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汽车空气弹簧橡胶气囊的结构分析方法 总被引:4,自引:1,他引:3
为研究一套汽车空气弹簧橡胶气囊的结构分析方法,对橡胶气囊几何模型进行了简化,进而以薄膜理论、网格理论以及层合板理论为理论依据,推导出橡胶气囊薄膜内力、应力、应变、帘线力和变形位移等计算公式。为橡胶气囊的结构分析和强度校核奠定了理论基础。为检验所提出的结构分析方法的精确度和有效性, 以一汽车悬架用空气弹簧为实例,计算其变形和帘线力。为了进行比较,还对该空气弹簧结构建立了三维有限元模型,并用非线性有限元软件ABAQUS进行有限元数值分析。这两种方法的计算结果综合比较表明,所提出的结构分析方法不仅预测结果精确,而且大大节省计算量。 相似文献
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情感因素对于培养机械类大学生的自主学习起着关键的作用。然而,当前在机械课程教学改革中,情感因素却依然未能得到足够的重视,结果导致很多消极的情感严重影响专业课程学习的成效。因此,本文在分析情感因素对机械类课程教学影响的基础上,指出机械学科专业教师要转变教学观念,重视情感因素在机械专业学习中的作用,从而有效提高专业课程的教学质量。 相似文献
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应用双三次Bezier曲面,建立了给定型值点的流体机械叶片曲面构造的数学模型。并且,基于商用软件MDT6.0开发了叶片式流体机械曲面造型的原型系统,为进一步的流场分析和叶片CAD/CAM莫定了基础。 相似文献
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车用空气弹簧有限元分析方法 总被引:13,自引:1,他引:12
空气悬架系统的刚度直接影响整车性能,而悬架刚度又主要取决于空气弹簧刚度特性。由于在工作行程中橡胶气囊发生多重非线性问题,难以用传统方法预估弹簧刚度。为此,基于空气弹簧结构分析、非线性有限元理论,提出一种空气弹簧力学特性预估方法。在这方法中以Yeoh模型模拟橡胶层,rebar模型代表帘线层,缘板及活塞作为刚体,气体流动与气囊体变形耦合。为了检验该方法的有效性和可行性,以某一大客车悬架用膜式空气弹簧为应用实例,根据结构尺寸用CAD软件UG建立三维实体模型,并用Hypermesh软件划分网格,用试验测试橡胶材料的应力应变关系。将有限元模型导入非线性有限元软件abaqus中进行数值计算。计算结果表明,所提出的方法是切实可行,为汽车悬架用空气弹簧研制开发提供了一种较为经济实用的预估方法。 相似文献
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情感因素对于培养机械类大学生的自主学习起着关键的作用。然而,当前在机械课程教学改革中,情感因素却依然未能得到足够的重视,结果导致很多消极的情感严重影响专业课程学习的成效。因此,本文在分析情感因素对机械类课程教学影响的基础上,指出机械学科专业教师要转变教学观念,重视情感因素在机械专业学习中的作用,从而有效提高专业课程的教学质量。 相似文献
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汽车挂车电磁制动器的控制系统 总被引:2,自引:0,他引:2
旅游挂车与主车的制动不协调是长期以来阻碍拖挂式房车发展的主要原因,电磁制动器的应用可有效地解决这一问题.研究电磁制动器的关键部件--制动器的控制系统,它可通过主挂车连接处的小变形信号来判断挂车所需的制动力.A/D数据采集卡把从应变片采集到的模拟信号转化为数字信号,计算机将获取的数字信号进行运算处理,应用到制动器的控制算法中,得到的控制量作为定时/计数器的初始化值.定时,计数器的8253芯片被初始化后可以叠加形成两路输出的脉宽可调(PWM)信号.信号输出给半导体金属氧化物(MOs)开关控制电磁制动器的电压,从而实现对挂车制动力的控制.电磁制动器的控制系统整车制动试验表明,可根据主车制动情况的变化实时控制挂车制动力. 相似文献