标识介质在高温高湿环境下对LNG船用Fe-36%Ni冷轧带材的腐蚀行为

针对液化天然气(LNG)船用Fe-36%Ni冷轧带材的高表面要求,研究了高温高湿环境下不同成分的油墨介质对于带材表面的腐蚀情况。试验结果表明,在相对湿度95%、50℃的条件下,油墨中Cl~-的存在是造成Fe-36%Ni合金表面腐蚀的主要原因,Cl~-穿透合金表面的钝化膜,造成合金表面的点蚀,腐蚀产物主要是Fe与O的化合物。高温高湿环境下保持120 h即产生锈蚀,表现为无规律分布的亮红色丝状腐蚀物;随着时间的延长,锈蚀程度逐渐加深,同时腐蚀产物向油墨边缘扩展。当油墨中无Cl~-时,标记后的合金带材表面未发现腐蚀产生,在Fe-36%Ni材料生产使用过程中,需注意选用无Cl~-的油墨进行标记,避免合金表面产生腐蚀。     

高温均匀化退火对H13钢芯棒带状偏析和冲击性能的影响

采用热轧态H13钢芯棒进行高温均匀化退火试验,研究了不同的保温温度、时间及冷速对带状偏析和冲击性能的影响.结果表明,H13钢在1250 ℃均匀化退火4 h,经快速冷却后,带状偏析明显减轻,二次碳化物和杂质元素在晶界偏聚倾向减小,冲击性能及等向性均得到提高.经生产实践检验,钢锭在锻造前进行1250 ℃均匀化处理,锻后快冷,钢材性能基本达到进口8407钢水平.     

LNG船用因瓦合金脉冲 TIG搭接仰焊 工艺研究

采用搭建的薄板搭接仰焊系统进行1.5/0.7 mm因瓦合金搭接脉冲TIG仰焊位置焊接,测试和分析焊缝宏观成形、微观组织和力学性能。研究结果表明,焊缝特征尺寸L(a焊接长)与P(熔深)随脉冲峰值电流增加而明显增加,但R(焊喉)随峰值电流变化不明显。焊缝区由具有胞状晶亚结构的粗大奥氏体柱状晶组成,热影响区由粗大的等轴晶组成,熔合区由平面晶区和半熔化区构成。热影响区硬度明显低于焊缝和母材,接头最大拉伸承载力均为约4 300 N,所有接头断裂位置均在熔合区。     

羧甲基淀粉钠生产工艺的改进

采用“酸前处理法”制得低取代度（DS＜0.8）高稳定性羧甲基淀粉钠（CMS-Na），研究了制备颗粒状CMS-Na的工艺条件。     

23MnNiCrMo钢的相变及组织特征

对 2 3MnNiCrMo煤机链条钢进行了连冷转变、等温转变、回火转变的研究 应用日本Formastor -Digital全自动相变膨胀仪测定了临界点 ,研究了过冷奥氏体的等温分解过程 ,应用电子显微镜分析了各类转变产物的组织结构 结果表明 ,2 3MnNiCrMo贝氏体钢具有一系列的相变特征和组织特点     

唐山地区母乳中营养成分分析

对母乳中19种营养成分的含量进行研究。收集河北省唐山40位乳母的母乳样本,对40个样本中的蛋白质、脂肪、乳糖、维生素、矿物元素等营养素含量进行测试,计算营养素的平均含量。结果表明:母乳中蛋白质、脂肪、乳糖在0～180 d的平均含量为(1.58±0.43)、(4.22±1.42)、(6.84±0.44)g/100 m L,脂肪占总能量偏高(51.58%);维生素B_1、维生素B_2、维生素PP、维生素C的平均含量为(4.09±3.12)μg/100 m L、(19.39±13.04)μg/100 m L、(123.90±63.36)μg/100 m L、(2.10±0.91)mg/100 m L;牛磺酸的平均含量为(4.09±2.05)mg/100 m L;常量矿物元素K、Na、Ca、Mg、P的平均含量为(15.67±10.94)、(24.05±20.41)、(28.40±5.33)、(2.75±0.84)、(15.20±2.74)mg/100 m L;微量矿物元素Cu、Zn、Fe、Mn的平均含量为(34.02±36.87)、(102.29±149.90)、(96.94±90.44)、(7.07±4.55)μg/100 m L。唐山地区母乳中的蛋白质、脂肪平均含量较高,能够满足婴儿需要,一些维生素和矿物元素平均含量偏低,并且个体差异明显。     

Ni36合金冷轧带材表面斑点缺陷分析

在某厂生产的Ni36合金冷轧带材表面发现有大量斑点缺陷,严重影响产品的表面质量.通过金相显微镜和扫描电镜分析,发现该斑点缺陷为表面残留的氧化层所致.通过适当增加冷轧前坯料的修磨量,彻底清除坯料表面的氧化层,有效杜绝了冷轧带材表面斑点缺陷的发生,保证了产品的表面质量.     

23MnNiCrMo煤机链条钢TTT曲线的研究

采用Formastor Digital全自动相变测量仪测定了钢的临界点和TTT曲线 ,进行了组织分析 ,研究了该钢的相变特征 ,为热处理工艺的制定提供了依据     

煤机链条钢的中温回火转变

对23MnNiCrMo2煤机链条钢淬火后的中温回火转变进行了研究。测定了回火硬度曲线，回火P曲线，应用电子显微镜分析了回火转变产物的组织结构。结果表明，该钢在400－430℃回火时并没有转变为完全的托氏体组织，而是以回火马氏体为主，夹杂着下贝氏体、托氏体及剩余碳化物的整合组织。     

23MnNiCrMo煤机链条钢的球化退火

煤机链条钢23ＭｎＮｉＣｒＭｏ主要用于制造煤矿设备的各种牵引链。要求具有高强度、高的疲劳寿命、良好的冷弯性能以及一定的韧性。以前国内研究很少,1997年抚顺特钢公司将其列为重点攻关课题,并开展基础研究工作。为使钢材退火硬度均匀合格,达到180～210ＨＢ,须获得均匀的细粒状珠光体组织,以便淬火后中温回火达到链条的性能要求。1　试验用钢及试验方法23ＭｎＮｉＣｒＭｏ钢的化学成分标准与德国的23ＭｎＣｒＮｉＭｏ54相同,与日本煤机链条钢的化学成分也一致,如表1。成分和杂质的控制达到了国外先进水平。表1　23ＭｎＮｉＣｒＭｏ钢的化…