快堆燃料组件管脚开孔孔径选型水力实验研究

管脚位于快堆燃料组件入口处,其结构尺寸直接决定了进入燃料组件内部的冷却剂流量,对于燃料组件压力损失、流速分布等流体力学行为均有重要影响。目前关于燃料组件的相关研究多集中于棒束区热工流体力学特性,管脚段研究较为缺乏,且尚无明确的选型标准,故在工程实践之前,有必要进一步研究快堆燃料组件管脚的流体力学特性,完善选型标准,为结构设计提供参考。本文通过水力实验,研究了不同开孔孔径的燃料组件管脚对应阻力系数分布、流量与压降对应关系等流体力学性能。结果显示,管脚开孔孔径直接决定了冷却剂钠的质量流量与压降对应关系,可以通过改变管脚开孔孔径调节进入不同分区的燃料组件入口流量,使之具有大致相等的压降;本文引入了管脚收缩系数这一无量纲数,提出与管脚结构参数有关的阻力系数经验关系式,用于快堆燃料组件管脚阻力系数及压降的一般估算;基于设计要求的压降与开孔流速限值,本文给出了快堆燃料组件管脚开孔孔径选型推荐方案,供相关实验或工程参考。     

南昌市主要气候要素变化特征及其预测

基于南昌市1951~2015年逐月降水和平均气温数据,借助不均匀系数、集中度分析降水年内分配特征,采用5年滑动均值法、Mann-Kendall分析法、Morlet小波变换法及R/S分析法等探讨了降水量和气温的趋势性、突变性和周期性,并预测了序列未来的演变趋势。结果表明,南昌市年降水量年内呈单峰分布,最大降水量出现在5月30日,总体呈不显著增加变化,1955、1992、2000年发生突变,存在22年的主周期及4年的次周期,降水未来将持续增加;南昌市年内温差大,月平均气温极值比为5.57,年平均气温总体呈显著上升变化,在1997年发生突变,存在23年的主周期及17、4年的次周期,年平均气温未来将呈继续显著上升变化趋势。     

一种基于信息扩散理论的降雨空间插值方法

根据有限的雨量站观测资料进行空间插值是获取精确降雨空间分布信息的有效手段,基于信息扩散理论,建立了一种降雨量空间插值方法,并分别采用窗宽经验公式法、最优窗宽迭代法和粒子群优化3种算法对信息扩散函数中窗宽这一关键参数进行估计。以浙江省临安市雨量站月降雨量的插值计算为例,将3种算法应用于月降雨量资料的插值计算中,并将其插值效果与普通克里金方法进行比较。结果表明,使用粒子群优化算法估计窗宽参数的信息扩散函数插值方法显著优于其他方法,经验公式估计窗宽参数的信息扩散函数插值方法与普通克里金方法插值效果相当,使用最优窗宽迭代估计窗宽参数的信息扩散函数插值效果最差。     

黑龙江省农垦建三江管理局区域农业水资源系统恢复力研究

为研究黑龙江省农垦建三江管理局区域农业水资源系统恢复力,运用可变模糊优选模型研究了其下属15个农场的水资源系统恢复力,分析了水资源、社会、经济以及生态环境四个子系统对农业水资源系统恢复力的影响机制,并利用ArcGIS绘制农业水资源系统恢复力等级空间分布图。结果显示建三江管理局农业水资源系统恢复力自西南向东北逐渐增强;其中洪河农场农业水资源系统恢复力最强,勤得利农场次之,创业、前锋、二道河、浓江农场农业水资源系统恢复力一般,其余9个农场农业水资源系统恢复力最弱。研究结果对建三江管理局农业水资源的可持续利用具有重要意义。     

基于山坡Pe'clet数推求土壤水蓄水容量

山坡几何形状影响流域水流汇聚,土壤厚度则影响径流生成,在水文过程模拟中考虑山坡地貌因素十分必要。基于山坡单元,通过研究水文相似因子山坡Pe'clet数(Pe数)在不同流域空间分布的规律,发现山坡Pe数的累积分布曲线与流域蓄水容量曲线类似,由此确定两者之间的关系式。实例验证表明,利用山坡Pe数推求流域土壤水蓄水容量的方法可行。利用关系式反推新安江模型中的参数B,对比率定参数B的径流模拟结果与推求参数B的径流模拟结果表明,推求参数B的模拟结果整体较好,避免了新安江模型中参数B的率定,进一步验证了该方法的合理可行性。     

Gauging food and nutritional care quality in hospitals

ABSTRACT: BACKGROUND: Food and nutritional care quality must be assessed and scored, so as to improve health institution efficacy. This study aimed to detect and compare actions related to food and nutritional care quality in public and private hospitals. METHODS: Investigation of the Hospital Food and Nutrition Service (HFNS) of 37 hospitals by means of structured interviews assessing two quality control corpora, namely nutritional care quality (NCQ) and hospital food service quality (FSQ). HFNS was also evaluated with respect to human resources per hospital bed and per produced meal. RESULTS: Comparison between public and private institutions revealed that there was a statistically significant difference between the number of hospital beds per HFNS staff member (p = 0.02) and per dietitian (p < 0.01). The mean compliance with NCQ criteria in public and private institutions was 51.8% and 41.6%, respectively. The percentage of public and private health institutions in conformity with FSQ criteria was 42.4% and 49.1%, respectively. Most of the actions comprising each corpus, NCQ and FSQ, varied considerably between the two types of institution. NCQ was positively influenced by hospital type (general) and presence of a clinical dietitian. FSQ was affected by institution size: large and medium-sized hospitals were significantly better than small ones. CONCLUSIONS: Food and nutritional care in hospital is still incipient, and actions concerning both nutritional care and food service take place on an irregular basis. It is clear that the design of food and nutritional care in hospital indicators is mandatory, and that guidelines for the development of actions as well as qualification and assessment of nutritional care are urgent.     

马斯洛需要理论在企业人力资源管理中的应用

企业是由员工组成的团体经营.企业的发展、目标的实现,主要依靠人力资源的开发,即调动员工的积极性、发挥员工的潜能、实现个人的全面发展以及促使员工个人需要的实现和企业的发展目标保持一致,归根结底就是如何实现人的发展.马斯洛的需要理论科学的探析了"需要"的特性,并对其分类.研究马斯洛的需要理论,并将其合理的应用在企业人力资源管理中,将有利于实现人对"需求"的满足和企业的发展战略保持一致,从而保障企业的持续、高速发展.     

不同平衡率对曲轴动力学特性与疲劳强度的影响研究

以非道路高压共轨四缸柴油机为研究对象,通过曲轴模态试验模态仿真,验证了曲轴有限元模型的准确性;基于柔性多体动力学与弹性流体动力润滑理论,建立了轴系多体动力学仿真模型,研究了曲轴不同平衡率与不同平衡块数对额定转速工况下主轴承载荷与润滑特性、曲轴应力与疲劳强度的影响.研究结果表明:随着平衡率增加,曲轴质量增加,内弯矩减小,平均轴承力减小;随着平衡率增加,MB3最大轴承力增加,其余主轴承最大轴承力基本不变;相同平衡率下,8块平衡重比4块平衡重方案曲轴内弯矩小.从轻量化角度出发,直列四缸机曲轴可采用4块平衡重50％平衡率方案,但在设计过程中需考虑第4主轴承的优化.     

CFM56系列发动机高高原环境下点火故障分析

经过几十年的发展,CFM56系列发动机展现了优秀的可靠性和经济性,但在面对高高原机场海拔高、空气稀薄,常导致高高原运行的飞机出现点火悬挂、点火失败的故障.为了更好地改善高高原运营航班的点火成功率,本文对影响点火故障的因素展开研究,结合高原环境对雾化效果产生的影响以及索特尔平均直径SMD(Sauter Mean Diameter)的经验公式,量化分析喷射压力和燃烧室背压对雾化效果的综合性影响.最后结合影响点火成功的因素,提出了通过推迟供油点火时机、增加启动燃油供应等方法提高点火成功率的建议,为高高原机场运行的航空发动机提供参考.     

Defects in CVDZnS

Defects seriously influence the optical properties and mechanical properties of CVDZnS.The deposition technique was introduced and experiment methods such as SEM,TEM and OM were adopted to study the defects:hexagonal phase,abnormally large grains,micro-cracks,micro-pores and impurities.The microstructures of these defects were observed,and the formation mechanisms of these defects were analyzed.Hexagonal ZnS as an impurity causes anisotropy in different directions with different refraction indexes and increases the scattering of CVDZnS.Increasing the deposition temperature can inhibit the formation of the hexagonal phase.The main reason for the growth of abnormally large grains in CVDZnS is high deposition rate.The lower deposition temperature increases growth stress in CVDZnS,which consequently results in the bowing of CVDZnS plates,and introduces microscopic defects such as grain blending and micro-cracks in the crystal.Micro-pores and impurities are induced by high reactant concentration in the local deposition chamber,which can be avoided by improving the gas flowing so as to make the concentration more uniform.