喷油方式对斜齿轮齿面温度的影响

为探讨喷油方式对齿面温度的影响，以斜齿轮为研究对象，通过CFD仿真和试验研究不同喷油方式对斜齿轮齿面温度的影响。针对斜齿轮喷油润滑过程的特点，分析其齿面摩擦生热量，简化轮齿喷油润滑计算模型，并基于CFX进行齿面对流换热仿真研究，得到了不同喷油方式下的齿面温度；基于功率开放式斜齿轮试验平台，对不同喷油方式下的齿面温度进行了试验测量，与仿真计算结果进行对比分析。结果表明：在高速重载斜齿轮传动系统中，啮出侧喷油润滑的方式比啮入侧喷油润滑方式的冷却降温效果要好。     

平面并联机构工作空间的三维螺旋扫描CAD求解

针对平面并联机构无奇异位置工作空间求解困难、过程繁琐、计算量大等问题，提出了基于CAD求解平面并联机构工作空间的三维螺旋扫描方法。将[n]自由度平面并联机构分解成[n]条支链进行独立分析，得到每条支链下末端执行器的可达区域，再将所有支链可达区域取交集即为平面并联机构工作空间。应用SolidWorks软件建立平面并联机构模型，进行几何特征处理，通过自动求解器求解，将求解过程图形化，快速得到同轴布局5R机构和平面3-RPR并联机构的无奇异位置工作空间。通过同轴布局5R机构的运动学实验，验证了该求解方法的可行性。     

平行线束法的仿射研究

用 3 个仿射图的投射方向构成 1 个仿射坐标系,同时也构成 1 个三棱锥,在此仿射坐标系中用球面三角重新研究由两个仿射图求第 3 个仿射图的投影作图理论 ——平行线束法。进一步还给出了由两个仿射图得到正投影的条件、由两个正投影得到第 3 个正投影的条件、以及由 V,H 两投影得到指定方向上的正投影的条件,简化了研究过程,得到了更简单的公式。     

连轧机用人字轮齿轴断裂失效分析

用宏观断口分析、化学检验、力学性能测定、低倍检查、金相组织及夹杂物评定鉴别、受力分析及强度寿命定量估算的方法，对人字轮被动齿轴端断裂失效原因进行分析，并提出改进措施。     

连续式超临界流体萃取进卸料装置

概括了超临界流体萃取技术和包括连续式操作在内的超临界流体萃取装置的研究现状 ,提出了一种通过球形进、卸料器完成固相物料超临界流体萃取连续化进卸料的装置 ,介绍了该装置的结构和工作原理 ,给出装置中各主要部件的计算方法。     

物探螺旋钻机钻杆液压夹紧机构的设计计算

利用ANSYS大型有限元分析软件,对新设计的物探螺旋钻机钻杆液压夹紧机构进行了数值模拟分析计算。分析计算结果表明,当钻杆液压夹紧机构的钳体材料选择ZG310-570,所用液压马达的排量为390 mL/r时,该系统在最小驱动压力4.82 MPa、最大驱动压力7.30 MPa时才能正常工作。这种数值模拟分析为进一步改善钻杆液压夹紧机构的受力,改进机构的设计提供了依据。     

含铼钼精矿焙烧尾气收尘与铼回收一体化装置的研制与应用

研制了一种含铼钼精矿焙烧尾气收尘和铼回收装置,该装置将自激式除尘器技术与球面筛板塔技术相结合:采用自激式除尘器进行收尘和铼回收;采用球面筛板淋洗塔进行进一步收尘和铼回收,并将其应用到工程实际中。这是国内首次成功地将此类装置应用于钼精矿焙烧尾气收尘和铼回收生产实践中。经过生产实践,证明该装置切实可行,淋洗效率高,并具有结构简单、操作方便、成本低和能耗小等特点。此外,此除尘系统还可应用于冶金矿山、化工和建材等领域中的湿法除尘。     

Geometric features of the flame propagation process for an SI engine having dual‐ignition system

Flame front surface area and enflamed volume (the volume enclosed with flame front) is theoretically analysed for a spark‐ignition engine, having cylindrical disc‐shaped combustion chamber with two spark plugs located axisymmetrically on cylinder head, between cylinder axis and cylinder wall. Spherical flame front assumption is used. A computer code is developed based on purely geometric consideration of the flame development process in combustion chamber, and is used to investigate the effects of variations of spark plugs' locations on geometric features of the flame front. A comparison has also been made with a spark‐ignition engine having one spark plug at the same location. Copyright © 2002 John Wiley & Sons, Ltd.     

基模螺旋天线的研究

本文提出了一种计算基模螺旋天线的新方法.该方法采用螺旋线段对基模螺旋天线进行划分,只需少量分段就可用矩量法对其进行精确模拟分析.文中求出了螺旋天线上的电流分布和远场方向图,与直线段模拟计算结果吻合良好.求阻抗矩阵 Z时,利用螺旋天线的对称性和周期性,只需求出一小部分元素就可得到Z 矩阵的其它元素的值.该方法分段数少,使得计算时间和计算所需存储量大大减小,计算速度和精度显著提高.     

三辊穿孔和轧管所产生的钢管壁厚极差和波浪形内螺纹

定量描述了实际生产过程中三辊斜轧穿孔所产生的钢管壁厚极差和波浪形内螺纹，初步探讨了三辊轧管机对钢管壁厚极差和波浪形内螺纹的影响。