氧化锌对磷酸钾镁基防腐涂料的性能影响

为了提高磷酸镁水泥（ MPC）涂料的防腐性能，在 MPC涂料中加入少量的氧化锌并涂覆在 Q235钢表面。通过 Tafel极化曲线、电化学阻抗谱和中性盐雾试验分析改性涂层的防护机理和耐腐蚀性，采用水化热分析、 X射线衍射（ XRD）、扫描电镜（ SEM）、热重分析（ TG-DTG）表征浸泡前后涂层的形貌与成分变化。结果表明： MPC涂料中氧化锌的最佳掺量为 3%，氧化锌的加入使涂层更加密实并在涂层中起到缓蚀剂的作用，使涂层的自腐蚀电位正移；试样在 3. 5%NaCl溶液中浸泡 28 d一直保持稳定，线性极化电阻维持在 10⁶ Ω.cm²数量级，电化学阻抗谱表明改性过后的涂层电阻、电荷转移电阻较空白组明显提高，且盐雾时间 1 440 h后基材未见腐蚀，表现出良好的耐腐蚀性。     

柔性纤维结构超级电容器研究进展

为了提高电源器件与人体高曲率表面的适配性，电源器件突破平板结构的限制，衍生出了柔性纤维结构。柔性纤维超级电容器具有高功率密度、超长循环寿命和柔性舒适等特点有望成为最具前景的柔性可穿戴电源之一。因此，本文主要介绍了碳材料、过渡金属氧化物以及复合材料三种功能材料对柔性纤维超级电容器结构和性能的影响。每种材料凭借自身独特的性质在柔性纤维超级电容器器件中发挥着重要作用，并助力可穿戴电源器件的发展。     

谷氨酰胺代谢在原发性肝癌发生发展及治疗中的研究进展

肝癌是我国高发并且危害性极大的恶性肿瘤，其具有高死亡率并起病隐匿等特点。目前，肝癌治疗主要是以靶向药物，手术和放化疗为主，容易出现复发率高、耐药性强等现象。本文以谷氨酰胺代谢为切入点，对目前研究较多的肝癌相关的谷氨酰胺代谢酶及相关基因分别予以综述，以期为肝癌的发病机制及药物治疗提供开放性新思路。     

黄登水电站竖井开挖及混凝土施工安全管理

黄登水电站地下洞群竖井施工风险大,本文对其安全风险进行了识别分析,制定了各工序的风险应对措施,取得较好的成果,为其他类似工程的安全管理提供了借鉴。     

竹林寺纳骨堂 仅使用105mm固定尺寸木材屹立在暴风中

正建设地点:日本高知县高知市设计单位:堀部安嗣建筑设计事务所建筑规模:195.84m~2(地上1层)主要结构:混凝土结构、木结构、平基础建成时间:2013获奖:日本建筑学会奖(作品)(2016)1建筑概况本项目面朝土佐湾,位于高知市五台山顶的竹林寺院内,建筑宽约6m,长约36m,东西向布置(图1)。入口设在东侧树木繁茂的庭院内,进入门廊,穿过位于两侧骨灰室之间的狭长通道,可以到达西侧的水景庭院(图2~5)。纳骨堂(骨灰堂)因出于防火、防潮及安全性等因素的考虑,要求下层建筑为混凝土结构,其他如覆盖通道     

一种直流蓄电池开路续流与过放告警装置的研究

变电站用直流系统电源主要是由充电机提供的,但在交流失压或一次线路故障需要重合闸时充电机不能正常输出或者保护输出时需要蓄电池输出电能供给直流系统电源。蓄电池可靠运行直接关系到电力系统安全可靠运行,在电力事故案例分析中可以发现不少事故是由蓄电池在应起作用时不能起到相应作用所引起的。现介绍一种直流蓄电池开路续流与过放告警装置,其应用可减少蓄电池故障引起的二次扩大事故。     

核电站轴封主泵外导流管锁片孔加工工艺

巴基斯坦恰希玛C3、C4核电站轴封主泵~([1])是哈尔滨电气动力装备有限公司翻版设计,其加工工艺方法完全自主的核电站反应堆冷却剂主泵。C3C4核电站核主泵外导流管是核电站轴封主泵的关键部件之一,外导流管锁片孔的加工质量对紧固螺栓的安全锁紧至关重要,锁片孔的加工质量可影响螺栓长时间的锁紧。现有同行业锁片孔加工工艺的质量不稳定且操作复杂,为解决这一难题,我公司自主创新了新的核电站轴封主泵外导流管的加工工艺方法,采用非标L型角度头与数控加工中心相结合的方法并取得成功,新研发的工艺方法具有低成本、高精度、数控加工等优势且取得满意的工艺效果。     

葡萄糖基团对聚L-乳酸-葡萄糖两亲共聚物性能的影响

首先以L-乳酸与葡萄糖为原料熔融缩聚合成聚L-乳酸(PLLA),PLLA再与葡萄糖熔融缩聚制备聚L-乳酸-葡萄糖两亲共聚物(PLLAG),并采用傅里叶变换红外光谱、X-射线衍射法、偏光显微镜、差示扫描量热法、热重法、扫描电子显微镜、接触角等方法研究葡萄糖基团对PLLAG性能的影响。结果表明,PLLAG与PLLA具有相同晶型,PLLAG中葡萄糖基团与乳酸链段存在较强相互作用,影响乳酸链段有序排列,导致PLLAG比PLLA的熔点低。随着葡萄糖用量的增加,PLLAG熔点降低,球晶结构松散,但其热分解温度和亲水性能则提高。总之,葡萄糖基团可有效改善聚乳酸材料的亲水性、结晶性能和热性能。     

轻量化自卸车侧板焊接变形分析及控制措施

自卸车使用厚度更薄的高强钢(T700)以减轻车身自身质量,满足节能减排和降低运营成本的需求,但钢板厚度减少导致焊件变形问题更加凸显。通过对轻量化自卸车侧板典型焊接变形的分析,制订了控制焊接变形的有效措施。