基于红外光谱法的聚丙烯等规指数定量检测与分析

采用红外光谱法测定聚丙烯等规指数,建立快速测定聚丙烯三单元等规指数、五单元等规指数含量的工作曲线,并对其准确性与精密度进行了评价。结果表明:聚丙烯等规指数可以用998 cm-1处的吸光度与973cm-1处的吸光度比值以及熔体流动速率的对数来测定,存在较好的线性关系。利用该方法得到的聚丙烯等规指数与采用核磁共振法测定的等规指数接近,最大偏差为±0.004,具有较好的准确度与精密度,同时具有分析速度快、操作简便的优点。     

PTFE浓度对电厂冷却水管Ni-Mo-PPTFE复合镀层形貌和防垢性能的影响

采用单因素实验法研究PTFE浓度对电厂冷却水管常用的20#钢表面Ni-Mo-P/PTFE镀层的形貌和防垢性能的影响.结果表明,不同PTFE浓度下复合镀层的形貌特征既存在相似之处也存在差异.在5～20 mL/L的范围内随着PTFE浓度增加,复合镀层平整度提高,生垢速率减小,主要归因于复合镀层中PTFE质量分数逐渐升高.但当PTFE浓度超过20 mL/L,随着PTFE浓度继续增加,复合镀层平整度和防垢性能有所下降.PTFE浓度为20 mL/L时,该复合镀层表面较为平整,PTFE质量分数达到3.19％,具有相对较好的防垢性能.     

一种用于建筑3D打印的橡胶粉超高延性砂浆及制备

正由同济大学申请的专利(公布号CN 111807790A,公布日期2020-10-23)"一种用于建筑3D打印的橡胶粉超高延性砂浆及制备",涉及的砂浆材料配方为:水泥400～800,硅灰100～200,粉煤灰400～800,砂80～400,胶粉20～120,减水剂1～4,水300～390,聚乙烯纤维10～20。与现有技术相比,本发明通过配方的优化设计,进一步提升了3D打印胶粉砂浆材料的超高延性和高耗能能力,从而实现无筋的建筑3D打印。     

电机驱动的ABS/TCS的建模仿真

针对高性能电动汽车加速到指定车速过程较慢且车轮打滑的问题,利用双三相永磁同步电机的低压大功率的高性能控制,设计出双三相永磁同步电机TCS/ABS控制系统。首先建立双三相永磁同步电机动力模型和1/4车辆模型,然后分别基于PID控制和模糊控制策略,通过车身速度是否达到目标车速来确定理想滑移率值,最后将此值作控制目标,设计了电动汽车TCS/ABS的闭环控制系统。运用MATLAB/Simulink构建了仿真模型并进行验证,结果表明,控制系统启动时低速阶段能实现滑移率的目标控制,同时能有效避免轮胎打滑,实现高性能电动汽车的短时间快速启动到指定车速巡航,且模糊控制效果更好。