基于导向式落石防护装置的落石冲击模型研究

落石是山区公路周边最常见的地质灾害之一，严重威胁人们的出行安全。结合落石具有冲击力大、运动范围广的特点，介绍了一种导向式落石防护装置。考虑落石自由落体运动及冲击力模型得出落石冲击力大小的影响因素，以导向作用模型阐释冲击碰撞过程中落石闸板的运动转换和装置的受力情况，列举了相关实例，用于说明该装置针对不同大小的落石的导向运动方式。     

综采工作面刮板输送机全封闭防尘、防护装置的应用

煤矿井下割煤、破岩、运输等环节会产生煤（岩）尘，特别是输送环节的转载点更容易产生大量的煤尘；而刮板输送机和胶带输送机搭接之处，也是人员通过密集的区域，因此刮板输送机转载点防尘、防护是控制煤矿煤尘、机械事故的一项重要内容。从现场实际应用角度，对SGB-620/40T刮板输送机的防尘和安全防护方面进行调研，设计出一种适合该机型的全封闭装置，以马堡煤业为试点进行推广应用。应用后，有效防止了刮板输送机在运行过程中的大量扬尘，减少了清煤工作量，避免人员误踏输送机而发生意外事故。     

低架龙门架的安全防护技术

分析了低架龙门架事故原因 ,并结合施工现场实际 ,阐述了低架龙门架使用前的安全防护技术 ,如吊篮、进料口、卸料平台、架体等的安全保护 ,保证了龙门架的使用安全 ,避免了重特大事故的发生     

一种新型跑车防护装置的应用

根据《煤矿安全规程》的规定，矿山倾斜井巷轨道提升工作必须设置有防跑车装置和跑车防护装置，并要求定期检查其性能完好否，以预防绞车运动事故的发生。串车提升工作中，摘挂钩频繁，钢丝绳磨损和断裂时常发生跑车事故，造成严重后果。     

基于MATLAB的跑车防护系统动力学仿真分析

以MATLAB为工具 ,对跑车防护系统的碰撞过程进行动态模拟 ,分析了碰撞过程中矿车与吸能制动器联动的车挡之间的作用力及在此过程中矿车的速度等运动学及动力学参数。仿真结果表明 :吸能制动器可以有效地减小碰撞力 ,从而保护跑车防护系统。     

斜巷跑车防护装置的应用

介绍了斜巷跑车防护装置的工作原理、特点、技术参数及安装使用的注意事项。通过应用效果和安全性能来说明该装置有很强的实用性,是目前矿井斜巷运输的理想设备。     

一起斜井断绳跑车事故原因分析

淮南某小煤矿-121～-157m提煤暗斜井共提煤70车。2005年5月准备下早班的下口把钩工放空了溜道里半车煤。将从采煤工作面运来的2根损坏单体支柱装入矿车，用电话通知上口把钩工在-127m联巷位置停车卸单体支柱。随后发出开车信号。矿车行至-127m联巷位置后，上口把钩工令绞车司机停车，随后发现提升钢丝绳松驰，意识到可能出事了，便向下查看，发现绞车钢丝绳已断，矿车放大滑。撞坏下口跑车防护装置后停在溜煤道下口，导致下口把钩工死亡。     

SRC-102型防跑车雷达控制捕车器在我公司新轨道的应用

我公司新轨道全长1040m，其中上段长730m，下段长310m。最大坡度15°，平均坡度12°，是全矿井下运输生产设备、材料、矸石的主要运输轨道，中间有甩车场，下段兼有人行道。中间车场和下车场跑车防护装置由两套XBLZ-3型跑车防护装置组成。由于原跑车防护装置与上平道绞车实现联动。供电线路距离较远，失压现象时有出现，造成装置逞动作。设施老化、维修量较大，投入资金多等因素，新轨道中下段现有的跑车防护装置不能满足斜巷轨道运输安全生产的需要，必须进行技术改造。     

常闭式直线挡车装置提升过程的试验研究

针对常闭式直线电机挡车装置进行了试验，分析了驱动装置的提升过程，设计加工了直线电机次级板定位机构，试验结果表明，驱动装置水平布置时，其提升时间满足实际要求；直线电机次级板定位机构动作灵敏可靠。     

跑车防护装置钢丝绳吸能制动器的研制

通过对钢丝绳吸能制动器的受力分析，推导了跑车防护装置钢丝绳吸能制动器主要参数的设计计算公式，按照设计参数加工了模型并对其进行了测试，为钢丝绳吸能制动器的设计提供了理论依据，现场实际应用情况良好。