快速发展中的德法以俄加南等国微型无人机

微型无人机具有体积小、重量轻、隐蔽性好,飞行高度低,执行特种任务能力强,成本低廉,安全性好等特点.微型无人机的迅速发展和大量使用,将对未来信息化战场的军事行动产生重大影响.在介绍谈德法以俄加南等国微型无人机的现状基础上,探讨了无人机发展面临的问题.     

微型无人机将改变“游戏规则”——美军微型无人机的发展

论述了美军微型无人机的发展,分析了美军微型无人机优越的性能特点和发展面临的问题,探讨了美军微型无人机数据链的可抗性和抗击美军微型无人机数据链的策略。     

无人机的发展趋势与技术预测

结合未来无人战场的特点,重点描述了各类无人机的发展趋势,包括战略无人机、战术无人机、微型无人机、垂直起降无人机、无人战斗机和网络中心战中的无人机.进而分析了发展趋势背后的驱动因素,最后给出了无人机大发展对其它领域的影响.     

小型和微型无人机发展现状及其装备情况

简要介绍世界各国小型和微型无人机发展和装备情况。指出了小型和微型无人机今后可能的用途。     

德国的Carolo微型无人机

通常人们将尺寸像小鸟一样的无人机称为微型无人机,微型无人机是我们人类迄今为止开发的最小飞行器。微型无人机是当前一个新的国际关注的研究领域。在最近几年内不仅美国在积极推进微型无人机研发计划,而且其它国家,如法国也在实施类似计划。     

微型无人机动力系统研制现状分析

列举了现阶段国外正在研制的六种微型无人机(MAV)动力系统, 对其各自的特点进行了分析, 重点介绍了微型内燃机、微型喷气发动机、 微型电动机三种目前较成熟的动力系统.     

美国的小型无人机

小型无人机(Small UAV)是无人机家族中的一员, 按照美国国防部最新发布的无人机发展路线图的分类, 包括小型无人机(Mini-UAV)和微型无人机(Micro-UAV).     

美法研制无人机的新动态

近几年来的局部战争中,无人机在空中侦察、战场监测等方面都发挥了重要作用,各国军方都充分认识到无人机在战争中有着不可替代的作用.介绍美、法两国近年来正在实施的多种无人机计划的进展情况.两国的研制计划有:未来隐身多用途无人机、微型无人机、超近程无人机、近程战术无人机、中空远程和高空远程无人机.     

法国启动对微型无人机的研究

随着微米 /纳米技术的飞速发展 ,一种体积如甲壳虫、苍蝇、蚂蚁乃至跳蚤的微型武器已经或即将出现 ,微型无人机就是其中之一。美国是对微型无人机领域进行研究最早的国家 ,并已取得了重大成果。目前 ,法国也将对该领域进行开发 ,他们将对翼展为 2 0 cm的微型无人机概念进行研究 ,并渴望在 2 0 0 5年前进行微型无人机的试飞。法国武器装备部最近启动为期 5年的联合计划 ,目的是对微型无人机及其系统的技术和作战使用进行论证。法国不带有效载荷的微型无人机的首次飞行将在2 0 0 5年前进行。最初两年的研究将在几所大学和工业部门的科研实验室…     

全球快讯

法国研发微型无人机用燃气涡轮发动机 目前，法国国家航空空间研究院（ONERA）试验了一种用于微型燃气涡轮发动机的微型燃烧室，这种燃烧室的容积不足10mm^3，而将装备该无人机的微型涡轮发动机的直径和高度均为20mm。该微型燃气涡轮发动机可能将于2010年前制造，并将作为翼展为20cm的微型无人机的动力装置．     

低精度MIMU系统数据预处理和解算

低成本的微惯性测量组件(MIMU)导航系统在惯性导航中得到了越来越广泛的应用.但由于微惯性仪表技术仍处于发展阶段,技术不是很成熟,因此MIMU在精度和稳定性方面仍存在缺点.低精度MIMU的数据输出中存在野值的现象,并且有较大的常值漂移.如果不进行野值处理和常值漂移补偿,系统将无法正常工作或者精度很差.本文采用了简单实用的方法对低精度MIMU系统的数据进行了预处理,并对系统在转台上进行了静态和动态实验,进行了导航解算,得到了不错的结果,验证了这种数据预处理方法的可行性.     

电荷耦合器件积分时间对微型成像系统成像质量的影响

在光圈固定的情况下，确定合适的积分时间对于提高微型电荷耦合器件(CCD)成像系统的成像质量，增强微型飞行器的侦察能力具有十分重要的意义。本文讨论了决定CCD积分时间的各种因素，重点研究了适用于微型飞行器的CCD成像系统的积分时间与像移的关系，并进一步推导了计算像移量的相关数学模型。利用该模型对不同积分时间内采集的运动图像进行了像质评价，结果表明，在保证曝光量的前提下，当像移量被限制在1个像素内时，可以获得相对理想的运动图像像质。     

浅水区串联航行体超空泡流动特性研究

为了研究浅水区串联航行体超空泡流动特性,采用VOF多相流模型建立了空气、水、水蒸气的混合相的连续性方程和动量方程,对串联航行体在浅水区形成的超空泡流场进行了数值模拟,研究了水深和航行体间距对超空泡流动的影响。研究结果表明:前后串联航行体在运动过程中均会形成超空泡,且空泡的初始形态、轮廓近似,并在自由面激起先导波浪; 在浅水区,会有上方空气卷入超空泡内,但是随着水深的增加,上方空气不再卷入空泡内; 随着航行体间距的增大,充分发展阶段的超空泡轮廓变得越加平缓,当间距大于5倍的航行体长度时,不同间距下的串联航行体超空泡轮廓无明显差异。     

微型机械技术和应用前景

微型机械具有体形超小，受热胀、噪声和挠曲等影响甚微。高速工作稳定，能耗低，惯性小，谐振频率高，响应时问短，无延迟，节约材料、成本低等特点，可用蚀刻工艺制作，适宜大批量生产，已列入国家863计划并发展到微米级，以单晶硅侵蚀技术为基础的硅整体微机械加工，和以多晶硅剥落技术的表面微机械加工，是其型的微型机械技术，克服离心力、微细噪声等是应注重解决的问题。     

一种基于图像信息的微小型飞行器姿态测量方法

提出了一种基于图像信息的微小型飞行器姿态测量方法.该方法综合运用Laplacian-Gauss边缘检测、OTSU算法以及Hough变换等数字图像处理技术,从机载摄像机图像中识别出地平线或者海天线.根据得到的直线信息可以迅速地测量出飞行器的滚转角与俯仰角.实验表明,该方法可以有效地识别出复杂背景中的地平线和海天线,计算得到的滚转角与俯仰角精度满足飞行器的姿态控制要求.     

坦克、装甲车乘员热应激问题的解决方案

分析了坦克、装甲车内高温环境以及核生化防护服等因素的共同作用使得乘员经常处于高度的热应激状态，严重影响了乘员的生存和战斗力。分别综述了空调和微环境冷却方案对于减轻坦克、装甲车内乘员热应激的研究、发展状况。结论指出：微环境冷却方案较空调具有能耗低、尺寸小、重量轻、技术简单、降温效果显著（特别是对于穿着NBC防护服的乘员）等特点，是目前解决坦克、装甲车乘员热应激问题最优的方案。     

坦克信息化轻型化与反坦克武器的发展

装甲战斗车辆的发展正处于关键的转折阶段,以新一代主战坦克和轮式装甲战车为代表的战斗车辆之主要特征是信息化和轻型化.它们将显著提高信息获取、处理和使用能力;对间瞄和空中目标的精确打击能力;战略、战役、战术和火力机动及综合防护能力.为应对作战目标对反坦克武器的严峻挑战,必须尽快建立适合诸军、兵种协同作战使用的多种制导、攻击、毁伤方式并存的更完善的反坦克火力配系;加强夜间目标识别和非通视条件下地面活动目标侦察、作战指挥和打击能力;重视发展远程反装甲武器中的末制导弹药、中程反坦克武器中的轻弹和近程武器中的简易制导火箭弹;提升反坦克武器的精确打击、目标毁伤、信息实时获取、处理能力及快速机动能力.     

电火箭微小推力自动测量装置研究

微小推力准确测量是研究电火箭的关键技术之一,介绍了一种电火箭微小推力自动测量装置,该装置可实现电火箭微小推力自动准确的测量。     

优化装甲车辆动力进气系统的技术途径

由于受我国相关技术水平的制约,履带装甲车辆动力传动及辅助系统与世界先进水平相比存在较大差距,这样势必制约着装甲车辆整体式推进系统的发展,本文仅就动力进气系统提出了一些优化的技术途径．     

军用装备中二种特殊信号的测量

总结实际工作中常遇到的电位器转角输入信号和微电流信号简便、实用的测量方法。分析微电流测量产生误差的原因，提出相应的改进措施，包括：优选运算放大器；采用线性电源供电，加强电源去耦滤波；重视制作工艺和技术等。