临时停车场自动收费系统

针对人流密集区域停车场管理效率低下,停车难的问题,提出了一种基于车牌字符识别技术的临时停车场自动收费系统.首先,通过停车场出入口处的摄像机抓拍车辆图像;其次,利用图像处理技术进行车牌定位、车牌矫正、车牌字符分割,并搭建卷积神经网络实现车牌字符识别;然后,通过MySQL数据库实现车辆进出时间存储、停车时长及收费金额的计算;最后,设计了管理显示界面实现车辆信息的管理和显示.利用OpenCV和C++对整个系统进行了仿真实现.仿真结果表明,该系统识别率达到97％以上,设备移动简便、停车管理自动化程度高,极大的减轻了临时停车场停车管理难度.     

基于单片机的停车收费管理系统研究

本文主要采用89C51单片机做开发的停车收费管理系统,该系统采用比以往传统系统更加智能化的功能。可以智能化的实现自动计费,实时更新,实时查询,实时显示停车场出入车辆状况,数据可以筛选打印,自动认证管理车场大门的开放控制以及实时更新收费标准等功能。此系统设计更加人性化,操作方便,易于掌握,并且开发成本更加低廉,实现一键智能安装和配置,迎合时代潮流,顺应智能化开发的思想,同时更好的解决了停车收费管理这一复杂的流程。     

智能引导停车、不停车收费及寻车系统设计

随着我国汽车数量的持续增长,尤其在早晚高峰时段,出入停车场的车流量非常大。目前国内停车场出口普遍采用智能读卡的计费方式,其繁琐的步骤,导致车辆驶出速度缓慢、出口滞留,甚至会造成周围交通干道的堵塞。本文在车牌识别技术的基础上实现对车辆车型自动判别、入出库的检测、停车点识别及自动计费功能,并通过无线电子显示屏引导不同类型的车辆到达合理的停车区域,极大地节省了车主在停车场找空车位的时间,而且可以满足车主忘记车辆停靠位置时通过手机直接定位减少在停车场找车的时间。探讨停车场的智能停车导航、车位合理分配、调度和管理需要有效的信息化手段实现停车场的便捷化、智能化的停车寻位、计时、计费系统的迫切需求。     

基于RFID的自动计费导航式停车场系统

停车场的智能停车导航、车位合理分配、调度和管理需要有效的信息化手段。通过采用RFID技术实现对车辆入出库的检测、停车点识别及自动计费功能,并通过改造单个125 kHz的射频读卡器实现对多个读卡线圈的分时使用,极大地节省了停车场的建造成本和简化了系统与底层设备的通信过程,实现停车场的智能化管理。     

基于ZigBee网络的停车场管理系统

在大型停车场如何快速停车是管理者与停车者之间存在的最大的难题。为了解决这个困扰社会管理的难题,文中提出了一种基于ZigBee与S3C2440的大型停车场管理系统解决方案。该系统采用CC2430和超声波传感器采集与传输停车场车位信息,并用S3C2440和MFRC522模块解决停车场收费问题,用LED点阵屏实时显示停车场车位信息以及引导停车者快速停车。整个系统能够智能地管理与引导停车者快速停车。     

基于物联网的停车监控技术研究

停车系统是现代停车场实现自动化车辆管理与用户服务的重要辅助系统,一般具备自动计费、空余车位提示等功能。但是,由于多数停车场位于地下或室内,如何解决室内通信、定位等问题是实现上述服务的关键。现有解决方案多采用WiFi辅助定位配合摄像设备监控车位的方式实现,具有较高的成本和实施难度。在此背景下,本文设计了集成手机移动终端APP应用、停车场内OCR技术、动传感技术等技术的视频监控系统。     

基于车重的路桥自动征费系统

现行的路桥征费是基于车型,这种征费方式存在很多弊端,无异于鼓励超载运输.由于人工因素太多,无法实现收费的自动化管理.本系统的收费方式基于车的重量,该系统主要解决车轴测定、快速车重测定,车辆完整性检测,自动计费方式.利用超声波和压力传感器及相应的计算机通信技术,实现基于车重的自动征费方法.     

基于产出导向法的软件工程专业教学探索研究 — —以Web服务与RESTful技术课程为例

针对传统的依赖人工统计记录的停车收费管理方式效率低下的问题,设计了一款基于阿里云O C R 车牌识别技 术的停车场管理系统,主要功能包括车牌识别、车辆的停车收费管理、停车信息查询以及缴费信息查询等。系统采用Shiro安     

RFID平台实现停车场智能管理的研究

针对射频识别(RFID)技术的广泛应用前景,设计了一种基于RFID平台的智能停车场管理系统.该系统集远距离感应式射频技术、自动控制技术和车辆检测技术于一体,主要应用于停车场收费管理、车辆控制与人员管理等领域,具有使车辆进出有序、手续简便、速度快、安全防盗、管理自动化、收费公正合理以及应收费用不流失等特点,并且可以实现不停车收费,从而提高了停车场的管理水平.     

多信道自动转接无线集群计费系统

介绍一种多信道自动转接无线集群计费系统,该系统是由自行设计的计费控制器、微机、打印机和专用软件组成.它具有多信道自动扫描计费、自动定时计费、远程遥控计费、自动避让等功能,计费方式符合邮电部规定,是目前国内较先进的集群计费系统.     

基于O CR 车牌识别技术的停车管理系统设计与实现

针对传统的依赖人工统计记录的停车收费管理方式效率低下的问题,设计了一款基于阿里云O C R 车牌识别技 术的停车场管理系统,主要功能包括车牌识别、车辆的停车收费管理、停车信息查询以及缴费信息查询等。     

基于云平台的物联网停车场管理系统设计

随着物联网技术快速发展,并在很多行业领域普及,在实际技术应用中大大提高了工作效率,节省了人工成本。本文设计了一个基于云平台的物联网停车场管理系统,系统软件可以在PC机WEB端以及手机APP上应用。系统创新点基于安放在停车场的传感器,用户可以通过手机APP实现车位查询、车位预订、自动导航路线并引导到预订停车位泊车。出入停车场门禁前可以通过APP扫码验证,验证通过后门禁会自动开启,停车场管理人员还可以通过系统接入安防监控摄像头实时查看停车场状况,一旦有火灾事故发生时,系统APP第一时间产生警示信息。     

智能停车场管理系统的探讨

针对传统停车场存在着收费管理混乱及整体运作效率低等问题,设计了一种基于RFID的智能停车场管理系统。介绍了系统的基本功能、总体结构,并对RFID技术、车位引导技术和车牌自动识别技术进行了详细的探讨。     

Risk assessment of parking lot management based on occupational injuries data

This study is concerned with the characteristics of occupational injuries and sick leaves for the workers doing parking lot management. Possible incidents and sick leaves have been identified and analyzed for 470 occupational accidents in the parking lot management process. Management level of accidents for prioritizing prevention measures is induced for the combination of the accident types and parking lot management processes. Accidents occurring during the specific parking lot management process showed different characteristics, depending on the type of accident and agency of accident. Most critical accidents that required corrective actions for prevention were being struck by an object in the “guide” process and slipping in the “valet parking” process. And, possible incidents predicted also as high level of management were slips in the “fee collection” and “cleaning” processes and falls to lower level in the “operating lift” and “repair” processes. Also, traffic accidents in the “guide” process, overexertion and bodily reaction and posture in the “patrol” process were ranked ‘high. The findings of this study can be used to develop more effective accident prevention policies to reduce occupational accidents in parking lot management.     

一种开放式智能停车场及其停车位控制系统设计

提出了一种基于磁阻感应技术与无线传感网络技术相结合的开放式智能停车场的控制与管理技术方案. 开放式智能停车场的基本单元是停车位的控制部件设计, 方案中应用磁阻感应技术设计了地磁传感器, 自动检测和确定车位中有无车辆以及停泊车辆的离开意图, 通过构建无线传感网络, 实现整个开放式智能停车场系统的管理.     

以微控制器为核心的停车场管理功能板设计

本文介绍了用P89c58单片机为核心设计的停车场管理功能板的设计。该功能板结构简单、有较高的性价比。并且配以简单的周边设备就能够组成一套完整的停车场现代化管理系统。比较适用于目前日益增多的住宅小区、商场中的中小型停车场。     

智能车位锁管理系统设计

为了解决广大市民停车难、停车贵等问题,将ZigBee与WiFi无线通信技术相结合,并引入实时时钟模块和继电器模块,通过软、硬件开发设计了智能车位锁管理系统.当有取车或停车需求时,手机用户通过WiFi接入网络并发送需求指令,ZigBee协调器收到通信请求后发送无线数据到指定终端,从而控制车位锁的升降.此外,该系统利用RTC实时时钟模块可计算停车时间并扣取费用.通过实验验证了该车位锁管理系统的有效性.本管理系统的设计为全市停车场进行联网提供了一种新方案.     

基于物联网的城市停车位管理系统

基于唤醒式RFID、无线传感网络、2.5G/3.5G通信,提出了一个基于物联网的停车位管理系统模型,将无线传感节点嵌入在停车位中,形成一个均匀覆盖和没有能量异构的无线传感网络.通过RFID、停车位测控器、停车场主控节点、监控中心之间的无线传感,实现对城市停车位的自动化探测、识别和定位.大大减轻了停车场工作人员的工作量,...     

基于RFID和组态王的停车场管理系统

介绍了一种可以实现无人值守,远程监测的停车场智能管理系统.将RFID技术、自动控制技术、计算机技术及组态软件应用到停车场的管理中,实现对车辆出入控制,停车位远程监测的现代化管理.监控设备、出入口门禁系统和停车位车辆检测器的信号通过RS-485总线与中心管理计算机通信.利用组态软件设计远程监测画面对停车位进行远程监测、调度.