充电器便携式锂电池充电电路的设计

恒流恒压是目前电池充电最普遍的模式,本文采用TI的BQ2057线性充电控制芯片和安森美的NCP802芯片构成一个低成本的实用充电器,并实现充放电控制和保护功能。     

回火保温时间对E690海工钢组织演变及耐蚀性影响研究

采用光学显微镜（OM）、扫描电子显微镜（SEM）、透射电镜（TEM）等试验设备,通过拉伸试验、冲击试验、电化学实验等性能检测手段,研究了回火保温时间对E690海工钢组织演变及耐蚀性的影响。结果表明：当保温时间增加到60 min时,碳化物的析出量增多,马氏体板条逐渐变宽,铁素体的尺寸也有所增加,此时碳化物的析出可以弥补组织增大对性能带来的不利影响;开路电位处于最大值为-0.36 V,电化学阻抗图的圆弧半径最大,耐蚀性最好。     

寻路视角下的动物园游径可达性分析及优化

动物园为游客提供了科普、观赏和游憩服务,是城市中访客最多的公园绿地之一;多生境的动物场馆的空间可达性、标识与游客体验密切相关。研究从寻路视角出发,对园区游径空间组构进行分析,优化导向标识系统,以此提升园区效能,改善游览体验。以南京红山森林动物园为研究对象,运用空间句法探究园区游径空间形态对游客寻路行为的潜在影响,并结合GIS网络分析功能重新规划游览路径。结果表明：南京红山森林动物园的全局整合度呈现“中间高两端低”的格局;不同半径范围内,局部整合度差异较大;空间可理解度较弱,会对游客的定位与寻路产生消极影响。在此基础上,从优化路网结构、加强热点区域人群管控、加强无障碍设计、完善导向标识系统以及应用数字交互技术等方面提出了城市动物园的园区建设建议,以提升动物园的空间可达性和游客的寻路效率与游赏体验。该研究可为动物园路网规划与优化提供参考。     

氨合成催化剂微量硅的测定

建立分光光度法测定氨合成催化剂中微量硅的硅钼杂多酸显色体系，考察各种条件影响，确定最佳条件，并与重复法作对比，结果令人满意。     

一款适于音频ADC的共源共栅放大器设计

设计了一款适合于16位Sigma-delta调制器的增益增强型共源共栅运算放大器.该运算放大器主要采用套桶式共源共栅结构,带有一个开关电容共模反馈电路,并采用增益提高技术提高放大器的增益.运算放大器采用和舰0.35um mixed-signal CMOS工艺设计,直流增益可达到97.7dB;负载电容为4 pF时,单位增益频率为203MHz,满足了对模数转换器高速度和高精度的要求.     

滨州市农产品质量安全现状及发展对策

山东省滨州市作为黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区两大国家战略的叠加带,农产品质量安全关系到区域高效生态经济的发展和社会稳定.本文分析了滨州市农产品质量安全现状和存在的问题,提出了提高农产品质量安全意识、加强农产品质量安全制度建设、健全农产品质量安全监管体系和推行农产品标准化生产等相关对策措施.     

高能电子束冲击实验用靶丝精确复位系统

考虑高能电子束冲击实验中韧致辐射靶丝对精确复位的需求,设计了用于靶丝精确复位的辅助系统。首先,根据双目视觉原理推导了用于复位系统的重要公式;然后,根据实际使用的工况,设计了靶丝精确复位系统方案,包括硬件指标论证和软件算法设计。最后,在模拟真实工况环境下,搭建了实验平台,对系统的复位精度误差进行了测算。测试结果显示所研制的复位系统的复位精度误差为2%。半实物仿真实验结果显示,这套复位系统实现了高能电子束冲击实验中对韧致辐射靶丝的精确复位。由于研究对象是复位系统,而非定位系统,不需要进行标定,因此不存在标定误差,其研制成功保证了高能电子束冲击实验的可靠性。     

全桥开关型变换器电路PCB的EMI参数提取及优化设计

针对电力电子变换技术的特点,在对全桥开关型变换器电路工作原理分析的基础上,建立了全桥开关型变换器主要元器件的电磁干扰参数模型,利用Cadence软件对其PCB主要印制导线进行了建模分析和寄生参数的提取,得到了全桥开关型变换器传导干扰的共模、差模噪声电流等效电路模型以及噪声仿真模型,总结分析了开关型变换器电磁兼容性优化设计的原则和方法。     

新建电厂启备线的保护向量测试研究

为了确保在不影响电网安全前提下向220kV颍润4730线路供电,经过详细分析、研究,提出几种较为可行的线路送电和保护向量测试方案。通过分析、比较、论证,提出最佳方案和具体方法,加以实施。并指出了实施过程中防感应电措施和事故预案。     

公园城市视角下公园步行范围与城市形态分析

习近平总书记2018年提出的"公园城市"为我国城市转型提出了具象而凝练的目标,对其诠释及实现需要就公园和城市的基本空间关系进行更细致的本底分析,从而更务实和开放地探索这个远见。以南京为例,通过Python抓取百度地图中所有住宅建筑到综合公园的最短步行路径,识别公园服务范围、效能、潜在荷载。公园位置、规模、周边形态等导致了服务效能和潜在荷载的显著差异;低步行渗透性城市形态造成大量迂回和过长的路径,限制了公园与城市的融合。对在线地图进行数据挖掘规避了数据壁垒,并可以更精确地发现步行圈范围和路径特点,研究方法和指标直观明晰,易于为规划师、决策者和市民等理解和应用,有望为建设公园城市的设施可达性和环境本底提供快速评估。