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研究0.22+6+11×0.20HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。结果表明:与传统的3+9+15×0.175+0.15NT钢丝帘线相比,0.22+6+11×0.20HT钢丝帘线的单丝强度高,帘线直径和线密度小,渗胶性能好,耐磨损和耐疲劳性能优异;以0.22+6+11×0.20HT钢丝帘线替代3+9+15×0.175+0.15NT钢丝帘线用于12R22.5 18PR全钢载重子午线轮胎胎体中,生产工艺稳定性良好,可在保证轮胎强度的情况下,提高耐久性能,降低滚动阻力,同时可减小材料用量,降低生产成本。 相似文献
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履带运行系统克服了自然或人为的障碍,使重型车辆可以在颠簸崎岖、冰雪覆盖的地形和沼泽表面上运行。橡胶履带的重要结构部件是钢帘线,其被放置于弹性体中,用于制造履带的胎面,目的是使履带结构变硬,保持其适当的挠度,并对拉伸力有足够的抵抗力。研究结果表明,在连续接触地基的条件下,橡胶履带运行时频繁制动和颠簸会导致钢帘线材料损伤及力学性能的变化。 相似文献
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为找出电镀黄铜钢丝湿拉发生颈缩断丝的原因,通过扫描电镜、能谱仪以及X射线衍射仪分析了湿式拉拔正常和异常的钢丝的微观组织和镀层物相,并用拉伸试验机检测了其力学性能。结果发现,2种镀黄铜钢丝的微观组织均为伪共析珠光体,未发现异常的先共析铁素体和球化渗碳体,二者力学性能也无明显差异。湿拉异常的镀黄铜钢丝的镀层中,β-黄铜相的质量分数高达24%,是湿拉正常钢丝的6倍。当镀黄铜钢丝的微观组织和力学性能良好时,镀层中过多的硬脆β-黄铜相是导致湿拉出现颈缩状断口的重要原因。通过在规定温度下对异常钢丝镀层重新做热扩散处理,可使湿拉断丝率从5.0次/t下降至0.1次/t。 相似文献
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《金属制品》2016,(6):41-47
研究国产盘条和进口盘条的差异。采用光学显微镜、SEM、拉伸试验机、直读光谱仪和夹杂物自动分析仪等对国内外碳质量分数为0.92%的钢帘线用5.5 mm盘条各项性能进行对比分析。试验发现:国产和进口盘条的组织相同,均为索氏体+珠光体组织,国产盘条的晶粒尺寸略大于进口盘条。国产盘条的片层间距比进口盘条的片层间距略小,因此国产盘条抗拉强度和断面收缩率比进口盘条高。国产盘条平均氧化层厚度低于进口盘条,进口盘条氧化皮相对更疏松,国产盘条的偏析级别比进口盘条高。对盘条的夹杂进行定性定量分析结果显示,国内外盘条中夹杂物主要以硫化物为主,但进口盘条中夹杂物含量比国产盘条低,综合性能优于国产盘条。 相似文献