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对汽车翼子板棱线不顺问题产生的原因及解决方案进行阐述,通过对制件造型和现场调试2个方面进行分析,制定了棱线不顺问题的解决方案,提升了翼子板成形的质量,缩短了研发周期,为冲压项目开发的顺利开展奠定了基础。 相似文献
32.
根据某品牌汽车U形支座结构特点设计了模具的浇注系统、成型零件、推出机构以及斜孔抽芯机构等关键部件。其中采用热流道系统与普通流道系统相结合的复合结构,解决塑料材料流动性差的工艺问题;采用二级滑块抽芯机构解决斜孔成型与抽芯的结构难题。生产实践表明:该模具结构紧凑,动作可靠。 相似文献
33.
别昊 《中国眼镜科技杂志》2018,(13)
正截至6月18日24时,天猫618业绩相继出炉。据电子商务研究中心发布的信息显示:今年天猫仅用13天,就超过了去年天猫618理想生活狂欢季整体18天的成交量,线下超过70个新零售商圈、10万家智慧门店同步参与。此外,据天猫发布的数据显示:超过1.4亿副太阳镜在天猫618被买走。而根据Euromonitor的调查数据显示:太阳镜在中国的销售额由2012年的71亿元,上升至2016年的94亿元,年均增长达 相似文献
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35.
高钛渣在高温下的黏流特性是渣铁分离的关键因素之一。基于Einstein-Roscoe方程,使用FactSage~?软件对TiO_2-Ti2O_3-FeO三元渣系黏度进行热力学模拟,研究温度、FeO含量、还原度和固相颗粒4个因素对其渣系黏度的影响规律。结果表明:该方法能够很好地模拟TiO_2-Ti2O_3-FeO三元渣系黏度的变化规律;FeO含量和还原度的增大均具有降低TiO_2-Ti2O_3-FeO三元渣系熔化温度和黏度的效果;TiO_2-Ti2O_3-FeO三元钛渣完全熔化后,升高温度对渣系黏度的影响较小,黏度值约为110~130mPa·s;当温度低于熔化温度时,TiO_2-Ti2O_3-FeO三元钛渣会析出固相颗粒,析出过程是分阶段进行的,且随着温度的降低,析出量增加,黏度值急剧升高;TiO_2-Ti2O_3-FeO三元钛渣具有较为明显的短渣特性。 相似文献
36.
铁矾渣含有较高的重金属和硫酸盐,是一种具有金属回收价值的危险固体废物。高效回收铁矾渣中有价金属是铁矾渣资源化和无害化的重要方向,但目前使用的湿法、火法、湿法-火法联合法和硫化-浮选法等,其资源化和无害化程度均有限。借鉴硫酸盐还原菌这种矿化微生物对含硫酸盐和重金属废水的无害化处理原理和研究成果,本文提出了微生物矿化-浮选法回收铁矾渣中有价金属的思路以及需解决的关键技术问题,有望成为铁矾渣及类似有色金属冶炼渣中有价金属高效、无害化回收的一种可行方法。 相似文献
37.
提出了一种基于轮毂电机的太阳能电动车构型,基于某B级车完成了太阳能电池、动力电池、电机等关键总成参数的选型与匹配。基于MATLAB/Simulink搭建了太阳能电池仿真模型,对太阳能电池的光照特性进行了仿真分析。为了验证所提出构型的经济性,基于AVL Cruise搭建了经济性验证模型,基于NEDC工况对整车经济性进行了验证分析,仿真结果表明:当一天平均行驶50 km时,非太阳能电动车耗电量为7.174 kW·h,太阳能电池会生成1.688 kW·h,即太阳能电池消耗电网电5.486 kW·h,节能比例为23.5%;当动力电池容量相同时,非太阳能纯电动车续驶里程为200 km,太阳能电动车续驶里程为240 km,续驶里程增加了20%,节能效果显著,相关研究可为我国太阳能电动车的开发提供参考。 相似文献
38.
本工作以溴氰菊酯为模板分子,采用掺杂法制备了兼顾磁性、上转换和分子印迹特性的传感材料(UCNP-Fe3O4-MIP),并基于该传感材料建立高灵敏度、高选择性的传感体系,用于高效快速地识别分析果蔬中的溴氰菊酯.结果表明,上转换纳米材料(Upconversion particle,UCNP)是直径约为50 nm的六边形结构,呈均匀分布,经分子印迹层包裹后合成的UCNP-Fe3O4-MIP的直径约为170 nm.应用该传感体系检测溴氰菊酯的线性范围为0.001~0.8 mg/L,检出限为6.28×10-4 mg/L,对葡萄的加标回收率为89.59%~97.19%,相对标准偏差为6.08%~8.08%;对白菜的加标回收率为92.71%~103.82%,相对标准偏差为4.22%~8.93%,与气相色谱法进行方法对比,准确度无显著性差异.本工作所采用方法的灵敏度比高效液相色谱高2个数量级,传感检测仅需大约1 min,操作步骤简单方便,检测成本低.本工作建立的磁性上转换分子印迹传感体系可用于拟除虫菊酯类农药溴氰菊酯的快速、低成本、高灵敏和高特异性的测定. 相似文献
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