从国外概念规划引起的思考

概念规划在我国刚刚兴起 ,其理论方法尚不完善 ,本文论述了概念规划在中国兴起的原因 ,介绍了若干国外概念规划实例的作法、内容、特点 ,并试述国外概念规划对我国规划的借鉴意义。     

CFG桩复合地基承载力试验研究

结合实际工程，介绍了场地地质概况和目前常见的CFG桩施工工艺，分析了CFG桩、桩间土和褥垫层的作用机理，指出了CPG桩的施工注意事项及在具体地质条件下的应用范围。     

因果图法精轧机鼓形齿接轴更换工艺改进

应用因果图法分析精轧机鼓形齿接轴更换工艺步骤,查找更换时间长的原因,在准备工作、工具改进、方案制定、人员安排方面进行了优化。改进后,更换1对接轴所用时间由12 h减少到6 h,施工人员由9人减少到6人。     

高应力综采工作面开切眼支护参数设计优化

己15-12030工作面回采煤层属于高应力大采高突出煤层,其开切眼巷道断面大,地质条件复杂。文章主要利用数值软件对切眼支护参数进行数值对比分析,确定合理的支护方式和支护参数,现场实践证明,优化后的支护方案取得了较好的效果。     

变形量对SUS304不锈钢组织和性能的影响

SUS304奥氏体不锈钢经不同的轧制变形后,对其组织、性能及马氏体相变进行了分析。结果表明:随着变形量的增大,加工硬化增强,纤维组织变得尤为明显,变形后其组织中马氏体含量不断增多。通过分析,其产生的原因为随着变形量的增大,位错不断增殖、形变孪晶不断增加,形变孪晶与位错间的交互作用导致位错运动受阻,从而使流变应力不断的增加,使材料的自由能增大,促成了马氏体相变过程中的形核,发生马氏体相变,随着应变的累积α'马氏体量持续的增加,α'马氏体量的增加使材料的强度增加。     

某大型特种工程车液压系统故障本体构建

为实现某大型特种工程车液压系统故障知识的共享,提出利用本体进行故障建模。根据液压系统特点设计出本体,针对本体难以描述的复杂故障引进SWRL,建立SWRL规则,最后进行实例的推理,结果表明利用本体和SWRL可以实现故障表示和故障推理。     

CFG桩-预制桩在华茂市政商厦的应用

中伟大厦原设计地上18层,采用混凝土预制方桩基础,后因故停工。后设计变更为24层,将原已施工的混凝土预制方桩作为复合地基设计,新增加的地基处理采用CFG桩复合地基。不但利用了原来楼址,而且利用了已施工的混凝土方桩,节省了投资,缩短了工期。     

杜蒙嫩干国堤安全监测内涵解析

从分析影响堤坝安全的各种因素入手,在时空两个方面拓宽了堤坝安全监测的概念,即堤坝安全监测应在时空上将影响堤坝安全的因素考虑在内。在此基础上,提出：①堤坝安全监测要有明确的针对性;②重视对溃坝的分析;③堤坝安全监测应和设计及堤坝安全定检结合起来,以方便资料分析和相互校核;④加强对堤坝安全监测（包括监测系统）,特别是自动化系统的效益评估,要求堤坝安全监测系统成为水库运行调度的依据,真正为提高水库效益服务;⑤通过网络技术,实现大坝安全监测的网络化,以方便经验交流,提高监测技术。     

中小企业扶持中政府活动的行为经济学解析

中小企业的“强位弱势”现象同时表明了中小企业需要政府扶持和政府扶持效果的有限性。主流经济学以经济人假设分析政府行为,从行为经济学和演化博弈的视角看,政府不是具有严格意义上假设的经济人,但是由经济人所组成。政府政策制定者在一定程度上超越各种具体利益,追求公共利益。但政府本身不是一个整体,政府内部利益集团的存在使得政府行为就存在因为追求自身利益而偏离社会公共利益的可能性。这个观点在湖南中小企业的调查中得到了验证：扶持政策相对较完善而执行不佳,企业和政府机会主义行为的双重干扰放大了扶持政策的偏差效应。从行为经济学的视角看,适当开放扶持政策的立法程序和强化过程的程序化管理是提高中小企业扶持政策效果的有效途径。     

基于AR技术的实时互动体验电商系统

电商已经不仅仅满足于线上的商品交易,越来越多地开始关注于线下用户体验的改善.本文以虚拟试鞋为切入口,借助于Kinect硬件设备和3d Max、unity3d软件平台,提出并搭建了基于AR增强现实技术的实时互动体验电商系统.本文对该系统的关键技术进行阐述,包括三维模型的跟踪定位、手势交互和RGB-D抠像.该系统综合应用三维场景虚拟化、三维互动识别以及增强现实融合等技术,硬件成本和算法复杂度低,操作简单,适用于新型电商利用AR技术对品牌进行线上展示和线下用户体验.