锂离子电池有机电解液成膜添加剂的研究现状

文章综述了锂离子电池有机电解液成膜添加剂的作用原理，具体介绍了CO2、SO2、VC化合物、卤化物、有机铜盐以及马来酐等添加剂的研究现状。     

钢板弯曲成形吊叉

起重机械经常采用钢板弯曲成形的吊叉。文中介绍几种常用的钢板弯曲成形工艺方法,例如三辊滚弯、四辊滚弯和利用胎具压弯;对钢板弯曲时弯曲力进行了估算,对吊叉弯曲段的表面压力进行了分析。提出了吊叉设计制造时的结构方案与注意事项。     

直纺PET与切片纺COPET的FDY海岛丝生产技术

对纺丝温度、冷却条件进行了详细的讨论。结果表明:适合的PET纺丝温度,PET的黏度降在0.06以内,有效的吹风和上油条件可纺出优良产品。     

基于改进卡尔曼滤波的RFID数据清洗方法研究

采用RFID(radio frequency identification)技术在阅读器和动态电子标签之间进行通信,采集到的数据通常存在大量的脏数据。为更好支持高层应用,必须对原始数据进行清洗。针对标签频繁移动这一特点,将滑动窗口技术引入卡尔曼滤波模型,给出了一种改进的卡尔曼滤波模型,进而提出了一种基于改进卡尔曼滤波的RFID数据清洗方法。该方法在保证数据清洗准确率的基础上能有效解决标签动态跃迁带来的时间延迟问题,从而更加适用于标签频繁移动的场景。实验结果表明,该算法提高了清洗效率及准确率。     

提高清理效率降低清理成本

喷丸清理已成为钢材表面喷漆或热喷涂前的标准前处理方法。与手工清理和动力工具清理相比,具有清理效率高、清理质量好的优点;与抛丸清理相比,具有投资省、占地少、上马快、机动性和适应性强、操作和维修简单的特点;与酸洗相比,具有环境污染程度小且容易控制、被喷涂件的材质不受影响的优点。被喷丸件具有较大的表面粗糙度,有利于提高涂层的附着力。因此,喷丸清理已在造船、修船、集装箱、重型机械、钢结构行业得到普遍应用。与此同时,对喷砂设备及其系统提出了新的要求:     

多目标动态车辆路径问题建模及优化

针对物流配送中动态车辆路径优化问题,综合考虑动态需求、路网影响、车辆共享、时间窗以及客户满意度,建立了多目标动态数学规划模型,该模型能更好地描述现代物流配送问题.同时,提出一种两阶段求解策略,第一阶段采用多目标混合粒子群优化算法获取预优化阶段Pareto最优解,采用改进的粒子状态更新策略并融合模拟退火操作提升粒子群搜索性能,采用自适应网格技术保持解的分布性;第二阶段对客户的需求变化采用贪婪插入和变邻域搜索进行实时路径调整.实验表明,该算法在解空间中有更好的探寻能力,并能快速收敛到全局最优,满足动态路径优化实时性要求.     

基于高亮模型匹配的SAR建筑物高度反演方法

针对高分辨率SAR图像中的建筑物高度提取问题,提出了一种基于高亮模型匹配的建筑物高度反演方法。通过对建筑物的成像特征进行分析构建出高亮特征模型,建立模型与SAR图像之间的匹配度函数,运用多种群遗传算法对匹配度函数进行优化搜索出最优的高度参数。基于模拟和实测SAR图像的实验结果表明该算法可以用于SAR图像建筑物高度反演,并具有较高的反演精度。     

个体速度差异的蚁群算法设计及仿真

针对如何提高蚁群算法搜索速度及防止算法停滞问题,提出一种改进的蚁群优化算法VACO(ACO algorithm based on ant velocity),通过构造与局部路径和蚂蚁个体速度相关的时间函数,并建立与时间函数相关的动态信息素释放机制,加快信息素在较优路径上正反馈过程,从而提高了算法的收敛速度;采取一种连续小区间变异策略,在加快局部搜索过程的同时可有效防止算法陷入局部最优.对典型TSP问题的仿真研究结果表明,改进后的算法在收敛性和对较好解的探索性能得到一定程度的提高.     

一种机载SAR数据点目标辐射定标方法北大核心CSCD

针对机载平台姿态时变造成的天线波束指向不稳定而导致辐射精度下降的问题,提出了一种新的天线方向图定标方法。该方法基于sinc函数模型,考虑了飞机飞行过程中横滚角的影响,能够有效改善飞机姿态不稳导致辐射精度下降的问题。文章根据点目标响应能量计算、天线方向图定标和定标常数计算等关键步骤开展辐射定标研究,采用多波段机载SAR系统获取的C波段和X波段SAR数据对该方法的有效性进行了验证。积分法和峰值法的对比分析结果表明,结合本文新的天线方向图模型,积分法得到的相对和绝对辐射精度均优于峰值法,说明积分法提取点目标能量与本文改进的天线方向图模型结合的辐射定标方法能够满足高分辨率机载SAR数据辐射定标处理的要求。     

机载多维度SAR航空观测系统实验初步进展

随着合成孔径雷达(SAR)技术的发展,从极化、频率、角度和时相等多个维度空间联合观测成为SAR发展的重要趋势,但维度联合观测的系统与实验少有报道。该文概要介绍了机载多维度SAR(MSJosSAR)航空观测系统的能力,归纳总结了该系统的技术特点。提出多维度SAR一致性成像方法,实现多波段成像后的配准精度优于1个像元。分析了多波段极化角度特征谱、多方位角层析3维结构重建、多时相相干变化检测等3种SAR多维观测量的初步实验结果,验证了系统的多维观测能力。