LD10锻铝合金超塑性变形的研究

ＬＤ１０铝合金棒材试样的最佳预处理工艺为固熔，过时效，镦粗＋拔长；其板材试样的最佳预处理工艺为固熔，过时效，温轧。超塑拉伸试验表明：经超塑预处理的棒材试样，最佳变形温度为４６０℃，最佳应变速度率为３．３３×１０＾－３Ｓ＾－１，最高延伸率为８２０％，其流动应力为４８ＭＰａ。变形前材料是未再结晶的变形组织状态，其在超塑性变形过程中通过连续动态再结晶的过程获得更细小的等轴晶粒是显示出良好超塑性能的一...     

等温铝合金圆环压缩试验时摩擦系数的测定

本文利用圆环镦粗法首次测定了铝合金LD_■在等温状态下几种润滑剂的摩擦系数,并分析了随温度的变化,摩擦系数测定值不同的原因,为介决铝合金等温模锻技术[1]的关键问题之一──润滑剂的选择,提供了润滑剂的润滑性能和试验装置。随着宇航、船舶工业的发展,对锻件的质量和精度要求愈来愈高,促使着新的,高精度的锻压工艺日趋发展。自六十年代发展起来的等温锻造工艺至今在世界各国普遍应用起来了,它不仅较好地解决了耐高温、耐腐蚀、比强度高及具有良好低温性能的第二代超合金(如钛合金、镍基合金)材料的塑性变形,而且也用来完成难以成形工件的精密成形。今天,在形状复杂,局部很薄的铝合金叶片的精密成形已成功地应用了等温模锻技术。然而,合理地选用润滑剂是等温模锻技术的关键问题之一。因此,对于鉴别和掌握润滑剂性能已是迫切需要的了。本次试验着重研究了铝合金等温模锻时润滑剂性能。     

模糊模式识别方法应用于水工设计咨询的探讨

本文利用模糊模式识别方法,建立一种应用于水工设计决策辅助系统的求解模型。可用于数据库智能检索、坝型选择咨询、岩体分级等课题。通过样本考核结果,说明本方法是可行的。     

2618铝合金后摇臂等温体积成形工艺的研究

根据后摇臂技术条件要求,确定了等温成形工艺为最佳成形工艺方案.文中简要介绍了5×l04KN液压机上实现新工艺时模具结构特性.经工艺试验确定了变形温度约为450℃.应变速率为1.O×l0-3～6.3×10-3s-1,及较佳的坯料形状、尺寸及润滑剂.分析了该模锻件产生缺陷的原因和消除缺陷的方法.用新工艺研制的锻件冶金质量符合AIR3385、Z9-J冶-324、Z9-J冶-325技术条件要求,并且锻件的冶金质量有所提高,满足了生产要求.     

Inconel718合金的超塑性

Ｉｎｃｏｎｅｌ７１８合金在超塑拉伸变形过程中,随着初始变速率ε降低或变形温度Ｔ的升高,其流动应为σ降低,延伸率δ增加。同时,初始应变速率和变形温度影响奥氏体晶粒尺寸和析出相的分布。合金在超塑变形中,位错滑移起重要协调作用,使晶界滑动易于进行。     

油藏非均质性对水平井蒸汽吞吐效果的影响

应用洛伦兹曲线计算油藏渗透率变异系数、储层厚度变异系数及孔隙度变异系数,将三者加权得到评价油藏非均质程度的综合指标。结合锦612稠油油藏地质开发特征,建立相同非均质程度不同物性分布规律的油藏模型;通过反解洛伦兹曲线的方法建立不同非均质程度的油藏模型。采用油藏数值模拟方法研究油藏非均质程度对水平井蒸汽吞吐效果的影响。研究结果表明,油藏非均质程度越强,水平井蒸汽吞吐效果越差;相同油藏非均质程度下,油藏物性的分布规律对水平井蒸汽吞吐效果有显著影响。当在水平井沿程方向油藏物性呈单调变化时,水平井的蒸汽吞吐效果最差;当水平井跟端落在前缘薄层砂相带,并依次穿过水下分流河道相带及水下分流间相带时,其蒸汽吞吐效果最好。     

周期性冲击荷载下井字梁楼盖减振方案研究

对某工业厂房井字梁楼盖进行现场动力特性测试,基于测试结果,运用ABAQUS有限元软件建立局部楼盖简化模型.研究周期性冲击荷载作用下井字梁楼盖动力特性,提出增加板厚、增加梁高、增设次梁三种方案,并讨论各参数对井字梁楼盖减振效果的影响,结果表明:三种方案均能有效降低楼盖的竖向振动加速度,其中同时增加主次梁高度比仅增加主梁或次梁高度效果明显,增加次梁高度略优于增加主梁高度;增设次梁对井字梁楼盖减振有显著效果.     

新4 3/4in旋转导向系统与高性能钻井马达结合减小了小直径钻杆旋转钻井的风险

基于在大直径井眼中的成功应用,旋转导向钻井成为6in井眼段稳定的钻井方法.然而,旋转钻井在小井眼的应用也带来了一些担心,包括为达到可接受的机械钻速对地面高旋转速度的要求.因此,这些旋转系统需要在小直径钻杆上施加非常高的动载荷.一种新的旋转导向系统已经研制成功,这一系统将井底组合与高性能钻井马达融为一体.通过井下马达驱动钻头,钻杆旋转速度和钻头承受载荷减小的同时机械钻速提高了.在减少钻柱应力的同时,改善了钻井性能.     

2618A合金作动筒铰链接头超塑等温精锻技术

本文根据作动筒铰链接头的几何结构特点、技术要求,确定了超塑性等温精锻工艺为最佳成型工艺方案。文中概要介绍了在5×10~4kN液压机上实现新工艺时的金属流动和模具结构特性。经试验确定了较佳变形温度约为450℃,应变速率为5.9×10~(-4)s~(-1)～1.7×10~(-2)s~(-1),较佳毛坯外形尺寸和润滑剂。最后分析了精锻件上产生缺陷的原因和消除缺陷的方法。用新工艺生产的精锻件质量有很大提高,并具有明显的经济效益。