想定理念在网络空间安全工作中的应用

文中阐述了网络空间安全中敌情想定的基本概念与内涵.着重从构建敌情想定的整体背景、基础想定、展开场景、具象刻画、底线思维、多手预案、杀伤链分析、全生命周期视角、以及排除无效想定等方面,剖析了敌情想定的工作维度、分析要素、主要结论与安全价值.强调指出客观敌情想定是做好网络安全防御工作的必要前提,只有达成对网络对抗中敌情的真实掌握、深度理解与准确研判,才能为防御能力的发展厘清方向、为防御体系的构建筑牢根基.     

SMA-13在内遂高速公路中的应用研究

结合四川内-遂高速公路实体工程,从原材料优选、配合比优化设计、沥青混合料性能验证以及路面施工质量控制等方面,介绍了SMA-13在该项目沥青混凝土表面层的应用情况,检测结果表明SMA-13应用效果良好.     

风力发电机组的振动测试与诊断

针对目前国内风力发电机组故障诊断还处于初期阶段。本文从风力发电机组齿轮箱和发电机轴承进行振动测试与诊断。通过实例表明,实施风力发电机组的振动故障诊断是完全可行的。     

LM2678单片集成电路及其应用

本主要介绍LM2678单片集成电路的性能指标、引脚定义及典型应用电路。最后简述外围无器件的选取方法。     

满别公路水泥稳定碎石抗弯拉强度试验研究

依托满别公路项目,开展了不同水泥剂量下的水泥稳定碎石基层混合料无侧限抗压强度和抗弯拉强度的室内试验,分析了水泥稳定碎石混合料在不同水泥剂量、不同养生龄期条件组合下的无侧限抗压强度和抗弯拉强度变化规律。结果表明,水泥剂量为4.5%、5.0%和5.5%时,水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度分别为4.5 MPa、5.1 MPa和5.7 MPa,满足高速、一级公路基层强度范围控制在4.0~6.0 MPa的要求。水泥稳定碎石弯拉强度与水泥剂量具有良好的正线性相关性,相关系数均大于0.9,表明在一定的水泥用量范围内,提高水泥剂量能够增强水泥稳定碎石的抗弯拉强度。     

盐酸酸洗废液制备聚氯化铁

钢铁生产过程中为了获得更好的产品性能，需要用盐酸进行淋洗或浸泡。酸洗后会产生大量腐蚀性和污染性的废液，酸洗废液直接排放会造成严重的环境污染。针对该废液，加入过氧化氢进行氧化，制备聚氯化铁，找出最佳处理工艺，达到资源回收和环境无害化的目的。磷酸二氢钾作稳定剂可使聚氯化铁更加稳定。溶液中n（磷）/n（铁）为0.048 6时，聚氯化铁产品一个月未出现沉淀；成品聚氯化铁中铁质量分数为11.04%，盐基度为10.2%，满足水处理剂聚氯化铁标准HG/T 4672—2014的要求。     

基于多稳态随机共振的轴承微弱故障信号检测

针对双稳态随机共振模型无法有效处理调制信号的缺点,提出了一种以包络信号为输入信号的自适应多稳态级联随机共振(adaptive multi-stable cascaded stochastic resonance,简称AMCSR)信号强化方法。首先,对振动信号进行包络解调,依据包络信号分布特点,选用与信号分布相匹配的多稳态随机共振模型;然后,以故障特征频率的频谱幅值为指标,采用蚁群算法自适应地优化随机共振模型参数;最后,以噪声为强化源和驱动信号,通过级联随机共振方法对包络信号中的故障特征频率进行逐级强化,获得故障特征成分的强化信号。对实测轴承振动信号的验证结果表明,该方法能够增强故障特征频率成分,有效地提取被其他频率成分淹没的微弱故障信号。     

武黄沥青加铺中面层材料组成与设计研究

随着交通荷载不断增加，沥青路面中面层已经成为主要承载结构层，同时也是出现车辙比较严重的结构层。依托武黄大修改造工程，对其中面层的材料组成与结构设计进行了研究。通过在中面层中就使用改性沥青，设计出抵抗车辙作用更有效的AC-20I型与AC-20S型沥青中面层结构。结果表明，通过选用出色的级配类型以及在中面层的设计中就选用改性沥青，加铺层整体抵抗车辙的能力得到加强，产生车辙的时间延长随之带来的破坏程度也减小。     

具有非线性扰动多时滞系统的鲁棒故障检测

基于状态观测器的方法研究了一类具有非线性扰动的多重状态时滞系统的鲁棒故障检测问题，应用RBF神经网络逼近系统的非线性扰动，采用线性矩阵不等式(LMI)给出了与时滞上界相关的增益阵设计方法，并利用Lyapunov函数和一致有界引理证明了故障检测残差信号的一致有界稳定条件和对非线性扰动的鲁棒性，仿真示例说明了该方法的有效性。     

一类不确定网络控制系统的鲁棒容错控制

研究了含有数据包丢失的不确定网络控制系统的鲁棒容错控制问题. 在执行器连续增益故障下,考虑前向网络通道和后向网络通道中存在满足马尔可夫性质的数据包丢失情况,将含有结构不确定性的闭环故障网络控制系统建模为马尔可夫跳变线性系统.基于这个模型,利用Lyapunov稳定性理论和矩阵不等式技术,给出了闭环故障系统随机稳定的充分条件,同时采用锥补线性化方法,给出了控制器设计方法.最后数例仿真验证了该设计方法的有效性.