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1.
建立准确的材料模型是冲压数值模拟的基础,通过3个方向的单向拉伸试验、以及单向压缩试验和成形极限试验,获得5754铝合金材料性能数据,基于Voce硬化模型、Barlat89屈服准则和成形极限,建立5754铝合金成形用材料模型。利用Pamstamp-2G软件,对5754铝合金汽车大梁的冲压成形进行数值模拟,并与冲压试验结果进行对比。结果表明:数值模拟获得的应变数据与试验测量获得的应变数据比较接近,且各区域最大减薄率误差在±10%以内,验证数值模拟的可靠性。 相似文献
2.
黄鸣 《建设科技(建设部)》2006,(5):24-25
推进能源结构多元化,增加能源供应。在提高油气开发利用及水电技术水平的同时,大力发展核能技术,形成核电系统技术自主开发能力。风能、太阳能、生物质能等可再生能源技术取得突破并实现规模化应用。——《国家中长期科学和技术发展规划纲要》 相似文献
3.
本文通过工程项目管理实例,论述了建筑智能化系统施工的项目管理中专业技术准备工作和各专业工种的配合协调工作的重要性以及沟通工作在项目管理中的重要性. 相似文献
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6.
利用Gleeble-3500热模拟试验机对热冲压硼钢进行了线膨胀试验,得到了不同加热速度下硼钢奥氏体化动力学曲线;研究了加热速度对相变过程的影响,结果显示,加热速度越高,获得相同体积分数的奥氏体所需的时间越短,且奥氏体开始转变温度升高,当加热温度介于[Ac1]和[Ac3]时,奥氏体体积分数转变速度随着加热温度的升高先增大后减小。根据奥氏体形核长大理论,考虑加热速度的影响,建立了非等温条件下热冲压硼钢的统一奥氏体相变动力学模型。利用遗传算法确定并优化了硼钢奥氏体化动力学模型中的材料常数,所得材料常数确定的相变模型能够较好的描述硼钢连续加热过程线膨胀曲线,并能够较好地预测硼钢在不同加热速度下的奥氏体体积分数。 相似文献
7.
8.
桥梁是道路整改过程中的必要形式,如今道路交通应用愈加广泛,对于桥梁设计的质量问题也极为关注。地震灾害导致交通运输停滞,尤其是对于桥梁来说,地震对桥梁工程各个结构的影响十分严重,在设计阶段就需要注重隔震设计,让桥梁在遭受地震时更加稳固,确保人们出行安全。本文从市政桥梁设计中隔震设计的重要性入手,分析隔震设计的原理,最后研究市政桥梁设计中隔震设计要点,希望本文的研究能对相关工作有所帮助。 相似文献
9.
品牌建设是一项社会性的系统工程。只有我们的政府、社会团体、媒体以及广大消费者,都关心品牌企业,形成合力,中国名牌才能够健康成长。 相似文献
10.
立式螺旋卸料沉降离心机振动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对立式螺旋卸料离心机单支承悬挂结构的机械振动问题,运用结构刚度矩阵分析法建立了运动方程,通过机械阻抗法求得了频率响应,并应用实例进行数值计算分析,归纳总结了该离心机的振动特点。 相似文献