聚酰胺树脂分离纯化箬叶总黄酮的工艺研究

采用单因素和正交实验,优化了聚酰胺树脂分离纯化箬叶总黄酮的工艺条件,并进行了梯度洗脱。结果表明,最佳上样条件为:上样液质量浓度2.60 g/L,上样量20 m L,上样流速1.0 m L/min;最佳洗脱条件为:体积分数为80%的乙醇,洗脱剂用量150 m L,洗脱流速0.5 m L/min,在该条件下平均解吸率为94.54%,其中洗脱剂用量及其浓度为显著因素。梯度洗脱物的显色反应可鉴定出黄酮类、黄酮醇类及异黄酮类。     

透明聚丙烯的开发进展与应用

介绍了透明聚丙烯(PP)的性能与应用领域,分析了PP增透改性的几种主要途径以及国内外透明PP的开发现状。结果认为,此项工作对于进一步研究透明PP产品具有一定的参考作用。此外,针对国内在透明PP开发过程中存在的问题提出了一些建议。     

油田应用三元液胶团产生因素室内研究

三元复合驱油技术是近几年发展起来的一种新的提高采收率的方法,在三元注入井停注后产生了胶团,为了探索其注入胶团产生的原因,分别对的温度、溶剂、容器以及搅拌时间等因素进行实验研究,在10d内分别进行对比实验,得出了胶团产生的影响因素。其中,水质是胶团产生的主要原因,而容器对胶团的量具有重要影响,温度加快了胶团的产生。     

CTAB对于介孔羟基磷灰石形貌和孔结构的影响（英文）

以阳离子表面活性剂十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)为模板剂,采用水热法合成介孔羟基磷灰石,并利用不同检测手段对其物相、形貌和孔结构进行表征。结果表明,合成物是高度结晶的羟基磷灰石相。表面活性剂对催化剂晶粒的形貌影响较小,但明显影响孔结构的形成。无表面活性剂存在时晶粒的比表面积较小(≤33 m2/g),,通过TEM无法观察到明显的孔结构。而对于有表面活性剂存在时合成的样品,可以看到许多孔径大小为2~7 nm的开孔,不均匀地分布在羟基磷灰石纳米棒的表面。氮气吸附-脱附实验得到的均为吸附IV型等温线,并伴有明显的滞后环,证实了介孔结构的存在。当CTAB与羟基磷灰石的摩尔比为1:2时,样品的比表面积与孔容最大,其比表面积为97.1 m2/g,孔容为0.466 cm3/g。     

数字化条件下飞机模线样板设计过程中的品质风险控制

论述了通过产品表单管理来避免样板设计过程中,因设计依据过多、版本过多引起的设计依据引用错误的风险,为下一个流程提供清晰的依据,同时也解决了新制样板数目统计的问题。     

关于油气储运方式创新的几点思考

当今社会各个领域都在迅猛发展,特别是石油化工业及能源的发展,这就使得油气储运占据的地位越来越重要。近年来,我国油气储运行业取得了较快的发展,油气储运的管道设计、管理技术以及运行方面也随着科学技术升级优化而不断的趋于成熟。但是仍存在这一些问题,笔者针对现存的若干问题进行分析,同时对油气储存的方式提出了一些创新性的思考和建议。     

数码相机中的摄像高手

除了能拍摄高品质的静态照片，如今越来越多的数码相机还纷纷加入了高清晰度视频摄像的功能。在这里我们向大家推荐数码相机阵营中最具竞争力的摄像高手。     

低品质工业废料混凝土砌块的试验研究

低品质工业废料轻骨料混凝土砌块采用粉煤灰、煤渣、自燃煤矸石等低品质工业废料做原材料,存在水泥用量过低的现象,直接影响砌块的力学性能和耐久性能,导致产品质量受到影响。对砌块的强度等级和密度等级进行双控,以及合理的控制水泥用量,可以使低品质工业废料混凝土砌块的力学性能和耐久性能满足相关标准要求。     

车用多功能湿式多盘制动器

介绍了车用多功能湿式多盘制动器的优点和过去车用各种制动器的缺点。较详细介绍了当前车辆使用的湿式多盘制动器的现状、种类、特点、结构和工作原理。     

氮杂类杯［6］芳烃与HMX分子间相互作用的理论研究

用密度泛函理论(DFT)B3LYP方法,在6-31G(d)基组水平上,对四种氮杂杯[6]芳烃主体单体(Ma～Md)及其与HMX形成的四种复合体进行了几何构型优化.用自然键轨道(NBO)分析揭示了主客体相互作用的本质.经基组叠加误差(BSSE)和零点能(ZPEC)校正,对四种复合体的相互作用能进行了计算并做了比较.研究发现分子间相互作用能最大的复合物是六氮杂杯[3]-对-三芳烃[3]-2-氨基-1,3,5-三嗪与HMX所形成的复合物,最大相互作用能为-13.98 kJ·mol-1; 而且带有取代基的复合物的相互作用能大于没有带取代基的复合物,带有氨基取代基的复合物的相互作用能大于带有硝基取代基的复合物.