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2001年 | 1篇 |
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1997年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有143条查询结果,搜索用时 15 毫秒
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基于CATIA平台提出了汽车覆盖件大规模后处理结果虚拟显示技术,采用CATIA CAA(component application architecture)动态响应技术、三角形面积坐标法和空间格搜索算法解决了大规模有限元模拟结果的查询响应难题,设计开发了完全集成于CATIA平台的汽车覆盖件冲压成形模拟后处理系统。该系统可以快速显示和动态查询大型汽车覆盖件冲压成形模拟中的应力、应变、厚度、收缩线、滑移线、回弹量等信息,解决了在CATIA平台上难以实现大规模CAE数据后处理的问题。 相似文献
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车身覆盖件模具的拉深筋工艺设计和优化 总被引:4,自引:3,他引:1
在传统拉深筋设计过程中,拉深筋初始方案的确定完全依赖于经验,具有很大的偶然性.本文将优化理论与有限元逆算法相结合,优化初始拉深筋设计方案.在优化过程中.提出了一种将FLD和板料厚度分布相结合的目标函数,同时对传统的可行方向法(FDM)进行了一些改进.将改进的FDM和有限元逆算法结合优化等效拉深筋,然后根据等效拉深筋阻力密度值计算相应的拉深筋工艺参数.在板料成形模拟系统FASTAMP中开发了一个拉深筋工艺优化模块,并以NUMISHEET2002中的现代汽车翼子板为例,验证了该优化模块的准确性. 相似文献
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基于Pro/E平台的修边线展开与翻边成形模拟系统 总被引:3,自引:0,他引:3
采用二次开发工具包Pro/TOOLKIT开发了基于Pro/ENGINEER平台的修边线展开与翻边成形模拟系统,实现了修边线展开与翻边模拟系统与Pro/ENGINEER系统的无缝集成,避免了不同系统间文件转化时的数据丢失.研究了Pro/ENGINEER环境下的动态材料库、多区域翻边展开、约束定义、数据管理等关键技术.所采用的有限元逆算法求解器考虑了实际生产中的工艺参数,准确预测了三维修边线轮廓和零件翻边成形性.最后通过实验的方法证明了该系统所得模拟结果与实际生产所得结果是一致的,可以较好地满足钣金件生产工艺要求. 相似文献
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