低温预氧化对PIP-SiCf/SiC复合材料介电性能的影响

分析了低温预氧化过程对聚碳硅烷(PCS)先驱体结构的影响,研究了不同预氧化温度和时间下SiCf/SiC复合材料室温和高温介电性能的演变规律。结果表明:经预氧化处理后基体中的氧含量增加,生成具有低介电常数的Si CxOy相,且其含量随着预氧化温度的升高或时间的延长逐渐增加,SiC微晶和自由碳的含量均减少,因此SiCf/SiC复合材料的复介电常数明显降低,同时高温复介电常数的升高幅度显著减小。经260℃-6 h预氧化处理后,700℃时复合材料在整个X波段的反射率均达到-8 d B以下,高温吸波性能得到有效改善。     

一种无人机空气质量监测系统的总体设计

无人机技术经过多年的发展,已应用于社会多个领域,取得了丰硕成果。近几年我国多个城市空气质量下降,用于城市空气质量监测的设备比较缺乏。本文提出一种无人机空气质量监测系统的总体设计,为无人机技术应用于城市空气质量监测的发展提供一定参考。     

航空机载发动机气相音爆测试方法

为实现跨代战机发动机的音爆特性及音爆激波的包长分布状态测试,提出一种数值测试算法——三阶精度的Runge-Kutta测试分析算法。以某型航空发动机设计参数为研究对象,给出该算法对音爆的控制方程组,运用Runge-Kutta法分析和测试该型战机发动机的音爆波在空中传播所生成的胞格结构以及在传播中出现的二维音爆波和三维音爆波包长分布的角形和矩形模式。运用航空仿真平台和风洞实验数据,与该方法得出的音爆波在空中的精确传播特性进行对比,结果表明该数值测试方法具有较好的实现性和较高的测试精度。     

容性负载对压力传感器稳定性及测量误差的影响分析

针对运输机上长双绞线线间电容引起的压力传感器工作稳定性及测量误差问题,该文首先就容性负载对压力传感器的影响及压力传感器工作稳定性要素进行分析并利用Multisim仿真软件进行仿真研究。然后,提出利用增加隔离电阻的方法来消除容性负载引起的压力传感器信号振荡,并进行理论分析。最后,通过仿真和实验验证该方法能够解决压力传感器工作不稳定的问题,减小测量误差。该文对运输机中压力传感器输出信号振荡问题的研究可为今后飞行测试中使用的各类模拟量传感器的设计制造提供借鉴和依据。     

iNET的技术框架和应用前景

简要介绍了iNET（增强遥测综合网）的概念、国外的iNET项目计划及iNET的技术路线。重点讨论了iNET的技术框架,包括iNET的体系结构、遥测网络系统、外围设备、外设配置人机接口、网络管理和频谱资源管理等组成部分和iNET的主要功能,探讨了iNET的目标和在航空飞行试验中的应用前景。     

新一代遥测网络系统——TmNS

遥测网络系统（TmNS）是增强遥测综合网（iNET）的核心组成部分。概述了遥测网络系统（TmNS）的概念与范畴,探讨了遥测网络系统的技术框架,包括系统组成、体系结构、增强功能和主要技术指标,并给出了一种可行的TmNS技术实现方案。     

北斗2代卫星导航电文纠错校验设计与仿真

提出了一种制表映射的BCH纠错解码和校验方法,通过对RNSS-ICD文档北斗导航电文BCH编码的深入理解,设计出了一种占用CPU资源少、实现简单方便的制表映射的编码和纠错解码算法,减小了算法在实现时对CPU和内存资源的占用;给出了一种再编码校验的校验方法仿真验证了该算法的准确性和可靠性,保证导航电文的可靠性;对提高接收机的性能具有很强的工程适用价值.     

运输机起飞性能试飞测试技术

运输机进行局部改装后,其结构和气动外形发生了变化.起飞性能是飞行试验中一项重要考核项目,通过构建基于地面光电测试和机载影像测试的综合测试系统,对飞机起飞过程中一台发动机停车情况下的两种处理方式(即中断起飞和继续起飞)进行试飞测试,精确获取飞机的运动参数.通过对实测参数、运动影像以及机载信号量等信息比对分析,得出试验结果...     

基于GPS与全站仪的惯性导航部件安装校准技术

针对惯性导航系统的初始安装误差无法消除,且该误差会严重影响试验机的惯性导航系统导航精度的问题,研究了一项结合测绘型GPS和全站仪测量的惯性导航部件安装校准技术,通过GPS定位和全站仪测量并解算出试验机航向和真北方向之间的夹角,与试验机上惯导系统指示数据进行对比,从而达到快速准确校准惯导系统安装误差的目的.运用该技术进行...     

未来战机光纤通道航电总线试飞测试技术探析

为了解决飞行试验对光纤通道航电总线(FC-AE)测试需求,分析了机载FC-AE及其对试飞测试带来的需求,并提出了解决采集、记录FC-AE总线数据的测试架构以及基于FPGA的高速数据存储、时统及总线数据析取方案.