离子液体水热法辅助合成稀土Ce掺杂ZnO纳米材料的制备及其应用研究

以1-甲基咪唑和氯代正丁烷为原料,合成1-丁基-3-甲基咪唑氯盐离子液体;以醋酸锌[Zn(Ac)2]、硫酸锌(ZnSO4)和氯化锌(ZnCl2)为锌源,在1-丁基-3-甲基咪唑氯盐离子液体和丙氨酸体系中与硝酸铈反应,经水热合成法制备得到Ce掺杂的纳米ZnO。采用扫描电子显微镜(SEM)、紫外-可见光吸收光谱(UV-Vis)、X射线衍射仪(XRD)、X射线光电子能谱分析(XPS)和红外光谱(FT-IR)对产品进行表征。以亚甲基蓝(MB)为目标降解物,采用UV-Vis检测,考察了Ce掺杂的纳米ZnO的光催化活性。研究表明,焙烧温度对光催化的晶体结构和光催化活性产生较大的影响;2%Ce/ZnO、焙烧温度为500℃、催化时间为30 min、亚甲基蓝用量0.05 g、pH值为10时降解率可达99.5%以上。     

学生参与电气人才创新能力培养的探索

基于“以学生为本”的OBE教育理念，本文对电气人才创新能力培养进行了探索。整个过程将专业课程体系契合学业规划以明确学生学习目标；学生参与理论、实践教学和平台搭建，在夯实其理论知识的同时丰富教学资源；在创新考核中采用“螺旋递进式”的师生互动模式，全程培养学生自主的创新能力。多年实践探索表明学生在课程实践、学科竞赛、论文发表和申报专利等方面的创新能力得到显著提升。     

基于VMD和BSA-KELM的高陡边坡位移预测模型研究

边坡位移的时间序列曲线存在复杂的非线性特性,传统的预测模型精度不足以满足预测要求。为此提出了基于变分模态分解的鸟群优化-核极限学习机的预测模型,并用于河北省某水泥厂的边坡位移预测。该方法首先采用VMD把边坡位移序列分解为一系列的有限带宽的子序列,再对各子序列分别采用相空间重构并用核极限学习机预测,采用鸟群算法优化相空间重构的嵌入维度和KELM中惩罚系数和核参数三个数值,以取得最优预测模型。最后将各个子序列预测值叠加,得到边坡位移的最终预测值。结果表明：和KELM、BSA-KELM、EEMD-BSA-KELM模型相比,基于VMD的BSA-KELM预测精度更高,为边坡位移的预测提供一种有效的方法。     

浅析BIM技术在建设工程设计和施工中的应用

近年来,BIM技术广泛应用于建设领域,在建设工程设计阶段利用BIM技术,提高设计质量,减少设计变更,提高设计效率,在建设工程施工阶段为开发方、设计方、施工方、供货方提供一个协同平台,使参与建设各方共享信息、协同工作,加快建设进度,提高工程质量.     

基于自动控制系统的发动机连杆综合检具的结构设计

简述了连杆在汽车发动机中的作用,分析了连杆平行度和中心距现有的检测方法,研究一种适用于智能工厂的新型连杆平行度和中心距综合检测装置。该装置采用PLC控制的输送带搬运工件,机械手将其送入自动定心心轴并采用气动装置夹紧,利用四个千分表直接测量连杆的弯曲和扭曲值,快速准确。     

马来盆地油气成藏条件及主控因素分析

马来盆地主要发育早渐新世-早始新世湖相页岩和早中新世-晚中新世河流三角洲相页岩、煤层两套烃源岩。北部烃源岩处于过成熟和生气阶段,中部和南部烃源岩以生油为主。盆地南部和东南部的砂岩储层发育,J组砂岩是马来盆地最重要的储层。挤压背斜是马来盆地最多产的圈闭类型。将马来盆地划分为8个油气成藏组合。渐新世-全新世发育的成藏组合viii,油气资源最为丰富,石油储量占整个盆地的85%,天然气储量占48%;其次是成藏组合iv。成藏控制因素主要为构造反转作用、断层活动等。构造反转作用对烃源岩生油、油气运移、保存等影响很大,是控制马来盆地油气成藏的重要因素之一。     

柴油机燃烧室径深比对性能的影响研究

针对某增压中冷六缸柴油机,模拟计算了3种不同径深比燃烧室在额定工况下的燃烧过程和性能,3种径深比分别为3.8、4.45和5.2.模拟研究表明:径深比对柴油机性能的影响较大.随着径深比的增大,柴油机燃烧室内油气混合更充分,使得燃烧温度增大,平均指示压力、升功率、扭矩等动力性指标增加,经济性指标比油耗有所下降;同时因高温燃烧生成的Soot和NO的排放量增多.     

狭小场地内渡槽及空心板吊装技术研究

阐述了亚曼苏水电站尾水渠1#农用桥空心板及渡槽吊装施工技术。鉴于吊装平台场地狭小、渡槽单跨重82.38t,单跨长20m的具体情况,最终选择采用2台QY70汽车起重机和1台QUY160履带式起重机进行吊装;桥梁空心板单块最大重量为38.9t,选择采用1台QY70汽车起重机和1台QUY160履带式起重机进行吊装。施工过程中质量、安全得到了保证,为今后类似工程提供了参考经验。