3DS MAX软件若干未知问题的解析

3DS MAX功能强大,但也隐藏有一些未知的、无从查询的问题,对使用者造成很大的麻烦。文章指出3DSMAX软件存在的这些问题,分析了导致问题出现的原因,并提出快速解决办法。这些问题主要有:①样条线的绘制与拆分问题;②连续布尔运算出错问题;③在动画制作中,手动关键帧模式与设置关键帧模式不等同问题;④对象360度旋转动画问题。这些问题的提出与解决为使用者扫除了障碍。     

汽车天窗滑轨型材挤压模具UG6建模

在模具加工制造和挤压模拟分析软件中大量使用三维模型,三维建模水平直接关系到加工制造出来的模具能否与设计图纸的一致,同时也关系到挤压模拟分析结果的真实性.介绍了一种新的挤压分流模具建模方法:先将模具拆分为轮廓外形、芯头、模桥三大部分,分别建立模型,再通过布尔运算将三部分整合得到所要的模型.这种建模方法能将分流模具的三维建模过程简单化,同时也可以大大地缩短建模时间,提高生产效率.     

包装容器的数码建模

信息时代的当今社会,包装产品生产、消费的个性化追求,要求产品具有高品位,高文化内涵和良好的功能。产品更新周期越来越短,使得产品必须随着用户的需求不同而变化。因此,包装产品的造型及其快速设计,在包装设计中占着十分重要的地位。随着计算机技术和数码软件技术的不断发展,3DMAX技术在包装设计行业中得到更加广泛的应用和发展,如何实现包装产品的3D建模,是实现包装方案预想最为关键的问题。根据包装产品结构和设计特点,在建立包装数码建模系统中,常采用的实体建模方法有几何体创建模型、布尔运算造     

UG在总体设计中的应用策略

介绍了ＵＧ软件各模块的基本功能和其在雷达总体结构设计中的应用策略。     

基于AutoCAD的ZK蜗杆仿真加工

本文基于Active XAutomation技术，利用Visual Basic对AutoCAD进行二次开发，通过布尔运算实现了ZK蜗杆的三维加工仿真，并分析了齿形随砂轮半径变化的规律。     

基于布尔运算的多边形车削加工仿真探讨

在布尔运算和多边形布尔运算的基本理论的基础上,通过对工件构造和刀具形状以及走刀路线的综合考虑,实现了SSINCT系统的布尔运算模块,为车削仿真提供了一定的借鉴。     

基于Minkowski Sum的优化排样算法研究

通过对优化排样问题的分析，结合计算几何中运动规划的概念，引入了一种新的排样算法。该算法首先将两工件在相对位置上结合成一个简单多边形，然后利用计算几何Minkowski Sum的概念，采取单排的方案，对合成多边形进行求解，从而获得相对最佳位置、步长和带宽。     

基于三维设计的液压集成块校核方法研究

在分析液压集成块设计过程模型的基础上,运用三维设计软件的特征实体造型和实体布尔运算技术,对油孔实体模型及辅助孔反特征实体模型进行布尔加运算,然后根据运算前后实体数量的变化来判定油孔与油孔及油孔与辅助孔之间的连通状态,提出了一种简便、精确的液压集成块校核方法,可以实现连通油路内部、连通油路之间和连通油路与辅助孔之间的连通状态校核,以及所有孔之间的最小壁厚校核.     

曲面上复杂图形雕刻加工的刀位规划

提取文字、图形的轮廓，将它们投影到曲面上矢量化，得到曲线多边形。根据曲面微分特性，采用跟踪法迅速计算测地线数字解。基于这个方法，在曲面上偏置曲线多边形。利用多边形外角定理的推广，判断偏置后曲线多边形的旋向，删除多余多边形。对所得曲线多边形进行布尔运算，确定有效的加工区域，将区域内曲面片与平面求交，得到无干涉刀位轨迹。实验结果表明，该算法计算效率高，稳定性好。     

FDM工艺中支撑添加技术的研究

在FDM成型系统中,零件原型的制作是靠热喷头挤出熔丝逐层堆积成型的,因此,在零件制作过程中支撑结构的生成是不可避免的.本文详细阐述了支撑结构生成中要考虑的因素.在向下特征体支撑自动生成算法中,为简化布尔运算,采用了基于直线扫描的自动支撑生成算法,在局部支撑自动生成算法中,提出了各种特征区域的识别方法,并把三维的布尔运算简化成二维的布尔运算来处理干涉问题.实践证明,该方法简化了运算,确保支撑无遗漏.最后通过大量的实验,总结出不同支撑生成方法的优缺点及对支撑不足区域的解决办法.