电子束辐照对进口葡萄色泽及保鲜效果的影响

以美国进口葡萄（无核红提）为试材,用剂量为0、0．56、1．11和2．10kGy的电子束辐照后分别于室温（13—17℃）下贮藏7d,低温（4℃±1℃）下贮藏15d。采用单-pH法和色度空间法测定果皮花青素含量和色差变化,用硬度计检测果肉耐压力。结果表明,电子束辐照导致葡萄果皮花青素含量下降,其下降幅度随剂量增加而加大,其中2．10kGy辐照果皮花青素含量显著低于未辐照处理。电子束处理对葡萄果实耐压力产生影响,但与剂量无相关性,其中室温贮藏葡萄的果实耐压力低于相应未辐照处理,低温贮藏15d时,0．56kGy电子束处理的果实耐压力高于相应未辐照处理。电子束处理可减少葡萄微生物数量,且剂量越高,微生物数量越少,腐烂率越低,可保证较好的防腐效果。     

试论含高碳酸盐硫铁矿的工业利用问题

我们在1974年下半年对含高碳酸盐的四川雁门硫铁矿工业利用问题作初步研究工作的基础上,分别于1976年3月10日～12日在南化研究院和1976年12月29日～1977年1月8日在峨嵋大为硫磺厂进行了该矿的浮选精矿、原矿、原矿掺大为矿和原矿掺煤等不同品位、不同条件的试烧实验,并收集了大为硫磺厂和哈尔滨化工一厂所积累的烧此类硫铁矿的资料,试烧的综合情况见表1。     

分布式资源环境下的UG参数化模型重构

分布式资源环境下,不同的设计主体之间需要基于同一主模型进行合作设计。利用模型参数化的特征,基于主模型的思想,使用VC基于UG二次开发原理开发了客户机/服务器应用程序,实现了客户端向服务器发送所需要的参数来获得模型的实时更新信息,通过改变信息的流向控制了模型的读写权限。通过该方法可以对任意参数化模型进行修改而无需使用者学习该建模软件,可以帮助企业提高工作效率和节约资金。     

支持产品现代设计的六维度设计知识分类体系与知识建模研究

基于分布式知识资源环境的特点,以支持实现设计中知识流动为目标,进行了产品设计知识的分类体系、知识建模方法与知识服务表达的研究.提出了产品设计知识六维度分类体系.应用基于本体论的知识建模方法建立了产品设计知识的模型,用知识服务组件实现设计知识服务.知识服务组件基于web service技术实现.最后以流体仿真专家知识为对象进行了知识分类与建模的应用.提出的知识分类体系与知识服务组件方法可以支持产品现代设计的知识流模型的开发与现代设计平台中的知识管理系统构建.     

电子束辐照乳酸钙杀菌效果的研究

研究了食品添加剂乳酸钙的电了束辐照火荫,对辐照前后乳酸钙产品的质量、菌落总数、霉菌和酵母总数、大肠菌群的变化进行了测定。研究发现,电子束辐照吸收剂量与乳酸钙中微生物致死率呈现正相关,测得乳酸钙经电子束辐照灭菌的D10值为4．38kGy。经10kGy电子束辐照灭菌后,乳酸钙的西分含量略有下降,但对乳酸钙质量不会产生明显影响。     

面向复杂产品时变性能设计的理论与方法

针对复杂机械产品在运转使用中的性能退化现象,提出面向时变性能的设计理念和方法。针对复杂机械产品,提出面向时变性能设计所需要解决的三个关键问题:一是要给出一个基准运转工况或者系统时变历程,这是对不同设计方案的时变性能进行评价设定共同的出发点;二是要进行多学科耦合分析,以精确仿真瞬态的系统行为;三是要根据瞬时的系统状态推算系统结构和系统性能的退化过程,从而为设计决策提供依据。结合汽车发动机对象的分析表明,系统磨损等结构退化现象对系统性能的影响非常明显。因此需要根据系统性能的退化分析,寻找影响时变性能的关键因素并加以改善。研究表明:时变性能已经成为决定产品竞争优势的重要因素;通过本文提出的思路和方法,将为有效改进产品的时变性能奠定基础。     

水压机冲水排气过程数值仿真分析

基于三维雷诺时均的Navier-Stokes方程和标准的κ-ε湍流模型,采用三维分块结构化网格及针对瞬态计算的PISO 算法,利用FLUENT中提供的VOF多相流模型,在不同时间工况下对水压机的冲水排气过程进行数值模拟,根据计算结果分析水压机冲水排气过程中的气液分布规律.最后,通过储液灌内液位变化的计算值与试验值的比较验证计算结果的正确性.     

矿山机械设备维修技术展望

概述了机械设备维修技术的发展,指出了机械设备维修技术面临的挑战,分析了国内外矿山设备维修研究动态,提出了适应生产发展要求的矿山机械设备维修管理对策。     

多层住宅给排水设计分析与探讨

本文就多层住宅给排水设计中的几个常见问题进行分析和探讨，并提出一些具体看法，供广大设计人员参考。     

柴油机曲轴主轴承润滑性能分析

基于弹性流体动力润滑(EHD)和轴承动力学理论,计及轴瓦、轴颈的粗糙度及曲轴和轴承座变形的影响,建立四缸内燃机主轴承的润滑分析模型。在此模型的基础上,分析轴承间隙、供油压力和轴承宽度等参数对内燃机主轴承润滑性能的影响。结果表明:第4轴承的最小油膜厚度较小,最大油膜压力较大,摩擦功耗最大,即具有较差的摩擦性能;为减少摩擦功耗,应在保证可靠的润滑性能的前提下,适当地增大轴承间隙、减小供油压力和减小轴承宽度。对第4主轴承进行优化分析,优化后的最小油膜厚度增大,最大油膜压力减小,摩擦功耗有所降低。