基于本体的零件描述模型研究

针对CAPP应用系统中零件信息的表达和组织问题，提出了基于本体的零件描述模型以及该模型的3层体系架构，并对该架构中的零件特征描述模型及其结构进行了介绍，最后通过案例验证零件信息的本体描述是合理且有效的方式。     

等截面体基于特征造型的研究及应用

本文提出了一种适于等截面零件的基于特征的设计方法，针对等截面体特点，采用ＣＳＧ特征描述树构造特征模型，并介绍了利用特征模型进行质量特性分析的应用方法。基于此方法的系统，已成功地用于挤压模的ＣＡＤ。     

CIMS环境下回转体零件CAD系统的应用活动模型的研究

本文在分析面向机械设计应用活动模型的基础上，对造型方法及其应用协议进行了研究，并以回转体零件为例探讨了特征描述方法、设计过程及其与基本功能模块的关系，最后提出了该ＣＡＤ系统集成资源构成的框架。     

基于零件特征关注度的夹具实例相似性检索方法

针对传统夹具实例检索方法的不足和三维模型检索的局限性,提出一种对于零件几何形状的零件特征关注度模型表示方法及生成该模型的方法,并给出了根据零件特征关注度模型进行夹具实例检索的算法.根据B-rep实体表示方法构造零件属性邻接图,通过特征提取算法获得零件的特征并计算特征关注度,形成关注度模型.在零件特征关注度模型的基础上,利用非精确图匹配算法匹配零件关注度模型,并应用于夹具设计实例检索过程中.应用证明,该算法可以满足工程应用的需求.     

CAPP系统中零件信息模型自动获取技术研究

零件信息模型对 CAPP系统的可靠性和质量具有决定性作用 .针对当前的零件信息模型获取手段主要以手工或半自动为主 ,效率低下这一问题 ,对零件信息模型自动获取问题进行了研究 .给出了零件信息模型形式化表述 ,并提出自动获取零件信息模型框架及其关键技术 .最后 ,给出一个具体应用实例 .     

基于特征的零件基因编码研究

零件基因编码是零件智能化设计的基础,通过对零件基本特征的分析,建立零件基本特征基因信息模型,结合生物基因编码技术,对零件基本特征基因信息编码作了深入的研究,给出了几种基本特征的基因编码片段。在此基础上,进一步分析零件的整体结构,得到零件的线性存储模型,最后建立零件的基因编码模型,给出了一种简单零件的基因编码。     

基于极限投影变换的3D模型检索

基于认知理论和投影理论,提出极限投影面积方法对三维模型进行坐标标准化:将模型不断绕过模型重心的基向量旋转,采集每次坐标面投影面积,在多次迭代后得到最大面积投影,用同样办法获得另一坐标面上的最小面积投影,建立模型的坐标系.实验结果表明:该方法标准化的坐标系处理对象范围宽,适用于网格模型、点云模型和各类曲面模型,针对模型噪声、简化、攻击等有很强的鲁棒性.经该方法标准化的三维模型在3个坐标面的投影作为模型的特征描述子,并在实验中为实验模型库建立了对应的特征描述子库,使得对模型检索转化为特征描述子间的比较检索.检索实验表明:该方法针对增加了特征描述子的模型库具有较快的检索速度;同时具有较强的鲁棒性,但检索的精度稍差.     

汽车覆盖件模具CAPP系统

覆盖件模具是汽车生产的大型复杂工艺装备，由于其形状和制造工艺的特殊性和复杂性，难以使用现有ＣＡＰＰ中分类编码或特征建模等方法进行零件信息输入。本文就开发的覆盖件模具零件ＣＡＰＰ系统，介绍了基于零件分组和面向工艺决策的特征描述方法，以及基于并行工程思想的ＣＡＰＰ与生产网络计划的集成化。     

CAPP系统中零售信息模型自动获取技术研究

零件信息模型对CAPP系统的可靠性和质量具有决定性的作用。针对当前的零件信息模型获取手段主要以手工或半自动为主，效率低下这一问题，对零件信息模型自动获取问题进行了研究，给出了零售信息模型形式化表述，并提出了自动获取零件信息模型框架及其关键技术，最后，给出一个具体应用实例。     

汽车覆盖件模具CAPP系统

覆盖件模具是汽车生产的大型复杂工艺装备，由于其形状和制造工艺的特殊性和复杂性，难以使用现有ＣＡＰＰ中分类编码或特征建模等方法进行零件信息输入。本文就开发的覆盖件模具零件ＣＡＰＰ系统，介绍了基于零件分和面向工艺决策的特征描述方法，以及基于并行工程思想的ＣＡＰＰ与生产网络计划的集成化。     

基于数据库ADO技术的动态零件族的研究与建立

为了有效地管理和利用标准化设计资源,真正意义上实现数据共享,对零件族的层次结构和事物特性表进行了分析,提出了一种基于数据库ADO技术的动态零件族的信息建模方法。它是一种零件族表达与信息模型无关、信息容量大且实用性强的零件族信息模型的建模方法,能有效地解决零件信息来源不同的问题。运用VC 的MFC AppWizard和数据库ADO等知识,给出了零件族的建立过程,实现了对零件族进行添加、修改和删除等动态信息维护。这为零件库信息模型更高层次的实现提供了基础。     

结合Fisher编码和距离学习的非刚体三维检索方法

针对目前非刚体三维特征描述子表现力不足的问题,提出一种结合Fisher编码和距离学习构建全局特征描述子的非刚体三维模型检索方法.首先提取三维模型的局部特征描述子,利用混合高斯模型对特征集合进行无监督字典学习;然后将局部描述子和字典中心作为输入,通过Fisher编码方法得到新的特征编码;最后采用距离学习对特征编码进行空间映射,重构得到类内距离小类间距离大的全局特征描述子,用于非刚体三维模型检索.在公开数据集SHREC10和SHREC11上进行实验的结果表明,相比于传统方法,该方法在检索精度上有显著提高.     

一种适用于软件产品线的特征模型

针对传统的特征模型中存在的对软件产品线可变性需求表达不准确、缺乏特征描述方法的问题,在FODA等方法的研究基础上,从特征模型的层次分解、特征间依赖关系、变化性表示方法等方面进行描绘,提出一种适用于软件产品线的特征模型和特征描述方法．该特征模型能够帮助产品设计人员和开发人员正确理解产品需求,也是为后续实现软件产品线自动化生产打下基础．     

基于数据库ADO技术的动态零件族的研究与建立

为了有效地管理和利用标准化设计资源,真正意义上实现数据共享,对零件族的层次结构和事物特性表进行了分析,提出了一种基于数据库ADO技术的动态零件族的信息建模方法.它是一种零件族表达与信息模型无关、信息容量大且实用性强的零件族信息模型的建模方法,能有效地解决零件信息来源不同的问题.运用VC 的MFC AppWizaed和数据库ADO等知识,给出了零件族的建立过程,实现了对零件族进行添加、修改和删除等动态信息维护.这为零件库信息模型更高层次的实现提供了基础.     

面向Web零件库的零件簇本体映射研究

时零件本体的异构问题进行讨论,给出零件本体的定义和映射过程模型.提出一种结构--特性本体映射算法来解决零件本体异构问题,该映射算法由结构相似性算法和零件特性相似性算法组合而成.以查全率和查准率为目标.通过实例分析说明该方法的有效性.     

基于MFC和UG的飞艇参数化设计系统研究

通过研究和分析UG二次开发方法以及三维零件参数化设计方法,提出了一种基于三维零件模型的参数化程序设计方法.该方法通过UG/Open二次开发工具在VC++环境下设计用户界面,并利用MFC结合SQL Server 2005数据库开发应用程序,以飞艇艇体为例建立了参数数据库管理系统,实现了零件的参数化设计.基于该方法对飞艇其它部件进行建模,给出了飞艇的参数化模型,表明了设计方法的可行性.     

基于二维半的半结构对象建模方法研究

环境建模是机器人走向实用的关键,也是中心决策系统最大限度发挥效能的前提.针对农业机器人应用面临的种种难题,论文在简要分析现有建模方法、技术优缺点的同时,提出并论证了基于二维半、特征描述、知识利用、动态模型等的树木半结构建模方法,给出了实验系统建造宗旨与关键难点求解策略.     

分布式安全审计模型的研究与系统设计

分布式安全审计正在日益成为保障大型分布式网络环境安全的重要机制。该文介绍了当前分布式安全审计系统的研究现状,分析和归纳了现有研究在协同审计等方面存在的突出问题,根据知识协同思想设计基于行为特征描述的分布式安全审计模型。给出系统结构设计和应用场景,验证了模型的有效性。     

基于多尺度高度场修正的零件表面形貌建模及应用

针对目前产品设计阶段建立的零件表面模型局限于单一尺度,难以研究零件原始轮廓下的表面形貌对产品质量与性能影响的问题,提出一种基于多尺度高度场修正的零件表面形貌建模方法.首先提出包含加工参数的归一化分数维特征函数来模拟零件表面微观结构,再通过小波分析将零件表面高度场分解到不同的尺度下,并分别进行多尺度基准面评定和结构参数评定.然后提出基于多尺度参数驱动的零件表面形貌修正与合成方法,生成满足粗糙度、波纹度和等效平面度技术要求并叠加了形状的零件表面形貌模型.最后给出了在机床导轨设计分析中的应用实例,验证了文中方法的可行性和实用性.     

面向概念设计的零件定性模型

针对概念零件结构的定性特性,提出了支持概念设计并能指导和控制零件形状设计的概念零件结构定性模型,讨论了形体符号的定义和分类,零件符号化的基本步骤和疗法。给出了典型结构概念零件的符号表示实例．讨论了定性几何约束、定性几何约束图和定性拼合运算．并结合实例介绍了概念零件定性模型的建立过程．