在线淬火工艺与微量元素对6008铝合金吸能盒性能的影响

研究了在线淬火方式及微量合金元素Mn对6008铝合金吸能盒组织与性能的影响。结果表明:型材强度随着淬火冷却速率的提高而明显提高,延伸率也有所增加。穿水冷却改善了型材的力学性能与压溃效果,主要原因是穿水冷却可以有效避免淬火过程中过饱和固溶体脱溶,确保了Mg、Si元素的过饱和固溶度。Mn元素的含量从0.3%增加到0.5%时,晶粒尺寸明显减小,力学性能和压溃性能明显提高。     

6082铝合金成分对汽车横梁挤压型材性能的影响

研究了不同成分区间下6082合金汽车横梁挤压型材的宏观力学、三点弯曲和微观晶粒情况;结果表明,合金成分(重量含量,%)在Si 1.0～1.3,Fe≤0.25,Cu≤0.07,Mn 0.5～0.6,Mg 0.8～1.0,Cr 0.10～0.20时,可以得到综合性能最佳的产品。     

“微时代”下的我们——国网漳州供电公司打造青年“微生活圈”掠影

正在移动互联网盛行的时代,每天都能看到不断刷新微信朋友圈、回复微博留言、用微信语音聊天的人们。可谓是忽如一夜"微风"来,不知不觉中,"微"事物如雨后春笋般登上新媒体舞台,成为人们身边必不可少的存在。作为娱乐、社交的工具,它们为人们的生活提供了便捷,而国网漳州供电公司共青团则把这种新型社交工具用在了工作之中,全面接轨"微时代",借助微博、微信等新媒体,打造青年"微生活圈",传递正能量。     

预时效对汽车用6082合金性能的影响

采用拉伸试验机、扫描电镜、EDS等分析手段,研究不同预时效制度对6082合金挤压材性能的影响。结果表明,在室温下停放28d,未预时效试样强度提高35MPa左右,而预时效处理后室温停放性能变化不大;室温停放后进行人工时效处理,未预时效试样强度最低,经180℃×5min预时效的试样强度最高。DSC结果显示室温下长时间放置,减少了β″前驱相的形成,故人工时效后强度低。而预时效处理促进β″前驱相的形成,人工时效处理后强度提高幅度大,随着预时效温度的提高,β″相析出温度逐渐降低。     

实打实做好优质服务——国网漳州市供电公司客户满意提升工程纪实

截至今年6月底数据显示，福建漳州全社会用电量已达89．76亿千瓦时，同比增长22．73％，增速排名全省第一。其中，工业用电为59．45亿千瓦时，比增31.7％。     

熔体处理工艺对6005A铝合金铸锭质量的影响

针对6005A铝合金铸锭的熔铸工艺,采用低倍组织分析、拉伸测试、金相分析等手段对不同熔体停留时间生产的铸锭进行分析,研究了熔体处理工艺对铝合金显微组织及力学性能的影响。结果表明:熔体停留时间对铸锭的晶粒尺寸、疏松等级、晶粒圆整度、力学性能均有不同程度的影响。当熔体停留时间≤5 h,铸锭晶粒尺寸随熔体停留时间的延长而缓慢增大,晶粒圆整度、力学性能等基本维持不变;当熔体停留时间超过5 h时,晶粒尺寸急剧增大,晶粒圆整度、力学性能等显著降低。熔炼过程中控制熔体停留时间≤5h,可降低由于熔体停留所带来的不利影响。     

电池托盘用6005A铝合金锻件折痕缺陷分析

主要阐述了新能源电池托盘用6005A铝合金折痕缺陷产生的原因。采用金相显微镜(OM)观察微观组织形貌，利用扫描电镜(SEM)及微区表面成分分析(EDS)进行微区合金元素种类分析。结果表明：6005A铝合金折痕的组织形貌为带状的析出相聚集区，折痕上、下部区域纤维状晶粒延展方向不同。折痕产生于锻造过程，坯料局部位置因应力过大，造成了工件表面与内部金属流方向存在差异，而不同方向的金属流交界处因摩擦作用导致该位置回溶相重新析出，构成了微观上的密集分布区域。可通过优化模具设计、调整锻造工艺，降低该位置的应力来进行避免。     

为党旗增光彩——国家电网福建（漳州）电力共产党员服务队纪实

国家电网福建（漳州）电力其产党员服务队紧紧围绕国网福建省电力有限公司用电满意提升工程,以营销快速响应中心为服务感知触发器,建立“1＋4”服务模式,即以快速响应中心为平台设立联动电力抢修、点亮微笑、情暖社区、情暖台商4支党员服务小分队,以“两型两化五提升”为工作主线,即建立服务感知型、客户导向型服务体系,强化党员先锋模范作用、强化企业为民服务社会责任,推进用电窗口、电力抢修、大客户服务、社区服务及企业公益活动的提升,激发党员为民服务正能量,提升电力优质服务水平,让百姓得实惠,为党旗增光彩。     

稀土镧对Al-0.6Mg-0.7Si-0.2Mn汽车板材机械及腐蚀性能的影响

采用SEM、OM、拉伸试验（常温/高温）、弯曲试验和晶间腐蚀试验等测试方法,对添加不同含量稀土元素镧的Al-Mg-Si-Mn合金组织、机械性能及耐腐蚀性能等进行研究,分析稀土元素镧对合金机械和腐蚀性能的影响。结果表明,随La元素的添加,合金的铸态组织逐渐细化,第二相形貌得到了改善,同时减薄了该合金型材粗晶区厚度,提高了Al-Mg-Si-Mn合金的机械性能和耐腐蚀性能。当La添加量为0.2 wt.%时,晶粒细化效果最好,型材粗晶区最薄;La含量大于0.2 wt.%时,过量的La形成的初生相与合金晶粒细化剂中的Ti相互作用,减少了异质形核核心的数量,导致晶粒粗化现象,恶化合金的机械性能和耐腐蚀性能。