帝人公司推出先进的伸展丝束碳纤维机织物

帝人公司宣布推出采用该公司专有的丝束展开技术开发的轻质、坚固且具有成本效益的碳纤维机织物。这种新型机织织物由3K(3,000)碳纤维长丝纱线制成,适用于需要低重量和设计灵活性的应用,例如汽车内饰材料和体育用品。帝人公司利用其内部的丝束展开技术,成功地将3K织物从成型厚度0.2毫米减薄至约0.15毫米,与1K机织物成型为碳纤维增强塑料(CFRP)时的厚度相同。     

柔光自然面陶瓷岩板生产工艺控制技术

陶瓷岩板装饰效果简洁大气、留缝少、避免藏污纳垢、施工铺贴效率高,自进入市场后,深受消费者的喜欢.而柔光自然面陶瓷岩板,光泽度接近天然石材,光感漫反射,舒适柔和不刺眼,有效护眼,手感也更加细腻、柔润.本文从产品配方及各个关键工序控制出发,制备一种柔光自然面陶瓷岩板,并对其生产缺陷进行分析.     

地铁钢弹簧浮置板轨道减振性能仿真及试验分析

为了研究地铁钢弹簧浮置板轨道的动力特性与减振效果,采用落轴冲击理论进行数值仿真和试验分析.运用ANSYS/LSDYNA软件进行冲击过程的有限元模拟,在实测结果和数值结果对比验证的基础上研究轨道结构的振动特性,并提取钢轨、轨道板、基础的动态响应进行时频域特性分析.结果表明:轮轨冲击产生的振动由钢轨、扣件、道床板传递到基础的过程中,振动响应自上而下逐级递减且衰减明显;落轴高度不影响轨道动力特性分布规律,只影响振动响应的幅值;在2～200 Hz频率范围内,钢弹簧浮置板轨道的平均插入损失为10.3 dB,说明钢弹簧浮置板系统隔振效果显著,浮置板道床具有良好的隔振性能.     

行李箱外板浮动整形模设计

介绍了某轿车行李箱外板的翻边侧整形模设计过程,行李箱外板的侧法兰翻边上存在凹包,其翻边方向和凹包成形方向不同,常规需要2道工序分别完成翻边和凹包成形。该模具突破了传统的设计结构,在翻边机构中设置了凹包成形机构,将2个不同方向的成形复合到1道工序中,减少了模具数量,降低了冲压成本和工装成本。     

侧围外板成形工艺分析及改进

针对某侧围外板进行模具结构优化，通过对门槛、C柱及尾灯口区域的缺陷进行分析，在设计与调试环节提出相应的改进措施，解决了成形侧围外板的缺陷问题，提高了成形质量，最终提升了企业的市场竞争力。     

探究建筑工程中提高叠合板安装合格率的措施分析

为改变传统建筑工程在环境污染、生产效率、资源消耗等方面存在的不足，建筑行业工业化势在必行，装配式建筑成为建筑行业未来发展的重点方向。论述了装配式建筑中叠合板研究现状，并且结合清流县龙津学校5号综合楼工程，通过研究其相关工程的990个质量数据，发现节点观感差、板锚固筋偏位是当前叠合板安装中的主要质量问题，使用关联分析法分析出工人操作空间受限、节点漏浆、锚固筋未伸入梁内部是产生质量问题的主要因素。针对叠合板安装中的主要问题，提出楼面模板全封闭、板梁节点增设双面胶、优化梁钢筋安装顺序等解决措施，可有效提高叠合板安装合格率。     

燃料电池汽车加氢站安全设计要点分析与建议

加氢站内氢气具有高压、易燃、易爆特性，一旦发生火灾或爆炸事故，将会带来巨大的经济损失甚至人员伤亡，因此，必须高度重视加氢站本质安全设计工作。针对加氢站工程设计中的安全要点，从加氢站的选址、总平面布置、设备安全设计、安全辅助系统、建筑设施及消防等各环节进行全方位分析，旨在全面提升加氢站的安全水平。结合国内加氢站技术发展现状，提出了加氢站安全设计、安全管控方面的建议。文中的分析结果可为加氢站的工程设计、建设、标准制定和安全运营提供参考。     

专利文摘

一种橡胶制品搭接的截断注胶装置A kind of truncated compound injection device for rubber products本实用新型公开了一种橡胶制品搭接的截断注胶装置,包括底座,底座的顶部固定连接有壳体,壳体的顶部固定连接有液压伸缩杆,液压伸缩杆底部连接有支撑板,支撑板的底部中端设有支撑块,支撑块上连接有切割刀片,支撑板的内部开有空腔,空腔的内部设有螺杆,螺杆的一端与电机连接,螺杆的外表面螺纹连接有活动块,空腔下方开有活动孔一,活动孔一的内部设有连接块一,连接块一的两端分别与活动块和支撑块连接,液压伸缩杆的一侧设有注胶机,注胶机与注胶管连接,注胶管与支撑块之间连接有连接机构。有益效果:能够调整注胶口,实现精准注胶,同时能够清理裁剪产生的碎屑(申请专利号:CN201921482193.3)。     

2020年中国电动汽车销量占全球41%

Canalys最新研究数据显示,2020年中国市场共出售130万辆电动汽车,同比增长8%,占全球电动汽车销量的41%。Canalys预测,2021年中国将售出190万辆电动汽车,增幅高达51%,将占中国汽车总销量的9%。Canalys副总裁Sandy Fitzpatrick称,电动汽车在2020年中国乘用车总销量中仅占6.3%,未来将继续增长。