FMCW毫米波防撞雷达系统

介绍了主动汽车防碰撞的FMCW毫米波雷达系统原理,报导了我们研制的SAE-100型毫米波防碰撞雷达样机。     

Ka波段小型化FMCW雷达低中频信号处理技术研究

为了显著降低FMCW雷达后端数字信号处理电路的电路面积与电路成本,提出了低中频的设计思路,利用频谱搬移技术对目标信号进行下变频处理,使目标信号频率在20KHz以下,相比直接对目标信号进行处理,A/D采样率得到减小,对3.5m处的目标进行测试,测试结果得到目标频率从160KHz有效的降低到了10KHz,验证了低中频方法的可行性,满足小型化低成本雷达应用需求。     

50GHz到325GHz毫米波扩频自动测试系统关键技术研究

基于NI LabVIEW软件环境与GPIB总线技术完成毫米波测试平台的组网互联,将单独、离散、单功能测试与测量设备进行有效组合,可以实现多台、互联、多功能的毫米波测试平台.     

高升油田稠油区块稳产技术综述

高升油田是中国第一个正规开发的深层稠油油田,t982年蒸汽吞吐试验成功,1984年原油产量突破100x104吨,成为我国重要的稠油生产基地,1990年高升油田稠油开发产量大幅度递减,稠油开发进入蒸汽吞吐中、后期。本文以高升油田进入蒸汽吞吐开发中、后期为背景,通过详细地论述油田开发至中、后期暴露出来主要问题和难点的同时,进一步阐述控制稠油开发中、后期产量递减的主要稳产技术,以及稳产技术的针对性、适应性、在原油稳产中的作用,为类似的稠油油田进入中、后期开发提供可借鉴的经验。     

车流量检测雷达中基于ARM中断的软件设计

车流量检测雷达是智能交通系统中数据采集获取信息的一种重要工具,因此车流量检测雷达的数据传输量很大,而且要求实时性很强。在该课题组研究的车流量检测雷达中,采用ARM(Advanced RISC Machine)嵌入式芯片实现整个系统的接口工作,通过HPI口实现DSP与ARM的通信。嵌入式实时操作系统多任务实现的基础是系统对中断的处理,论文首先详细介绍了ARM的几种中断,并给出了基于ARM中断的整个系统的软件实现的流程及中断实现的部分代码。     

基于Si-BCB工艺Ka波段双模带通滤波器

介绍了一种应用于毫米波晶圆级集成基于Si BCB工艺的Ka波段双模带通滤波器。微带线结构的全波长谐振器具有低辐射特性,全波长环形阶跃阻抗谐振器（step impedance resonator, SIR）有两种正交谐振模式,可以减小滤波器尺寸。通过对基于环形谐振器的双模滤波器进行奇偶模分析,确定谐振器的设计参数。采用宽边耦合结构设计输入输出端口,具有高耦合度。仿真结果表明中心频率35 GHz,通带内插损1.2 dB,回波损耗优于30 dB,BW3 dB为15%。最后,采用Si BCB工艺制作滤波器并完成测试。测试结果为中心频率33.3 GHz,通带内插损1.17 dB,回波损耗优于30 dB,BW3 dB为18%。测试结果与仿真结果基本吻合。     

高增益自偏S波段MMIC低噪声放大器

报道了具有高增益自偏结构的低噪声S波段MMIC宽带低噪声高增益放大器．该放大器是采用国际先进的0.25μm PHEMT工艺技术加工而成．电路设计采用了两级级联负反馈结构,并采用电阻自偏压技术,单电源供电,使用方便,可靠性高,一致性好．MMIC芯片测试指标如下：在1.9～4.2GHz频率范围内,输入输出驻波小于2.0,线性功率增益达30dB,带内增益平坦度为±0.7dB,噪声系数小于2.7dB．芯片尺寸：1mm×2mm×0.1mm．这是国内报道的增益最高,芯片面积最小的S波段放大器．     

InP基PIN开关二极管结构设计与制备

开关二极管是微波控制电路中的一种应用最普遍的控制器件,它可以实现近似短路和开路的功能.Ⅰ层厚度对PIN二极管的器件特性具有重要的影响.利用Silvaco TCAD软件对InP基PIN开关二极管器件结构进行建模仿真,分析不同1区厚度对二极管的电流电压特性的影响,得出最优值.利用化合物半导体材料外延与器件工艺平台,制备出InP基PIN开关二极管器件,直流特性测试结果表明,PIN开关二极管的开启电压为0.525 V,反向击穿电压大于12 V.为进一步实现毫米波开关电路奠定了基础.     

毫米波多波束介质透镜天线设计

研究优化天线设计问题,针对被动毫米波成像的需求,要求天线对目标实时扫描成像.传统结构的渐变缝隙天线性能和扫描成像数据率低,效果差.为解决上述问题,提出一种新结构,采用褶皱边缘和缝隙加偶极子的新型渐变缝隙天线作为透镜天线的馈源,以斜角微带-槽线过渡结构对渐变缝隙天线馈电,并利用三维电磁场仿真软件仿真设计了具体尺寸参数,并测试了相关结果.优化仿真得到了阵列馈源介质透镜多波束天线设计的关键参数和辐射方向图.最后进行仿真,结果表明,所设计的天线能很好的满足被动毫米波成像系统的需求.     

小波变换在车流量检测雷达信号去噪中的应用

分析了车流量检测雷达中频信号的特点,探讨了小波变换在中频信号去噪中的应用;分别采用小波变换阈值法、平移不变量法和小波变换模极大值法对中频信号进行了去噪处理并对这三种方法的去噪性能进行了分析;实验结果表明,三种方法均能有效的抑制噪声,其中小波阈值法去噪效果较好,计算速度很快;平移不变量法去噪效果略优于小波阈值法,但计算速度较慢,模极大值法虽然取得了最好的去噪效果,但计算速度很慢;综合而言,小波变换阈值法最具实用价值。