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1.
2.
针对传统的自回归积分移动平均(ARIMA)模型和长短时记忆(LSTM)单元在基站流量预测中没有利用基站(BS)间合作关系的问题,提出一种利用由用户群体在不同基站下访问产生的基站合作关系的流量预测(TPBC)算法。首先,通过基站之间的合作关系构建基站合作网络,并对此合作网络进行社区划分得到基站社区;然后,通过格兰杰因果关系检验方法寻找与目标基站同一社区且关系最紧密的若干基站,作为目标基站的合作基站;最后,使用LSTM和词嵌入层(Embedding)搭建混合神经网络,并根据目标基站和合作基站的流量信息进行流量预测。实验结果表明,TPBC在基站流量预测上的均方根误差(RMSE)相比ARIMA和LSTM分别减小了29.19%和27.47%。TPBC能有效提高基站流量预测准确率,在流量卸载和绿色节能等领域具有重要意义。 相似文献
3.
针对目前图像处理及3D扫描方法难以快速定量比对剪切类线性痕迹的问题,提出了一种线性痕迹激光检测信号自适应匹配算法。该算法首先利用局部加权回归散点平滑法对激光位移传感器拾取的线性痕迹表面信号进行降噪,接着进行信号数据中"粗大连贯"趋势特征的识别,并通过余弦向量曲线拟合的方法量化特征向量,逐个计算样本空间距离。最后利用动态规划算法批量进行相似度比对,匹配各自最大相似样本。实际剪切痕迹多样本数据相似度比对试验证明了该算法的准确性和有效性。 相似文献
4.
利用MIDAS/Civil软件,对挂篮悬臂平衡浇筑法施工过程中采取的加固措施进行计算、比较。分析表明,增设吊带、增加支墩和后锚点等加固措施能明显改善挂篮系统受力性能、减小整体变形,不影响桥梁结构使用安全,为挂篮系统的安全施工、进一步优化设计提供理论依据及处理方法。 相似文献
5.
在近场速度脉冲型地震作用下,基础隔震建筑可能产生过大的支座变形,为了防止结构和隔震沟边缘产生刚性碰撞并对上部结构造成损伤,建议在隔震层高度用弹塑性限位装置来防止结构产生过大位移并实现一定程度的消能减震。提出了一组动力学方程,将建筑结构模型和Bouc-Wen单元串联,可以考虑隔震间隙的非线性动力响应。考虑了速度脉冲周期对结构响应的放大作用,根据弹塑性动力碰撞分析方程,以3组不同高度的钢框架结构基准模型为算例,计算了限位装置的弹性刚度和屈服力等因素对不同结构的弹塑性响应。结果表明:恰当选取用于碰撞限位的弹塑性限位装置的碰撞刚度与屈服力,既能有效限制隔震层的水平位移,上部结构也不会产生过大的反向动力响应,能够充分保护结构;在较易激发类共振效应的速度脉冲型地震动作用下,上部结构最大响应同弹塑性限位装置的弹性刚度与屈服力呈正相关性。 相似文献
6.
项目组主要研究将BIM技术应用于装配式建筑设计的数字化和智能化设计方法,基于自主PKPM-BIM平台,开发符合国内设计习惯和工作流程的装配式设计软件PKPM-PC.PKPM-PC结合PKPM结构设计软件,提供了预制混凝土构件的脱模、运输、吊装过程中的计算工具,实现整体结构分析及相关内力调整、连接设计、预制构件库的建立、三维拆分与预拼装、碰撞检查、构件详图、材料统计等功能,同时BIM数据可直接接力到生产加工设备.为广大设计和生产企业提供专业软件,保证装配式结构设计安全度,提高设计效率和质量,助力建筑工业化发展. 相似文献
7.
1876年4月1日,拉什·马格纳斯·爱立信(Lars Magnus Ericsson)在瑞典斯德哥尔摩一个大约13平方米的空间开张了他的机械修理作坊,爱立信由此诞生.从这个狭小空间起步,经过140年的风雨历程,爱立信发展成为今天拥有3.9万项专利、11.5万名员工、业务遍布全球180个国家的跨国公司. 相似文献
8.
东软集团副总裁兼通信与企业互联事业部总经理刘宁宁博士认为,通信业存在供需结构性矛盾的问题,运营商的网络建设比较领先,但是网络之上的业务和应用开发相对滞后,导致网络潜在价值未被充分发掘.他建议运营商“贴地飞行”、走进市场、最大程度发掘网络潜在价值. 相似文献
9.
移动互联网的发展和各种智能终端的出现,使得互联网上的数据呈现指数级增长态势,挖掘大数据的潜在价值,成为行业各方追逐的方向.
在近日举行的2016新品发布会上,亨通宣布在大数据领域推出系列方案.这家以光通信产品著称的公司跨界大数据领域,背后有着对行业融合和未来格局的思考. 相似文献
10.
“中国移动积极打造‘双创’平台,面向众创平台投资超过5亿元,吸引了200多名开发者参与;同时与共青团中央推出‘和你圆梦’百万青年创业就业计划,已经建成100余个孵化基地.”中国移动副总裁李慧镝表示.
在创业的道路上,中国移动早在“大众创业万众创新”政策出台以前就已开始行动,如今,通过对内对外两大平台的搭建,实现了对内激发员工活力、对外借助社会创新力量的双重目标. 相似文献