基于嵌入式系统的汽车行驶记录仪的设计

本文介绍了一种以带有ARM7内核的LPC2292为微控制器,以UC/OS-Ⅱ为操作系统的汽车行驶记录仪.阐述了汽车行驶记录仪所要实现的功能,并介绍了该系统的硬件电路设计和软件设计.系统的软硬件设计部分包括信号采集、数据存储、键盘操作、显示以及数据通信等模块,实验证明所设计的行驶记录仪符合GB/T19056-2003的国家标准.     

基于多CPU和LabWindows/CVI的行车记录仪系统

介绍基于多CPU和LabWindows/CVI的行车记录仪系统,阐述了主机的硬件和软件的设计方法和数据分析软件的实现.     

基于AT89C5131的车辆行驶记录仪的硬件设计

描述了基于国家标准GB/T19056-2003,以AT89C5131为核心,配合以其他相关功能芯片的汽车行驶记录仪的硬件实现.对汽车行驶记录仪的工作原理、相关芯片的功能及使用方法、系统实现方法及设计思路进行了详细的介绍和分析.汽车记录仪的性能在实验室条件下进行了检测,并模拟了数据采集、数据记录、数据显示、数据传输、抗干扰、语音报警等功能,其具有高可靠性,高安全性及实用性等性能,证明了汽车行驶记录仪能够在各种复杂环境中使用.     

无纸记录仪系统的Internet扩展

在分析了嵌入式Web服务器设计思想的基础上,根据瘦HTTP服务器的设计思想,研究了传统无纸记录仪的Internet扩展设计,详细分析了网络无纸记录仪的具体功能要求,进而确定了网络无纸记录仪的设计框架.将网络无纸记录仪系统分为两个模块;服务器部分由以太网接口模块、TCP/IP协议栈模块、HTTP服务器及嵌入式文件系统模块构成;客户端部分通过ActiveX技术设计了一个虚拟仪表,实现了Internet扩展.根据这种实现方法,提取了一种通用的仪表Internet扩展方案.     

基于P89C669的汽车驾驶状态纪录仪系统设计

介绍了一种基于Philips公司的最新的增强型51内核单片机P89C669作为核心控制器的汽车状态记录仪系统的设计和实现方法。对微控制器P89C669作出了简要的性能分析,又参照了针对汽车行驶记录仪的国家标准GB/T19056-2003,从系统总体设计、各子模块的设计等各个角度对汽车状态记录仪系统的设计方法作了较为全面的介绍。这种设计方法能够适应其他车辆状态记录仪的设计。     

介绍两种数字—模拟混合式无笔记录仪

1 引言 尽管计算机系统在工业控制中的广泛应用挤掉了一部分记录仪的市场,但是高品质的记录仪仍旧以它独特的功能在工业自动化系统中保持着自己的地位。本文向读者介绍两种高品质的记录仪表:XJRA-303数字—模拟混合式无笔记录仪和PHA/PHC彩色喷墨式记录仪。 2 XJRA-303数字——模拟混合式无笔记录仪 这种新型的记录仪是天津自动化仪表六     

低成本无人飞行器机载数据记录仪的设计与实现

针对无人飞行器机载数据记录仪的应用背景和使用要求,设计了一种新型、低成本的软硬件系统.根据飞行器的姿态数据、制导指令和执行机构等信号采集记录要求,提出了一种基于SOPC(system on a programmable chip)的数据记录仪总体设计结构.记录仪实现了系统脉冲启动和信号采集隔离等要求;采用固态电子硬盘作...     

基于单片机及USB的汽车行驶记录仪设计

介绍了基于单片机及USB控制芯片设计汽车行使记录仪的硬件原理,软件系统设计,软件功能函数的划分,数据分析软件需要实现的功能,数据分析软件和汽车行使记录仪通信协议和通信内容,数据安全的保证措施等。依照上述设计方案,我们设计出了符合GB/T19056-2003的汽车行驶记录仪系统。     

汽车行驶记录仪主USB接口的设计

针对汽车行驶记录仪从式USB接口的不足,讨论了符合汽车行驶记录仪规范(GB/T19056-2003)的主式USB接口的设计方法.着重介绍了SL811的主USB接口功能以及基于该芯片实现U盘FAT文件系统的硬件和软件设计,最终实现的汽车记录仪主式USB接口可通过U盘在行驶记录仪和桌面电脑之间实现数据交换.     

浅谈记录仪的发展趋势

通过介绍日本横河电机,山武,千野公司和英国欧陆公司智能记录仪的技术性能,反映了当今国外智能记录仪的发展状况,从记录系统,平衡系统和电气机械结构方面简述了记录仪基础技术的发展,根据国外记录仪的发展趋势和国内记录仪行业现状的分析,指出国内近几年采用模拟记录仪与智能记录仪并丰的发展方向。