铁路轨道施工与维护课程教学策略探析

为了解决铁路轨道工程相关课程教学中存在的教学效率较低等传统教学方式中存在的问题与不足,在对铁路轨道施工与维护课程教学活动中的各要素进行梳理和分析的基础上,结合教学目标的基本要求和高职院校中该专业教学活动的基本特点,从理论与实践教育一体化、教学与生产一体化、任务驱动教学法、角色扮演法等角度提出了具体的优化建议,旨在为高职院校该专业教学活动提供一定的借鉴和参考。     

轮式自动管缆伸缩装置关键技术研究

为了解决煤矿井下设备列车采用单轨吊悬挂的方式储存电缆、液管,存在高空悬挂作业、人工或绞车牵引等安全隐患,研制轮式自动管缆伸缩装置,对综采工作面动力控制设备提供安全保障。介绍了轮式自动管缆伸缩装置的工作原理以及整体结构形式,分析了伸缩装置采用的分组遥控电液控制系统、环形供液以及多传感器反馈闭环控制方式,实现了设备同步快速平稳安全运行。结果表明:该管缆伸缩装置能够适应巷道高度2.5 m以上的工况条件,取消绞车牵引、高空悬挂单轨吊以及铺设轨道,简化了劳动组织工序,有效保证工作面安全高效生产。     

小车轨道对门式起重机主梁静、动态特性的影响研究

以门式起重机主梁为研究对象,研究小车轨道对起重机的静、动态特性的影响。利用ANSYS Workbench有限元分析软件对有、无小车轨道2种情况的主梁进行静态受力分析、模态分析以及谐响应分析。通过对结果进行比较分析,发现轨道可以改善主梁静刚度,并且得到更加准确的共振频谱,为后期的设计、生产提供一定的理论基础。     

液压自移式设备列车设计与应用

为了使综采工作面设备列车实现自动化前移,消除传统绞车牵引列车存在的隐患,通过采用液压牵引的设计方式实现了设备列车的自移,经过现场试验和应用取得了较好效果。     

新型组合式PC轨道梁底模系统及其承载分析

本文介绍了一种组合式PC轨道梁底模系统,并对其承载情况进行了有限元分析。该系统由一定数量活动块组成,在较大程度上实现了底模系统的标准化和通用化,其每一个活动块可以通过自走行调节位置重组拼装成不同长度不同形状的PC轨道梁底模。通过Ansys有限元分析发现,系统最大变形出现在承载结构上端中间两侧区域;应力集中主要出现在四个区域,由大到小分别为:轴承滚柱内端点线接触区域,轮轴与轴承内端和滚轮外端接触区域,滚轮端部与轮轴接触区域,以及承载结构上端中央两侧区域。从仿真结果可以看出,该系统满足实际工作的需求。     

三维圆弧型井眼轨道设计模型的拟解析解

为了研究三维圆弧型井眼轨道设计方程组是否存在解析解以及如何有效求解，使用消去法从多元非线性方程组中推导出其中的某个未知数满足一个特征多项式方程，并且证明了该方程组的拟解析解可以由特征多项式方程的实数根和已知设计参数构成的解析公式计算得到；如果极点多项式非恒等于0，则当特征多项式次数不超过5时，如果有解则为解析解，否则为数值解。通过使用C++类实现多项式加减法、乘法的计算方法，提出了多项式实数根的分隔算法、并用二分法快速求解出多项式全部实数根的计算方案。该方法在数学上经严格推导，计算方案简洁、稳健，在三维井眼轨道设计、智能钻井定向控制中具有应用价值。     

海南省无线电管理机构圆满完成长征五号遥三运载火箭发射无线电安全保障任务

本刊讯2019年12月27日20时45分,长征五号遥三运载火箭在海南文昌卫星发射中心点火起飞,并成功将实践二十号卫星送入预定轨道。本次发射是长征五号运载火箭第三次执行飞行任务,是后续实施火星探测、探月工程等重大任务的首要前提,对我国航天事业发展意义重大。