可节约能源的绝热材料——气凝胶

航天飞机发射过程中有一个非常有趣的现象：航天飞机主发动机内的温度可高达3300℃．该温度足以使铁液沸腾;而航天飞机发动机所使用的液体燃料——液氢．却是地球上仅次于液氦的低温液体。     

基于间接Trefftz法的封闭声腔的结构-声耦合分析

描述了三维结构声耦合系统建模技术的基本概念。根据间接Trefftz法的基本原理,将结构和声域展开成波函数和特解函数的叠加。应用加权余量法将结构和声学边界条件转换成近似积分,推导出一组由代数方程表示的波模型。求解方程的未知系数,再代入展开式得到结构声系统的响应预报。并用SYSNOISE软件进行了数值模拟,计算结果表明该方法具有较高的收敛速度,可为中频振动分析提供了一种新的研究思路。     

基于GRNN的车内噪声品质预测

以8辆不同类型轿车的4种不同车速匀速行驶时采集到的32个车内噪声样本为研究对象,以响度、尖锐度、粗糙度和抖动度4项心理声学客观参量作为输入,以主观评价团对车内噪声的舒适度打分作为输出,分别使用广义回归神经网络、BP神经网络和多元线性回归分析建立车内噪声品质预测模型并对声品质进行预测。三种方法的预测结果表明:广义回归神经网络相对于其他两种方法具有更高的准确度,相对预测误差为-7%～7%,较多元线性回归分析能更准确地描述客观评价参量与主观舒适度之间的非线性关系,并且较BP神经网络具有更高的准确度及稳定性。     

高层建筑气动消防炮结构研究与动力学分析

为了解决高层建筑消防问题,提出了采用气动发射灭火弹方式的高层建筑消防炮方案.研究探讨了气动发射式高层建筑消防炮的工作机理,对消防炮的发射机构进行了详细的研究设计.研究中采用了伴随管式发射方式,解决了高压空气发射击发时需要瞬态达到膛内发射全压的难题.利用有限元方法对伴随管强度及撞击过程进行了分析,对击发和发射过程进行了运...     

随机阵列误差影响下的声矢量阵噪声特性和阵增益

在设计许多阵列信号处理算法以及评估其性能优劣时,都需要考虑到噪声的相关性结构.为了考察随机阵列误差对噪声相关性结构以及后续算法性能的影响,建立了在方向性噪声场中和球面各向同性噪声场中,存在随机阵元位置误差和阵元姿态误差时,声矢量阵阵列输入噪声的时空相关性结构.在此基础上,考察了这两种随机阵列误差对声矢量阵MVDR波束形...     

两种超宽带发射参考接收机及其性能比较

在相同冗余度下对比研究调制技术和编码技术的性能指标,以图改善超宽带发射参考(TR)接收机的工作效果。从理论上推导基于调制的平均TR接收机和基于BCH编码的TR接收机的误码率表达式,并对其在多径信道下的检测性能进行Matlab仿真和比较。结果表明:BCH编码在近距离高信噪比时降低TR接收机的误码率效果更好;平均TR调制在远距离低信噪比时更有优势,但随参考信号个数增加性能增益将变得十分有限。     

高压加热器泄漏声发射监测系统的研究

分析了声发射信号特征参数的取值方法,并介绍了声发射检漏技术在高压加热器内管泄漏监测上的硬件连接方式.通过实例应用表明,声发射检漏技术能够很好地解决高压加热器内管泄漏的查漏难题,具有快速、准确的特点,可早期发现小泄漏事件,从而提高高加运行的安全性和可靠性.     

装甲车噪声源诊断

文章通过实验及其信号处理得到了各轮子的声力传递函数。根据这些测量与分析结论可以定量比较装甲车四种轮子受到同样大小的力激励时,其振动和声辐射通过各传递环节而对车内声场的综合贡献大小。以便在降低装甲车车内噪声时,确定哪种轮子是应该着重考虑采取降噪措施的对象,为装甲车降噪措施的合理化研究提供一定的科学依据。     

多普勒效应探讨

在波源与接收器都运动的情况,推导出新的普适多普勒效应公式。新公式表明在不考虑相对论效应时,也存在经典的横向多普勒效应,并给出了实验验证的基本方法。