整流所数据处理、稳流控制及生产管理网络系统

本文阐述了电解铝厂整流所数据处理、稳流控制及生产管理系统的结构特点及其主要功能。系统采用二级网络结构 ,下位机采用可编程控制器 ,完成数据采集、信号处理和生产过程中的稳流控制等功能 ;上位机采用工业控制机 ,实现数据处理、报表打印、数据建立和查询等管理功能 ,两者通过ControllerLink通讯网络传送信息 ,实现生产管理自动化。     

军用车辆轮胎的发展概况

概述军用车辆轮胎的使用特点,重点介绍国外军用车辆轮胎的发展概况,并对我国军用车辆轮胎的发展提出建议。军用车辆轮胎对耐磨性能、抗刺扎性能、承载能力、速度级别、超低压使用性、泄气可行驶性和轻量化等有严格要求;国外尤其是美国的军用车辆轮胎有一套比较完善的轮胎设计、试验和使用标准体系,轮胎不断向宽断面、大直径、扁平化以及无内胎化发展,辅助支撑（内支撑型）型安全轮胎是当前军用车辆装备轮胎的主流,非充气型安全轮胎总体尚处于探索阶段;建议国内加快军用车辆轮胎标准的建设及提高军用车辆轮胎技术。     

有杆泵动态泵充满程度的计算

推导出描述多相琉体进泵运动规律的偏微分方程组,提出了用“动态”法计算泵充满程度的新方法,用数值差分法进行求解,给出了多种参数与泵充满程度的关系曲线.     

采用聚合物驱油井流入动态研究

采用聚合物驱油技术已在不断发展,实验表明,原油与聚合物的混合液具有非牛顿特性,但目前未有相应的理论模型。文中将聚合物流体看作符合幂律模式的拟塑性流体,建立了聚合物驱油井产能预测的数学模型,研究了产出液中,聚合物浓度对油井产能、IPR曲线形状及采油指数的影响。     

预测未知烃蒸汽粘度的新方程

本文建立了利用分子量和特征温度作为已知参数计算大气压力条件下的轻质和重度烃蒸汽动力粘度的经验方程。该方程适用于石油精制过程中所发现的所有馏分。其结果与其它方法的结果进行比较，表明该方程的平均偏差为1％，最大偏差为4％。     

用经验方程确定地层真表皮因子

本文建立了临界流量与地层渗透率、孔隙度和油气动力粘度之间的半理论关系式，给出了层流、湍流的判断准则及地层真表皮因子的计算式，并用三个实例进行了对比验证。     

基于87C196KC的交流电动机软起动器

介绍以Intel 87C 196KC单片机为控制核心的交流电动机软起动控制与保护系统,分析该系统的工作原理、硬件配置与软件设计方法。实验表明:该软起动控制系统起动平稳,解决了电机起动时电流冲击问题,延长了电机的使用寿命。     

基于校园网的门禁系统在多媒体教学管理中的应用

针对多媒体教学管理中存在的一些问题,该文介绍了基于校园网的门禁系统的构成,并结合门禁系统的特点,阐述了门禁系统在多媒体教学管理方面的应用及其优点。     

低噪声轮胎花纹结构参数优化方法

在轮胎花纹低噪声优化原理及寻优方法研究基础上，重点论述了用模糊遗传算法（F－GA）对轮胎花纹的花纹块大小及比例、花纹槽大小及比例、节距排列、节距比例、错位及花纹条数八大参数进行优化的方法。通过寻优可得到多种低噪声轮胎花纹方案，再对其耐磨性、抓着力、美观程度等进行模糊综合评判，最终确定各项性能最佳的低噪声轮胎花纹方案。     

轮胎花纹沟的发声模拟计算

通过对不同花纹沟轮胎发声机理的研究,建立预测数学模型,模拟计算具体的发声情况,提高轮胎花纹的设计水平。研究结果表明,对于与轮胎中心线成一定角度的花纹沟,其深度和宽度对轮胎噪声的影响不大,而花纹沟角度的影响很大,其每增大15°,轮胎的噪声声压将提高110%~130%。