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针对高速移动性,特别是在高速铁路的背景下,分析了高速移动条件下信道的特性,提出在单载波频域均衡技术(SC-FDE)的基础上,设计合理的帧结构对抗快速时变信道的影响,加入空间分集和频率分集获得分集增益,从而进一步对抗衰落。仿真结果表明,采用SC-FDE技术能够有效地支持分集接收,解决高速移动带来的信道快衰落问题,提高高速移动环境中的通信质量。 相似文献
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双向单排配筋L形剪力墙抗震性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究多层结构中双向单排配筋L形剪力墙的抗震能力和力学特性,设计了2个1/2缩尺的双向单排L形配筋混凝土剪力墙结构单元模型,在轴压比确定的条件下,沿翼缘方向和腹板方向分别进行了低周往复荷载试验,分析了试件的承载能力、刚度、滞回特性以及抗震性能.结果表明:工程轴向的承载力和耗能能力都优于非工程轴向,实际工程中采用这种节点... 相似文献
43.
针对国内《食品工程原理》本科教材编写的现状,我们提出了需要创新编写思路的问题,从借鉴国际先进的教育指导思想、采用新主线系统化和简化内容、融合创造意识、融合现代计算技术四方面考虑,探索了《食品工程原理》教材编写创新的可能途径。借鉴国际先进的教育指导思想、融合现代计算技术以学习国际先进经验达到编写出新;采用新主线系统化和简化内容、融合创造意识则是主动创新,两者结合可以编写出新的《食品工程原理》教材。 相似文献
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基于岩石破碎原理分析研究用于钻进坚硬致密岩石的钻头及其性能,设计预合金粉胎体性能以及热压工艺参数。在此基础上,提出使用氧化铝空心球弱化钻头胎体,并对添加粒度尺寸0.3 mm、0.6 mm、0.9 mm和体积分数12%、15%和18%的氧化铝空心球制备的胎体进行耐磨性能试验。结果表明:胎体耐磨性分别降低了9%~31%;当氧化铝空心球粒度尺寸为0.3 mm,体积分数为18%时,胎体的耐磨性降幅达到最大的31.25%。 相似文献
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为了有效改善高光谱图像数据分类的精确度,减少对大数目数据集的依赖,在原型空间特征提取方法的基础上提出一种基于加权模糊C均值算法改进型原型空间特征提取方案。该方案通过加权模糊 C 均值算法对每个特征施加不同的权重,从而保证提取后的特征含有较高的信息量。实验结果表明,与业内公认的原型空间提取算法相比 该方案在相对较小的数据集下,其性能仍具有较为理想的稳定性,且具有相对较高的分类精度,这样子就大大降低了对数据集样本数量的依赖性,同时改善了原型空间特征方法的效率。 相似文献
46.
数据分析长度的选取是提取结构振动特征信息的关键,人为选取信号分析的数据长度会导致其计算结果存在一定误差,为减少主观因素影响,提出一种基于改进多尺度排列熵(improved multi-scale permutation entropy,简称IMPE)的振测数据分析长度的方法。对于获得的振动信号,将一维的时间序列数据多尺度化后进行粗粒化处理,确定其相空间重构参数。选取不同长度的振测数据,分别计算多尺度排列熵(multi-scale permutation entropy,简称MPE)熵值,发现熵值对数据长度的变化敏感,随着数据长度的增加而变化,最后趋于稳定值。定义该稳定值为标准熵值,满足标准熵值97%精度的熵值作为有效熵值,选出满足精度要求的熵值,将其所对应的最短数据长度定义为振测数据的最佳分析长度。将该方法应用于仿真信号和具体泄流工程振动信号的最佳数据长度选取中,可为结构监测选取准确的数据分析长度,有较好的普适性。 相似文献
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对于弹体侵彻舰船靶标试验,由于船用特种钢材较为昂贵,试验成本过高,开展普通船用钢材替代船用特种钢材的等效性研究。为确定不同材料靶板之间的等效关系,基于剩余速度相等原则,采用量纲分析及补偿模型的方法,提出基于补偿模型的材料等效工程化设计公式。该公式中等效板厚与原型板厚之比和等效板屈服强度与原型板屈服强度之比要满足幂指数关系,而幂指数系数要通过实验或仿真方法确定。运用有限元分析软件LS-DYNA对截卵形弹体垂直侵彻921A钢 和Q345钢均质靶板过程进行数值仿真,结果表明计算结果与实验结果吻合较好,验证了数值仿真方法的正确性。通过对数值仿真计算得到的等效板厚拟合,提出两种材料靶板等效板厚与动态屈服强度之间的经验公式,并验证了补偿模型公式的有效性。为舰船靶标侵彻实验的等效靶设计提供了理论依据和数据参考。 相似文献
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