全文获取类型
收费全文 | 78061篇 |
免费 | 3637篇 |
国内免费 | 1333篇 |
专业分类
电工技术 | 27633篇 |
技术理论 | 1篇 |
综合类 | 3991篇 |
化学工业 | 4524篇 |
金属工艺 | 3601篇 |
机械仪表 | 10594篇 |
建筑科学 | 4465篇 |
矿业工程 | 2906篇 |
能源动力 | 2315篇 |
轻工业 | 2589篇 |
水利工程 | 1237篇 |
石油天然气 | 1717篇 |
武器工业 | 878篇 |
无线电 | 5427篇 |
一般工业技术 | 3541篇 |
冶金工业 | 2650篇 |
原子能技术 | 276篇 |
自动化技术 | 4686篇 |
出版年
2024年 | 292篇 |
2023年 | 1484篇 |
2022年 | 1445篇 |
2021年 | 2041篇 |
2020年 | 1729篇 |
2019年 | 1979篇 |
2018年 | 873篇 |
2017年 | 1564篇 |
2016年 | 1635篇 |
2015年 | 2117篇 |
2014年 | 4610篇 |
2013年 | 3684篇 |
2012年 | 4550篇 |
2011年 | 4528篇 |
2010年 | 3912篇 |
2009年 | 4264篇 |
2008年 | 4894篇 |
2007年 | 3964篇 |
2006年 | 3469篇 |
2005年 | 3657篇 |
2004年 | 3262篇 |
2003年 | 2802篇 |
2002年 | 2319篇 |
2001年 | 2201篇 |
2000年 | 1985篇 |
1999年 | 1709篇 |
1998年 | 1622篇 |
1997年 | 1426篇 |
1996年 | 1270篇 |
1995年 | 1265篇 |
1994年 | 1053篇 |
1993年 | 998篇 |
1992年 | 1052篇 |
1991年 | 992篇 |
1990年 | 1054篇 |
1989年 | 1071篇 |
1988年 | 105篇 |
1987年 | 41篇 |
1986年 | 24篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 14篇 |
1983年 | 14篇 |
1982年 | 20篇 |
1981年 | 17篇 |
1980年 | 10篇 |
1979年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
3.
针对倾斜角影响下磁悬浮双转子系统的转子振动问题,建立系统10 自由度力学模型,并推导系统的微分方程。通过MATLAB仿真软件中四阶龙格库塔法对系统微分方程进行求解,研究表明转速比和倾斜角的增大均会增大转子到达平衡位置的偏移距离,不同的是,前者会使转子的轴心轨迹变得更为复杂,而后者会增大转子的最大振动幅值。从非线性角度分析发现,转速比的增大会降低转子进入混沌运动的转速,降低系统的稳定性,而倾斜角的存在会使系统产生复杂的运动状态,但倾斜角的增大对系统的稳定性无影响。研究结果可以为磁悬浮双转子系统的设计提供一定的理论指导。 相似文献
4.
5.
北海道では1980年代から2010年代まで,水稲圃場栽培期間である5–9月の気温は年代とともに上昇した。そこで,直近の2010年代(2010—2019年平均)と比べて, 2つの2030年代の予測気象から,既報の関係式より水稲生育を予測した。その結果,2030年代では2010年代に比べ,限界移植日(移植早限)が水稲栽培17地域の平均で8~9日早い。また,早限出穂期が1~5日早く,晩限出穂期が1~5日遅く,安全出穂期間が2~10日長い。出穂期は1~3日早い。出穂期から晩限出穂まで2~9日長いため,遅延型冷害の発生がやや少ない。生育期別気象は,出穂前24日以降30日間では生育が早いため平均気温が同じかやや低い。出穂前10日以降40日間および出穂期以降40日間では平均気温がやや高く,日射量はやや少ない。そのため,玄米収量は96~98%とやや低く,潜在収量性を示す気候登熟量示数は同じである。障害不稔発生に関係する穂ばらみ期冷害危険期の平均気温はわずかに低いかほぼ同じであるため,冷害発生の危険性は残る。一方,不稔発生をもたらす低温域の出現頻度には,地域間で差異がある。精米蛋白質含有率は同じであるが,アミロース含有率はやや低く,やや良食味である。米粒外観品質では被害粒歩合と着色粒歩合は一定の傾向がなく,未熟粒歩合はやや高い。精米白度は同じであるが,玄米白度はやや高い。以上の予測に対する技術的対応方向を示した。 相似文献
6.
7.
介绍了某轿车行李箱外板的翻边侧整形模设计过程,行李箱外板的侧法兰翻边上存在凹包,其翻边方向和凹包成形方向不同,常规需要2道工序分别完成翻边和凹包成形。该模具突破了传统的设计结构,在翻边机构中设置了凹包成形机构,将2个不同方向的成形复合到1道工序中,减少了模具数量,降低了冲压成本和工装成本。 相似文献
8.
9.
针对汽车外饰件斜顶痕的问题,从斜顶在模板槽内的定位与导向设计及模具装配过程中的配模与杆长度调节等不同方面考虑,对塑件表面斜顶痕的形成类型进行分析,并对各种类型的斜顶痕在设计阶段和配模阶段的注意事项进行阐述,对表面喷漆的大型汽车外饰件的模具设计、钳工配模和后期模具生产维修提供指导作用。 相似文献