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城市环境噪声污染及控制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市人居声环境污染对人体及社会经济的危害。通过对城市环境噪声污染现状调查分析,掌握城市环境噪声污染的主要来源和特点,从整体规划、行政立法、技术等方面提出控制措施。 相似文献
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声音存在于城市内的自然和人为环境中,声音来源可分为三个大类形:大自然声诸如风、雨、雷暴等;生命之声诸如鸟类、昆虫、宠物和动物发出的声音;人为之声如人声、音乐声、交通噪声、通风系统之噪声、建筑和拆卸工程之噪声、贸易活动产生的噪声。在最近几年,声音漫步已成为表征城市声景的方法之一。声音漫步通常通过一群人在被研究区内有代表性的典型路径的漫步。漫步者把声音录下来,也将在路径上听到的声音特点和来源记录,以及拍摄照片和在地图上标示。文章旨在为声音漫步提出一个实用指南,方便它成为城市音景的鉴定工具。 相似文献
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声环境及噪声控制法规 总被引:3,自引:0,他引:3
本文概述随城市进程导致的城市声环境恶化;对于作为城市噪声源的工业设施噪声和交通干道噪声,提出简化的预计防护距离的公式;此外,对十余个国家和地区的城市噪声法规及标准作了分析和比较。 相似文献
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城市噪声地图系统研究及试验性应用 总被引:2,自引:0,他引:2
对城市噪声地图系统建立进行框架性研究,并在此基础上开展试验性应用。提出在城市中建立噪声地图系统的必要性和其功能性,重点分析了系统的组成和建立步骤、关键技术和应用前景。对噪声地图系统在城市噪声的管理、噪声控制措施的优化和促进声环境质量的预警预报方面具有积极的探索意义。 相似文献
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利用专业噪声测量设备及噪声频谱分析设备,对城市交通沿线既有住宅建筑室外声环境噪声级和噪声频谱进行监测,深入分析各类城市交通沿线既有住宅建筑室外声环境噪声特征,为既有住宅隔声降噪设计提供理论支持。经分析,城市高架复合道路交通噪声、轨道交通噪声、飞机噪声、飞机与高架道路复合噪声源噪声的频谱特征基本相同。因此,适用于其中某类交通沿线既有住宅的隔声降噪改造技术在其他类交通沿线既有住宅隔声降噪改造中也将具有较好的适用性。 相似文献
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交通荷载引起的桥梁振动辐射低频噪声严重危害居民的身体健康和生存环境,正确把握桥梁振动噪声辐射机理和准确预测声压水平,对评价及降低环境噪声污染具有重要现实意义.结合车桥耦合振动理论和声传播理论,建立了桥梁振动辐射瞬态噪声的有限元-边界元混合求解体系.结合一座三跨钢连续梁桥,对交通荷载作用下桥梁振动产生的瞬态噪声声场特性进行了实验分析和数值模拟.分析结果表明,该方法能够同时反映声场在时域和频域的分布规律,可全面评估车桥振动辐射噪声的声压水平和声场特性,并具有较好的精度.算例中的下承式钢箱梁桥由于桥面板刚度小,声辐射面大,在车辆荷载作用下辐射噪声水平较高,噪声主要由桥面板振动引起.车辆入桥及出桥时的冲击作用只影响桥梁支座附近的声场.桥面附近等高线形状基本为圆弧形,桥面中心线附近的声压大于横断面两侧. 相似文献
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随着人们生活品质日益提高,市民对城市环境质量提出更高的要求。如何解决建筑施工过程中噪声污染一直是人们致力研究的课题。通过对以宜春市某医院建筑工程施工过程中噪声对附近人群的影响的分析和调查,对减噪防噪问题做了一些探讨,提出了一些可操作的方案。 相似文献
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在换气包装中的食品在没有发生腐坏的情况下也有可能被病原体感染,文中对几种实验测试方法进行介绍。 相似文献
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利用数值模型和实验数据分析了台风过境前后雨成噪声对水下环境噪声的影响。该数值模型是基于简正波理论和雨成噪声的统计分析方法。在没有航船噪声和生物噪声的影响下,环境噪声主要是风成噪声和雨成噪声的总和。通过对海上实验数据的分析,深海水下噪声将会在台风眼壁到达前和离开后的两小时时刻受到雨成噪声的影响。在1~3 kHz的频段处,台风中的雨成噪声要比风成噪声大5~6 dB,并且雨成噪声谱的强度随频率的变化比风成噪声谱的变化平缓。理论和实验对比结果显示,数值模型可以较好地预测实验数据。 相似文献
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气动凿岩机噪声声源的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对气动凿岩机产生的噪声声源进行了全面的分析研究,介绍了各声源的特性及测试方法。将气动凿岩机的冲击噪声和回转噪声作为一种主要噪声声源。为气动凿岩机噪声治理提供了依据。 相似文献