H级重型燃气轮机建模与动态仿真

采用面向对象的模块化建模方法,建立了一种非线性的H级单轴重型燃气轮机动态仿真模型.为了提高仿真精度,考虑了燃气组分变化和比热容变化对模型精度的影响.通过在Simulink平台上的仿真实验,探讨了外界扰动下H级重型燃气轮机的动态特性以及转子转动惯量对燃气轮机动态特性的影响.结果表明:额定工况下运行的燃气轮机负荷扰动越大,转速和燃料量的超调量越大,但不同负荷扰动过程的调整时间几乎相等;当环境温度升高时,转子转速先上升后下降,燃料量则先下降后上升,稳态时透平排气质量流量减少,排气温度略有上升.在燃气轮机甩负荷过程中,转子的转动惯量越小,转速和燃料量的超调量越大,调整时间越短;转子的转动惯量越大,对负荷扰动的鲁棒性越强;燃气轮机的转轴布置存在最佳方案,采用带3S离合器的单轴布置方案时,燃气轮机的动态特性较好,系统的稳定性较强.     

330MW汽轮机联轴器松动故障诊断分析

某330 Mw汽轮机在168 h试运行期间2号、3号轴振突然增大至报警范围.通过故障诊断及处理,机组振动达到优良范围.分析了故障因为,探讨了联轴器螺栓松动对汽轮机振动造成的影响,并总结了该类型故障的振动特征,为同类型机组联轴器螺栓松动故障提供判断依据.     

横河CS3000控制系统在渣油加氢中型试验装置中的应用

阐述了基于横河CENTUM CS3000控制系统的控制方案在渣油加氢试验装置中的应用情况及存在的问题,并给出解决方案.     

HG/T 3061—2009《橡胶配合剂 沉淀水合二氧化硅》修订建议

针对HG/T 3061—2009《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅》中二氧化硅含量和胶料拉断伸长率指标值以及在水合二氧化硅(白炭黑)胶料物理性能测试中使用标准参比白炭黑提出了一些具体的修订建议。分析认为:现行ISO 5794-1:2010在我国应用时其白炭黑的二氧化硅(灼品)质量分数指标上限偏小(0.97),适宜值为0.98;现行HG/T3061—2009的白炭黑胶料拉断伸长率的A类指标(测试值法)偏大(550%),建议调整为520%。通过代表性白炭黑生产企业对白炭黑产品的质量判定表明,白炭黑胶料物理性能的B类指标(差值法)和C类指标(比值法)测试因为采用了标准参比白炭黑,这两类指标较A类指标更科学、更合理,更具质量控制和工艺指导意义,值得大力推行。     

燃气轮机发电机组运行调试

以伊拉克鲁迈拉油田150MW早期电站(简称EPP)项目30MW燃气轮机发电机组调试运行为例,详细介绍燃气轮机发电机组的调试运行及并网发电的内容。为今后同等容量及电压等级的电站调试运行提供借鉴作用。     

超临界CO_2储能装置及其经济性分析

储能技术作为一种解决电网调峰问题的方法得到了长足发展,但现有技术均存在一定的限制。构建了一种简单超临界CO_2循环储能装置,通过热力学计算,储能效率达到64.39%,能够实现电网削峰填谷及节能减排功能;同时对不同释能功率下的装置进行了经济分析,获得了其购置成本、回收周期随着装置功率等级变化的波动趋势。本研究为同类储能装置设计及经济性分析提供了一定的研究基础。     

外推法在求解中子扩散方程中的应用

外推法对于许多常微分方程问题的数值计算常常是一种极为有效的方法,但是在偏微分方程中的应用还比较少.近几年来,国内一些学者从事这方面的研究,并发表了文章. 椭圆型偏微分方程的数值计算常常采用有限差分法、有限元法等。在一般情况下,当网格剖分比较粗时,求解的未知数少,所需的计算时间短,机器的内存容量也小,但是解的精度较低.为了提高解的精确度,需要对网格加密,计算量也随之增加,使某些问题在内     

贮箱环焊缝开裂失效分析

一贮箱在水压试验时环焊缝开裂导致泄漏。对焊缝断口和材料组织进行了分析，认为焊缝泄漏是由于局部存在密集热裂纹所致。对热裂纹的产生机理进行了分析，提出了预防措施。     

高压金属软管开裂分析

某系统在进行寿命试验时，一根高压软管开裂，经检验，软管在试验前已产生微裂纹，在试验中微裂纹呈疲劳扩展，裂纹的起源与工艺微裂有关，建议对软管的加工及热处理工艺进行改进。     

一种用于飞机易损性分析的几何描述方法

在进行飞机易损性分析时，需要计算飞机及各部件在垂直于来袭方向的投影面积。由于机翼、机身及其它部件在不同的来袭方向上存在不同程度的遮挡，从而使得投影面积的计算繁琐复杂。笔者介绍了利用B样条方法和C＋＋面向对象语言开发的飞机武器几何描述系统，着重论述了系统的结构、功能和形体表示的数据结构，提出了一种求取具有多重遮挡关系的复杂几何形体在任意方向上投影面积的高效算法。通过实例应用表明该算法稳定可靠，且精度高，所建系统具有较好的实用价值。