基于层次分析和风险矩阵法的城市供水系统风险评估

以J市供水系统为研究对象,运用风险矩阵法和层次分析法对该市供水系统的风险进行了分析.结果表明,J市供水系统的风险等级接近Ⅲ级;原水系统和制水系统的风险等级达到Ⅲ级,且风险因素主要集中在自然因素、基础设施与设备设施三个方面;输配水系统及二次供水系统的风险等级为Ⅱ级,需要加强管理.同时,根据风险评估结果提出了相应的风险对策...     

甲烷催化燃烧用介孔ZrO2担载CuO催化剂

以介孔ZrO2为载体,采用湿式浸渍法制备了担载型铜基催化剂,以甲烷催化燃烧为模型反应考察了不同铜含量对催化剂结构和性能的影响,并采用N2吸附-脱附、程序升温还原 (TPR) 和X射线衍射 (XRD)等技术对催化剂进行了表征.结果显示CuO/ZrO2催化剂具有优良的甲烷催化燃烧性能;铜含量为5%质量分率的催化剂表现出最好的低温催化活性和优良的稳定性,甲烷转化率达到90 %时对应的反应温度 (T90) 低至358 ℃;若铜含量继续增加,活性组分CuO会发生聚集,导致催化剂的低温活性降低.     

基于GPRS的组合式车载导航终端硬件设计

针对目前自主式车载导航终端在地图数据动态更新和实时交通信息接收方面的不足,基于网络与自主式导航相结合的思想,该文采用基于GPRS的组合式车载导航服务终端的设计方案,阐述S3C44B0X模块、GPS模块、GPRS模块以及电源等主要模块的组成结构和工作原理。对终端进行调试,对接收的数据进行优化。该硬件设计方案结合软件设计将有利于实现地图与道路数据的动态更新和基于实时交通信息的动态导航。     

实时交通信息服务数据组织与基于JAVA的系统实现

相对于单纯道路网络信息和历史经验交通信息,实时交通信息对于出行者出行决策具有更为重要的意义。随着实时交通信息获取手段的多样化和普及化,更富生命力的实时交通服务系统已经纳入应用日程。首先分析总结了公众对于实时动态交通信息的需求状况,将与导航和出行密切相关的实时道路交通信息分为交通事件和交通流信息两大类,对交通事件,根据其几何特征,进一步分为点事件、线事件、面事件和关系事件。基于J2ME/J2EEE软件开发架构,Post SQL与Post GIS的时空交通数据管理模式,研发了中心式的实时交通信息服务系统原型,并对典型的交通事件和交通流信息在移动终端模拟器进行了时空表达示例。     

城市供水消毒中副产物风险与微生物安全性的控制原则

对城市饮用水消毒过程中如何控制消毒副产物对人体健康影响的风险，同时保证水质的微生物安全性提出了三点原则。     

电动车组电磁兼容性测试技术研究

研究了某电动车组电磁兼容性的测试技术,论述了电动车组的辐射电磁干扰测试方法,其中包括静止状态辐射电磁干扰测试方法和低速状态辐射电磁干扰测试方法。     

菜籽卵磷脂的提取及其在化妆品中的应用

本文扼要介绍菜籽卵磷脂的提取路线和方法:菜籽卵磷脂的结构和表面性能以及在化妆品中的应用。     

数字航空遥感地面仿真平台技术与实现

本文介绍了对地观测数字航空遥感地面仿真实验平台的系统组成、关键技术和系统实现。该地面仿真系统实现了对无人机航空遥感系统飞行过程中的数字传感器控制、影像数据的存储显示监控以及数据的传输功能进行地面仿真,为开发适用于无人机平台的软硬件技术提供了一个可靠的地面验证平台。     

正构壬醇与苯酚的烷基化反应历程及其产物壬基酚组份的研究

研究了线型正构壬醇与苯酚的烷基化反应动力学和反应历程。采用柱层析,薄板层析,气相色谱,紫外光谱和红外光谱等分析手段,纯化分离了对位和邻位壬基酚。从而初步证实:烷基化反应主要分二个阶段,第一个阶段主要生成物以邻位壬基酚为主,第二阶段主要是分子重排,即邻位转为对位壬基酚。     

基于动态交通信息的移动位置服务系统

LBS应用已经从以“数据”为核心向以“服务”为核心转化，与具体应用领域的需求也结合得越来越紧密。然而，已有的位置服务系统主要基于静态数据．服务缺乏实时性，尤其在导航服务应用中，出行者对动态交通信息的需求越来越明显。从提供动态信息的移动位置服务的角度出发，以提供个人导航服务所需的交通信息为例，设计了一个基于动态交通信息的移动位置服务系统，并在此基础上在手机上实现了一个基于J2EE、J2ME和GPRS无线通信技术的原型系统。