Pt/Nafion改性膜在直接甲醇燃料电池中的应用

为了降低由于甲醇渗透导致的电池性能损失,合成了具有阻醇作用的Pt纳米颗粒,并将其用于对Nafion膜的改性.实验结果表明:同原来的Nafion膜相比,Pt/Nafion改性膜具有更低的甲醇渗透率,在高温及高浓度甲醇的测试条件下,表现出更优异的电池性能.     

PVI/Pd-Nafion改性膜在直接甲醇燃料电池中的应用

用聚乙烯基咪唑/Pd复合物制作浸渍液,对Nafion膜进行浸渍,实现Nafion膜结构改性。并对Nafion改性膜的质子导电性、甲醇渗透性与未改性Nafion膜进行了对比测试;基于改性膜和未改性膜分别组装了单电池,对其性能进行测试。结果表明:改性膜中聚乙烯咪唑和Pd的含量随浸渍时间的增长而增加。同未改性Nafion膜相比,浸渍20 h得到的改性膜具有更低的甲醇渗透率、更高的质子电导率,电池性能明显提升。应用改性膜可改善直接甲醇燃料电池的甲醇渗透问题。     

气液两相流体润滑技术在滚动轴承中的试验研究

介绍了一种新型的润滑技术———气液两相流体润滑,对该润滑技术在滚动轴承中的应用进行了试验研究,证明气液两相流体润滑在高速、超高速滚动轴承的应用中具有良好的性能,并将油气润滑与油雾润滑作了对比.     

4H-SiC npn双极型晶体管的研制

采用国产的4H-SiC外延材料和自行开发的SiC双极晶体管的工艺技术,实现了4H-SiC npn双极晶体管特性。为避免二次外延或高温离子p+注入等操作,外延形成n+/p+/p/n-结构材料,然后根据版图设计进行相应的刻蚀,形成双台面结构。为保证p型基区能实现良好的欧姆接触,外延时在n+层和p层中间插入适当高掺杂的p+层外延,但也使双极晶体管发射效率降低,电流放大系数降低。为提高器件的击穿电压,在尽量实现低损伤刻蚀时,采用牺牲氧化等技术减少表面损伤及粗糙度,避免表面态及尖端电场集中,并利用SiC能形成稳定氧化层的优势来形成钝化保护。器件的集电结反向击穿电压达200 V,集电结在100 V下的反向截止漏电流小于0.05 mA,共发射极电流放大系数约为3。     

利用共振隧穿器件制作太赫兹波源

太赫兹波是振荡频率在100GHz～10THz范围的电磁波,利用共振隧穿器件高频高速的特点,适宜制作此波段的振荡源器件。指出与其他类型的太赫兹源器件相比,共振隧穿型太赫兹波源器件具有体积小、重量轻、便于与控制电路集成以及易于进行调制等特点;此外,还适宜用Si透镜进行功率合成,增大其总发射功率。给出几种重要太赫兹共振隧穿器件的结构、制造工艺和器件性能,作为太赫兹技术领域的研究人员选择太赫兹波源器件的参考。     

体积小重量轻的SiC微波脉冲功率晶体管

采用自主开发的工艺加工技术和设计方法,直接将两个微波SiC MESFET管芯在管壳内部进行并联,实现了器件在S波段脉冲状态下(工作频率2GHz,脉冲宽度30μs,占空比10%)输出功率大于30W、功率增益12dB、功率附加效率大于30%的性能指标。由于直接采用管芯并联结构,省略了内匹配网络,器件的体积和重量较以往的Si微波双极功率晶体管大为降低;采用高温氧化技术克服了传统MESFET工艺中PECVD介质产生较高界面态的不足,减小了器件的泄漏电流,提高了器件性能。器件的研制成功,初步显示了SiC微波脉冲功率器件在体积小、重量轻、增益高、脉冲大功率输出和制作工艺简单等方面的优势。     

辽宁省运动员社会保障体系完善策略研究

随着我国社会经济的快速发展,人们对于体育教育事业的关注度越来越高。体育事业的发展,不仅关系着国民体制,也关系着国家的荣誉。体育强国战略是国家发展的重要战略之一,加强体育事业的发展,需要培养优秀的运动员。加强运动员社会保障体系完善,对于运动员自身的快速成长,以及体育事业的平衡发展都有着重要的作用。辽宁省连续近20年被评为竞技体育大省,但从其当前的运动员社会保障体系建立程度来讲,其中还存在一些问题。本文以辽宁省运动员社会保障体系完善策略研究为题,从辽宁省运动员社会保障体系建立现状出发,分析辽宁省运动员社会保障体系存在的问题,对辽宁省运动员社会保障体系的完善工作提出针对性措施。     

油气水一体化集成装置在泉42断块的应用

针对常规中转站建设占地面积广、建设投资大、操作成本高等问题,华北油田第四采油厂在泉42断块泉36接转站建设过程中,率先引进应用油气水一体化集成装置,通过应用该装置替代常规中转站建设,优化了地面工艺、简化了地面设施,对节省建设投资、降低操作成本、提高管理水平具有深远意义。     

土地纠纷解决与乡土秩序重建

近年来,随着农业基础设施的逐渐完善,土地经营条件发生了重大变化,农村的"被城市化"现象日渐突出,土地互换纠纷逐年增多。以山东潍坊农村调查为实例,探讨土地互换纠纷案件的解决方法,阐释了乡土秩序重建的可能性。     

对蛇形流道结构的DMFC中气泡段特性研究

为了研究微型直接甲醇燃料电池流道的横截面积对气泡流动的影响,采用FLUENT中的VOF方法对蛇形流道进行研究,假设深度变化范围在0.2mm-0.6mm之间,跨度为0.2mm;台肩宽度变化范围在0.2mm-0.5mm之间,跨度为0.05mm。在模拟的过程中,假设流动方式为层流、均为不可压缩流体,忽略重力。研究结果表明：随着流道深度的减小,蛇形流道的进出口压力降增大,因此在设计工艺允许的条件下,可以尽量减小流道深度;台肩宽度与流道宽度相近时即台肩宽度为流道宽度的0.75～1倍时,气泡段排出流道时间较短,且进出口压力降较大。