芳纶复合纸基摩擦材料的初步研究

本文采用高性能芳纶纤维和剑麻纤维为原料制备湿式成型纸基摩擦材料.初步探讨了原纸中两种纤维的配比、剑麻打浆度、芳纶纤维的长度和形态以及作为粘结剂的酚醛树脂的种类和上胶量等对纸基材料的力学性能和摩擦性能的影响,为进一步研究湿式成型纸基摩擦材料奠定基础.     

纤维摩擦材料的发展

摩擦材料包括金属基、树脂基和纤维基三大类摩擦材料。随着纤维复合材料技术的发展 ,树脂基摩擦材料将会被纸基材料代替。最新的纸基复合摩擦材料有比金属基材料更高的能量吸收能力和摩擦系数 ,较低的磨损率和较高的热稳定性。在未来几年内 ,纸基复合摩擦材料将会用于重载荷机动车辆     

高性能纤维与纸基功能材料

<正>由高性能纤维制备的纸基功能材料可广泛应用于航天航空、轨道交通、先进绝缘等领域。本报告结合合成纤维的发展趋势,重点介绍了芳纶云母绝缘纸基材料、耐高温聚酰亚胺纸基材料、高性能纸基摩擦材料、芳纶纸基蜂窝材料的性质及目前存在的问题。同时,针对高性能纤维湿法造纸存在的共性问题,阐述了高性能纤维纸基材料的制备关键技术。     

聚丙烯酸酯对植物纤维纸基透水材料性能的影响

以旧瓦楞纸箱为纸基透水材料的纤维原料来源,浆内添加聚丙烯酸酯疏水调节剂,研究疏水调节剂对纸基透水材料力学性能以及透水性能的影响,并根据Washburn方程分析了疏水调节剂影响纸基材料透水性能的相关机理。结果表明,适当添加疏水调节剂不仅可提高纸基材料的强度,同时可明显降低纸基材料的透水速率;疏水调节剂可在纤维表面和纤维之间形成膜状连接,随着疏水调节剂用量增加,纸基透水材料的平均孔径和孔隙率降低,疏水性能提高。此外,研究还发现,材料的平均孔径降低及疏水性能增强是降低纸基透水材料透水速率的主要原因。     

纤维摩擦材料的发展

摩擦材料包括金属基、树脂基和纤维基三大类摩擦材料。随着纤维复合材料技术的发展,树脂基摩擦材料将会被纸基材料代替。最新的纸基复合摩擦材料有此金属基材料更高的能量吸收能力和摩擦系数,较低的磨损率和较高的热稳定性。在未来几年内,纸基复合摩擦材料将会用于重载荷机动车辆。     

聚酰亚胺纤维及其纸基功能材料研究进展

聚酰亚胺纤维具备优良的性能,已经成为高技术纤维领域的研究热点之一。本文综述了国内外聚酰亚胺纤维的研究进展以及聚酰亚胺纤维采用湿法造纸工艺抄造纸基功能材料的研究进展和成果,指出当前聚酰亚胺纤维纸的开发难点,并对聚酰亚胺纤维纸及其纸基材料的发展趋势进行了展望。     

合成革用离型纸的纤维特性分析

离型纸又名转移纸,在生产合成革时是转移涂层不可缺少的载体材料。通过对进口PU合成革用离型纸基纸纤维的测试和对比,研究离型纸基纸纤维性能,为国产离型纸基纸的开发研制提供必要的信息。     

聚酰亚胺纤维及其纸基功能材料研究进展

特种纤维聚酰亚胺耐温等级高、绝缘性能优异、阻燃、耐辐射、高强高模,是轨道交通、航空航天、国防军工的重要基础工程材料,也是当下先进复合材料研究的热点之一。本文综述了国内外聚酰亚胺纤维和聚酰亚胺纸基功能材料的制备技术,探讨了聚酰亚胺纸基功能材料在制备方面面临的技术难题,并对聚酰亚胺纤维及其纸基功能材料的应用进行了展望。     

对位芳纶沉析/短切纤维及其纸基材料性能的研究

为了解对位芳纶沉析纤维这种新型纤维和短切纤维的特性,并制备出高性能纸基复合材料,本文采用SEM表征了芳纶纤维的表观形貌;通过纤维质量分析仪(Morfi Compact)、保尔筛分仪测定了纤维的形态参数;分别探讨了沉析/短切纤维的处理工艺及配抄比例对纸基材料性能的影响,并利用TGA研究了纸基的热学性能。结果表明:短切纤维呈刚性圆柱状,两端粗细一致,表面光洁均整;沉析纤维呈薄膜褶皱状,形态细小,纤维均一性好,细碎化程度高,有利于纸基材料的匀度和强度;采用沉析纤维的打浆度60SR,短切纤维的分散剂用量0.3%,配抄比例7:3的工艺条件,将获得最佳机械性能和介电性能的芳纶纸基材料;这种纸基材料初始分解温度高达535℃,TG10%为560℃,说明其热学稳定性优异。     

纸基电磁屏蔽材料研究现状及发展趋势

介绍了纸基电磁屏蔽材料的屏蔽机理和屏蔽效能测试方法,综述了涂层型、导电纤维型和碳纳米管型纸基电磁屏蔽材料的研究进展,并对其发展趋势作出阐述,为后续纸基电磁屏蔽材料研究提供参考。     

固化工艺对玻璃纤维织物增强材料摩擦性能的影响

针对石棉摩擦材料的分解产物致癌且严重污染环境的问题,以力学性能优异的玻璃纤维织物为基体,以酚醛缩醛黏合剂为固化剂,制成新型无石棉复合摩擦材料。研究了固化温度和固化时间、玻璃纤维织物的纤维方向以及酚醛缩醛黏合剂对该材料摩擦性能的影响。结果表明：当固化温度为180°C,固化时间为1h 时,该复合材料表现出优异的摩擦磨损性能,摩擦因数为0.25,且磨损最小;复合摩擦材料中垂直于纤维方向的磨损量比平行于纤维方向的少;该玻璃纤维复合材料摩擦磨损性能符合使用要求,又因其成本较低、耐热性好、机械强度良好等优点,可被广泛应用于各个领域。     

维纶基大豆纤维与维纶的鉴别和性能比较

采用不同方法对维纶基大豆纤维与维纶进行了鉴别,并对两者的物理性能和化学性能进行了测试与分析.结果表明:用燃烧鉴别法、显微镜现察法、化学溶解法、药品着色法和红外吸收光谱法都能鉴别区分维纶基大豆纤维与维纶;维纶基大豆纤维的干、湿态初始模量和断裂强度小于维纶,而其干、湿态断裂伸长率均大于维纶;在纤维与纤维静摩擦中,维纶基大豆...     

纤维及其制品摩擦性能测试方法的研究进展

为有效解决纤维及其制品在生产过程中的摩擦问题,提升产品综合性能,对现阶段纤维及其制品生产及使用过程中因摩擦引起的常见缺陷、摩擦性能研究背景及研究价值进行了介绍。阐述了点接触型、线接触型和面接触型纤维及其制品摩擦性能测试方法,分析了不同研究方法的特点、适用范围及其最新进展,并对纤维摩擦性能部分研究成果进行总结。分析认为：纤维及其制品的摩擦性能研究涉及多学科交叉,需加强纤维及其制品微观接触模型及摩擦性能表征方式、与纺织工艺相匹配的测试方法及测试精度提升等方面研究,同时需要纺织、机械、材料和数学等学科人才团队协同创新来推动纤维及其制品摩擦性能的研究进展。     

分层接结三维机织预制体增强酚醛树脂基材料的摩擦性能

为克服短切纤维和二维碳布增强预制体结构强度低的缺点,分别设计并制备了浅交弯联和深交联2种分层接结三维机织碳纤维预制体增强酚醛树脂基复合材料,并以相同复合工艺制备了短切碳纤维增强酚醛树脂基复合材料。测试碳纤维/酚醛树脂复合材料的摩擦性能,并通过观察３ 种复合材料的磨损表面和磨屑的微观形貌,探讨了其摩擦机制。结果表明：短切纤维复合材料的摩擦因数和磨损率最高,深交联的摩擦因数和磨损率最低,浅交弯联的居中。分层接结三维机织结构预制体具有优良的力学性能和整体性,会使复合材料在摩擦过程中减少磨屑与磨损,保持稳定的摩擦因数,从而使复合材料具有良好的摩擦性能。     

有机导电纤维嵌织织物摩擦静电性能研究

通过理论分析获得有机导电纤维嵌织织物摩擦静电电压衰减规律以及摩擦静电峰值电压变化情况,并对有机导电纤维不同间距嵌织织物摩擦静电性能进行测试验证.结果表明,导电纤维嵌织织物摩擦静电电压衰减规律呈现自然对数底的负指数函数的变化规律;摩擦静电荷的感应峰值电压随导电纤维的不同嵌织距离的增加而增大,两者变化关系呈现为指数变化规律.     

聚乙烯/聚酯纤维卷曲对热风非织造材料性能的影响

为获得蓬松、棉柔兼具丝柔爽滑特点的卫生用热风非织造材料,选取皮芯结构的聚乙烯/聚酯纤维为原料,通过控制生产工艺改变纤维的卷曲度,制备20 g/m^2的不同结构的热风非织造材料。通过对热风非织造材料性能的测试分析,研究聚乙烯/聚酯纤维的卷曲度对热风非织造材料的机械、透气、透湿、渗透、回渗、摩擦性能的影响。结果表明:聚乙烯/聚酯纤维的卷曲度降低,制得的热风非织造材料的液体渗透速率、摩擦性能均有所提高,机械、透气、透湿性能基本不变。当聚乙烯/聚酯纤维的卷曲度为12.08%时,制得的热风非织造材料的渗透时间为0.61 s,回渗量为0.04 g,试样横、纵向摩擦因数分别为0.217、0.190,其透湿、渗透、摩擦性能均优于同面密度下的纺粘非织造材料,可应用于一次性卫生用品面层材料。     

天然竹纤维基本力学性能研究

对竹原纤维及竹浆纤维的基本性能进行了测试分析,通过对各种性能分析比较,得出常温干态下,竹原纤维的断裂强度和初始模量均大于竹浆纤维,断裂伸长率小于竹浆纤维.竹原纤维钩结和结节时的断裂强度急剧下降,不到干态强度的20％,结节强度比钩结强度略大.竹原纤维与金属辊和橡胶辊的摩擦系数大于与纤维辊的摩擦系数,竹原纤维的静摩擦系数和...     

摩擦对平纹织物防弹性能影响的研究进展

在明确柔性材料防弹原理的基础上,从有限元建模分析和弹道测试2个方面,对弹丸与试样间摩擦、纱线与纱线间摩擦作用的运行机制进行了概述,分析了摩擦在弹丸能量吸收过程中起到的直接与间接作用,并且总结了提高摩擦性能的常用手法。研究发现：提升弹丸与材料之间的摩擦有利于材料应变能和动能的吸收,提升纱线间的摩擦有利于防止纱线滑移和扩大能量吸收区域的面积;纤维表面改性技术可使纤维间摩擦性能得到显著的提升,但很难满足产业化的需要;将纱罗组织与平纹组织相结合,可增大纬纱的摩擦包角,提升其纬向握持力。相比于表面改性过的纤维材料,纱罗/平纹复合组织能够在全自动织机上制备,可解决批量生产、人力成本过高等技术难题。