传算法的关键技术，引入改进策略求解，对停机位最优分配进行迭代计算，不断计算出最合理的机位分配资源，根据机位分配问题的约束条件和主要优化目标分析，建立以机位空闲时间均匀化为目标的模型，经模型优化后，远机位使用空闲时间的平方差由156.89降低为75.69，近机位使用效率提高了12%-22%，经实验验证满足了机场机位资源最优分配等工程应用。     

面向资源最优分配的深度学习双边拍卖算法

针对拍卖过程中计算效率低和利益分配不合理等问题, 本文提出了一种基于深度学习的迭代双边拍卖算法. 该算法通过买卖双方的初始报价数据训练基于神经网络的资源最优分配模型, 调用训练好的模型对实时报价数据快速响应, 直接求解经纪人最优分配问题(BAP)以实现计算资源分配, 显著地减小了计算代价, 提高了算法的计算效率. 进一步, 针对利益分配不合理等问题, 在迭代双边拍卖框架的支出规则和收入规则中引入调节因子用于调节买卖双方的利益, 解决已有算法在实现社会福利最大化过程中利益分配不合理的问题. 实验结果验证了该算法的有效性和优越性, 在运行时间、社会福利、买家利益、卖家利益和经纪人利益等多项指标均明显优于已有的迭代双边拍卖算法     

产品配置软件的开发及产品实例的定制实现

大规模定制生产是以大规模生产的效率和成本向客户提供个性化定制产品的一种生产模式,它以客户为中心组织生产,提供多样化产品来满足不同需求。本文在建立的多色图配置模型及配置算法的基础上,开发大规模定制生产中产品配置原型软件,实现产品结构信息管理、BOM管理、配置规则管理、配置结果管理等相关功能。同时编写配置软件与CATIA的接口程序,实现在三维环境中对配置结果电子样机的预览,最后结合产品实例进行验证配置模型和配置方法的正确性,以及使用配置结果和变型设计实现定制生产。     

基于多目标优化禁忌搜索算法的停机位分配方法研究

针对机位资源分配不均给机场运行多方带来的公平性问题，提出多目标优化的停机位分配方法。建立以旅客通行距离、飞机滑行距离和远机位使用次数最小为多目标优化分配模型。分析航班属性设置分配优先级表。设计一种基于pareto最优的多目标优化禁忌搜索算法，使用pareto最优策略对解集进行筛选。在机场实际分配方案的基础上进行仿真实验,旅客通行距离和飞机滑行距离分别缩短18%和5%，机位资源的使用数量减少20%，航班靠桥率提高到93%，多目标优化禁忌搜索算法比遗传算法更优。     

基于JSP分页技术的研究

电子商务应用中的数据量往往非常大,甚至会达到几十万到几千万条记录的规模,将如此大量的数据显示在一个页面里困难大、效率低。在这种情况下就需要采用分页显示技术将数据库中符合条件的数据逐页显示给用户。对JSP分页技术进行比较,在分析JSP分页技术特点的基础上,提出一种有效的分页解决方案,同时对分页技术的优化进行阐述。     

系统集成芯片综述

集成电路芯片工艺的发展已可使一个系统或一个子系统集成在一个芯片上 ,称为系统集成芯片。本文综述了系统集成芯片的硬件构造、超长指令 (VLIW )结构、芯片嵌入软件及软硬件协同设计方法。     

基于VRML的网上虚拟教室漫游研究

以一个虚拟教室为例进行3D虚拟漫游的初步设计．这种方式不同于目前网上的虚拟教室。介绍在WWW上采用VKML实现虚拟教室漫游系统的特点、VRML的工作模式和造型机制,采用了基于几何图形的建模方法,探讨场景中交互设计实现的方法,提出碰撞检测技术的应用．实现网上发布和优化。     

Hibernate技术在基于GIS数据库中的应用研究

空间信息的存储和处理问题是地理信息系统(GIS)的核心问题.对空间数据和属性数据的统一存储管理已成为必然趋势.本文通过对GIS中海量数据的存储方式进行研究,指出对象-关系型的数据库存储方式是空间数据库的发展方向.在此基础上讨论了Hibernate技术与GIS数据库的结合,使用Hibernate技术将关系数据库中空间数据和属性数据进行封装,屏蔽了数据库底层操作,使得程序员可以用面向对象的思想随意操纵数据库,在利用了关系数据库的快速检索、查询能力的同时也增强了数据的一致性和可移植性.     

基于SVG的WEBGIS的研究

为了更加适合网上地理信息系统的发布 ,介绍了 SVG作为发布 WEBGIS的一种方法 ,研究了如何用SVG进行地理空间数据的表示、存储和客户端的实现。研究表明 :SVG具有可扩展、可交互、基于 XML和开放标准等特点     

面向Web的文本挖掘技术研究

简要介绍了文本挖掘技术,并描绘了该技术在Web应用特别是信息检索技术中的重要性.再对整个文本知识挖掘过程所涉及的各个方面进行了进一步地研究探讨,包括了文本特征的建立、特征提取、特征匹配、特征集缩减和模型评价等几个方面.其间运用数据挖掘技术对各个过程进行处理,并引进基于评估函数的特征筛选算法、词频矩阵、余弦计算法和潜在语义标引等方法来处理文本挖掘过程所产生的问题.在此基础上得出了一个完整的Web文本挖掘过程.最后展望了文本挖掘技术在Web应用中的前景.     

基于移动agent的分布式视频点播系统的研究

该文通过对移动agent技术和传统的视频点播系统的研究,提出了一种基于移动agent的分布式视频点播系统的设计和构造,具体地阐述了系统的工作流程,并着重讨论了实现该系统所要考虑的关键问题。移动agent的引入有效地减少了网络传输负载,实现了高速响应点播请求、高质量的影音效果,从而更好地满足更多用户的需求。     

基于FPGA的立方星可重构星载处理系统研究

为了以最小代价提高立方星可重构星载计算机的可靠性,提出了一种基于FPGA的立方星可重构星载处理系统架构。首先,在对国内外微纳卫星星载计算机设计特点进行分析的基础上,分别采用基于SRAM架构和基于Flash架构的FPGA作为核心处理模块与外部表决接口模块,兼顾了系统的运算速度与可靠性。其次,针对可重构星载处理系统中所涉及的可重构策略、在线重构技术以及系统同步技术进行了详细设计。最终,基于所设计硬件系统上进行的测试以及在轨的实测数据验证了该架构的可靠性和有效性。     

基于服务总线（ESB）的应用集成（EAI）探索和研究

科研院所设计研究中各类异构软件应用系统并存,数据和信息在各个应用系统中同步和共享成为现代企业信息化的瓶颈。针对这种现状,文中采用Java技术,通过建立异构系统底层的消息通讯机制,构建连接异构系统的ESB,实现各个异构系统通过ESB进行通讯,最终达到EAI的目的。实际中,基于该ESB构建了船舶设计行业应用软件系统集成平台,在数据集成、应用集成和业务流程集成中取得了较好的效果,肯定了文中成果的可行性。文中重点叙述了所构建的ESB结构图、ESB内部通讯原理及实现中所使用的数据结构,并给出了以该ESB为核心纽带设计的相关EAI平台架构。     

基于链上数据的区块链欺诈账户检测研究

针对区块链上存在的欺诈账户给交易带来的安全问题,提出了基于机器学习的欺诈账户的检测及特征分析模型,将以太坊上真实的链上数据进行特征提取后作为模型的数据来源,通过对不同的机器学习方法进行比较得到最优模型并进行迭代训练以获得最佳的预测模型,同时引入 SHAP值对数据特征进行分析。实验结果表明,基于XGBoost的欺诈账户检测模型在RMSE、MAE和R2三组指标上达到了0.205、0.084和0.833,优于其余的对比模型,并结合SHAP值识别出预测欺诈账户的关键因素,为区块链的交易安全提供决策参考。