自行火炮越野过程振动测试与分析

通过对某自行火炮越野过程所出现的共振现象,根据车炮结构特点,设计了振动与噪声测试系统;在对几种路面情况下自行火炮的振动与噪声测试之后,分析了不同发动机转速和越野速度时的振动响应;经过响应信号功率谱分析和结构系统综合,提出了减小共振的技术途径并部分得到试验验证.     

基于ADAMS和ANSYS的柔性导弹起竖系统仿真分析及研究

为了研究粱式起竖臂带弹起竖的运动特性，利用ADAMS和ANSYS两个软件将起竖臂柔性化并对起竖系统进行仿真分析，发现柔性系统的仿真结果能更真实、准确地反映起竖系统的实际运动特性。输出ADAMS中柔性系统的仿真栽荷，在ANSYS中进行应力应变分析，可为改进和优化起竖臂结构提供参考。     

平面五杆机构的优化设计

在分析平面五杆机构的运动特点和几何关系的基础上，建立起两连杆铰接点的实际轨迹与给定轨迹误差的均方根最小的目标函数，从而实现五杆机构的优化设计。     

采用变频与PLC技术设计装卸矫

通过对采用变频与PLC技术设计装卸桥的技术参数、控制原理及运行情况的论述,说明了PLC及变频器在起重机上的应用及选择方法。另外,还介绍了电动机“挖土机”特性实现方法及其推广应用的领域。     

颗粒增强复合材料有效弹性模量的预报

用细观力学的方法对陶瓷颗粒增强金属基复合材料进行研究,把材料简化为三相模型,陶瓷粒子和基体壳简化为椭球形二相胞元,用Mori-Tanaka法建立二相胞元的刚度预报模型.结果表明,二相胞元为横观各向同性,具有5个独立的弹性常数.据二相胞元方位的随机性,由应力应变换轴公式和物理方程确定复合材料的平均应变,进而得到复合材料的等效弹性模量和等效泊松比以及等效刚度模量的理论计算公式,并通过对所建模型的分析,确定各参量与陶瓷颗粒含量之间的关系.     

装甲车辆齿轮主传动系统的建模与辨识

为了实现装甲车辆齿轮主传动系统的在线检测与诊断,在介绍对装甲车辆齿轮主传动系统进行故障诊断与预测必要性的基础上,运用镜像映射变换(FHR)算法实现了系统的建模与辨识。具体的建模过程包括对实测数据的检验与预处理、模型形式的选择、模型参数的估计和模型适用性检验等内容。通过对装甲车辆齿轮主传动系统的振动信号测试与分析,分别建立了单输入单输出及多输入多输出系统的受控AR模型,辨识了系统参数。通过实测结果与辨识结果的对比分析,表明该方法是正确、有效的。     

基于熵测度的加工过程模糊控制的参数优化

设计了一种参数优化的模糊控制器,其以信息熵为优化的性能指标,根据模糊控制器输入变量的大小,寻找模糊控制器的最优参数。应用于切削条件变化的加工过程的参数自调整模糊控制表明,这种方法不仅可以提高模糊控制的动、静态性能,而且还具有信息补偿、鲁棒性强等特点。     

电热流态床渗碳动力学

在石墨流态粒子炉中,在直接电阻加热的影响下,强化了表面过程和加速了碳在奥氏体中的扩散,因而渗碳速度比在常规的气体炉中快得多,作者利用一台在设计时消除了第二影响因素的流态床炉探讨了前一因素对阿姆柯铁试样渗碳动力学的影响。     

常规X射线探伤机升级改造方法

本文介绍了一种将常规X光探伤机升级改造为数字化实时成像系统的方法。同时提出一些新的图像处理思路和方法，以提高实时成像检测的分辨率和灵敏度。     

冲天炉铁水温度连续测量与炉况控制

过去,国内外多以快速热电偶点测出铁槽处的铁水温度,以此作为考核炉况的依据。但点测用的快速偶为一次性消耗品,而且当测温间隔较短、点测频繁时,补偿导线温度往往升至100℃以上,超出其补偿温度范围,使指示温度低于实际温度,引起附加误差。故目前连续测温的使用在日益增加。连续测温是将热电偶埋入冲天炉前炉或过桥内进行测量的一种方法。过桥连测虽能灵敏地反映炉况,但对测温装置要求较高(铁水温度高,对保护套管冲刷严重),在生产上使用不多。而常用前炉连测。连测比点测有较大的