均匀剂A-78对炭黑填充NR胶料性能影响的研究

通过测定胶料的门尼粘度、焦烧时间、硫化曲线和物理性能，考察了均匀剂A-78对炭黑填充NR胶料的流动性、加工安全性、硫化返原性、300％定伸应力及拉伸强度等物理机械性能的影响。结果表明，均匀剂A-78可以降低胶料的门尼粘度，提高NR的抗硫化返原性，且随其用量的增加效果更加明显；加入3份可以延长胶料的焦烧时间和正硫化时间，但对胶料物理机械性能的影响不显著。     

均匀剂T-78A在PVG输送带覆盖胶中的应用

研究均匀剂T-78A在PVG输送带覆盖胶中的应用。结果表明，均匀剂T-78A能够对胶料起到较好的润滑和增塑作用，可改善胶料加工性能，对硫化胶性能无不良影响；使用3份均匀剂T-78A的覆盖胶与输送带带芯的粘合强度明显提高，成品输送带性能良好。     

均匀剂A78在工业车辆轮胎胎面胶中的应用

试验研究均匀剂A78在工业车辆轮胎胎面胶中的应用效果。结果表明,胎面胶配方中加入均匀剂A78,可降低胶料的门尼粘度,提高炭黑的分散性、胶料的挤出工艺性能和硫化胶的物理性能,改善成品轮胎的物理性能和外观质量,并可降低混炼胶成本。     

均匀剂在NR/CIIR共混胶中的应用

研究了均匀剂HY-2010在天然橡胶/氯化丁基胶（NR/CIIR）共混胶中的应用,并与均匀剂40MSF进行了对比试验。试验结果表明,使用均匀剂HY-2010和40MSF,均可以降低胶料的门尼粘度,提高胶料的均匀性,降低混炼能耗,延长焦烧时间和硫化时间,改善炭黑的分散性,对硫化胶料的物理性能影响不大。     

加工助剂A-78的基本特性及应用研究

摘要：通过测定胶料的门尼粘度、焦烧时间、硫化曲线、物理性能考察了加工助剂A-78对炭黑填充NR胶料和汽车胎面胶的流动性、加工安全性、硫化返原性及300％定伸应力、拉伸强度等物理机械性能的研究。试验结果表明，加工助剂A-78可以降低胶料的门尼粘度，提高混炼胶料的均匀性及塑性，改善NR胶料的抗硫化返原性，随着加工助剂A-78用量的增加抗硫化返原效果更加明显，胶料的焦烧时间和正硫化时间略有延长，加入加工助剂A-78后不影响胶料物理机械性能。     

均匀剂A-78在轮胎胎面胶中的应用

研究均匀剂A-78在轮胎胎面胶中的应用效果。试验结果表明，加入均匀剂A-78，可降低胶料的门尼粘度，改善配合剂的分散性，提高胶料的工艺性能、硫化胶的物理性能及成品轮胎的耐久性能，每千克混炼胶成本可降低0．12元。     

分散剂FT-78在轮胎胎面胶中的应用

研究分散剂FT-78在轮胎胎面胶中的应用，并与胶易素T-78进行对比试验。加入分散剂FT-78的硫化胶物理性能与加入胶易素T-78硫化胶相差不大，但耐磨性略优；加入分散剂FT-78可以降低混炼能耗、缩短混炼周期；挤出胎面表面光滑、致密性好；可提高胎面胶成品的拉伸强度、撕裂强度和耐磨性；大大降低胶料成本。     

加工助剂A78在轮胎翻修胎面胶中的应用

轮胎翻修是一个耗能高、劳动密集型的行业，本文推荐的加工助剂A78，应用在翻胎的胎面胶中可以提高胶料的均匀性及塑性，胶料的焦烧时间和正硫化时间略有延长，提高了胶料的加工安全性等优良性能。     

炭黑分散剂对NR胶料性能的影响

试验研究炭黑分散剂及品种对NR胶料性能的影响。结果表明，在NR胶料中加入炭黑分散剂，可以延长胶料的焦烧时间，提高硫化胶的定伸应力和拉伸强度，降低压缩疲劳温升，其中炭黑分散剂J-1能减小硫化胶的压缩永久变形，对其它性能的改善效果最显著，其最佳用量为3份。     

均匀剂A78在轮胎胎面胶中的应用

考察均匀剂A78在斜交轮胎胎面胶和半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:添加均匀剂A78的试验配方胶料门尼粘度较小,加工性能更好,硫化特性和物理性能差异不大,炭黑分散性更好,耐磨性能明显改善;挤出速度提高,挤出温度降低,无破边,气孔少;成品轮胎耐磨性能提高。     

分散剂T－78在全钢子午线轮胎胶料中的应用

分散剂Ｔ－７８在全钢子午线轮胎胎面胶料和胎圈胶料中的应用试验结果表明，在使用高结构炭黑的胎面胶料以及炭黑填充量较高的股圈胶料中加入分散剂Ｔ－７８后，可降低胶料的门尼粘度，缩短焦烧时间，提高炭黑的分散性，并改善胶料的加工工艺性能。分散剂Ｔ－７８对胶料的硫化速度及硫化胶的物理机械性能基本没有影响。     

分散剂T-78在全钢子午线轮胎胶料中的应用

分散剂Ｔ－７８在全钢子午线轮胎胎面胶料和胎圈胶料中的应用试验结果表明，在使用高结构炭黑的胎面胶料以及炭黑填充量较高的胎圈胶料中加入分散剂Ｔ－７８后，可降低胶料的门尼粘度，缩短焦烧时间，提高炭黑的分散性，并改善胶料的加工工艺性能。分散剂Ｔ－７８对胶料的硫化速度及硫化胶的物理机械性能基本没有影响。     

橡胶加工助剂265P在轮胎胶料中的应用

橡胶加工助剂２６５Ｐ在轮胎胶料中的应用试验表明２６５Ｐ是一种均匀增粘型加工助剂，能够改善胶与各种配合剂间的均匀分散性，提高胶料的自粘性，但对胶料的硫化特性和硫化胶的物理机械性能影响甚微     

NR/BR/SBR共混胎面胶用均匀分散剂

阐述了适用于NR／BR／SBR共混体系的均匀分散剂研制原理,对所研制的均匀分散剂的综合应用效果进行了测试与分析,并与德国同类产品Mediaplast40进行了对比,结果表明,当脂肪烃树脂,芳香烃树脂,不饱和醇酸酯及皂类混合物之间配比为3：3：1：3时制得的均匀分散剂THD可以改善胶料混合的均匀性,提高炭黑的分散效果,并且节约混炼能耗,增加了胶料的耐老化性能,对硫化胶的力学性能影响不大,均匀分散剂THD的综合性能与Mediaplast40相当,具有使用价值。     

分散剂FS-97在轮胎胎面胶料中的应用

通过小配合试验、车间大料试验、挤出试验和成品试验研究分散剂FS－97在轮胎胎面胶料中的应用情况,并与胶易素T－78进行对比。结果表明,在轮胎胎面胶料中用分散剂FS－97等量替代胶易素T－78同样可以提高配合剂在胶料中的分散性和挤出半成品的外观质量、在保证轮胎性能不变的前提下可使每千克胶料成本降低0．12元。     

粘合增进剂AIR-1在斜交轮胎胎体胶中的应用

研究了粘合增进剂AIR 1在 7.5 0 - 16 12PR斜交轮胎胎体胶中的应用。试验结果表明 ,与未加入粘合增进剂AIR 1的胶料相比 ,加入 5份粘合增进剂AIR 1的胶料的MH 增大 0 16N·m ,t90 缩短 0 8min ,硫化胶的 30 0 %定伸应力、邵尔A型硬度和粘合强度均有所提高 ;粘合增进剂AIR 1与胶料的相容性较好 ,混炼均匀 ;可缩短混炼时间 ,减少动力消耗 ,提高劳动生产率 ,降低生产成本 0 2 2元·kg-1     

绿色环保塑分剂在半钢轮胎胎面胶配方中的应用研究

研究绿色环保塑分剂FNP-60A在半钢轮胎胎面胶配方中的应用。结果表明：加入绿色环保塑分剂FNP-60A，胶料门尼粘度降低效果接近加入脂肪酸锌的胶料，与国外同类产品胶料相比稍有优势；对胶料的硫化性能、焦烧时间、动态力学性能影响不大，与脂肪酸锌和国外同类产品接近；对胶料的拉断伸长率和耐屈挠性能有明显提升效果。绿色环保塑分剂FNP-60A的使用可以减小胶料中的锌含量，有利于环保。     

均匀剂TNB88在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用

试验研究均匀剂 TNB88 在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用效果.结果表明,与均匀剂 40MS 相比,均匀剂 TNB88 胶料的门尼焦烧时间稍长,硫化速度较快,硫化胶的硬度和定伸应力略高,撕裂强度和耐屈挠性能略低,气密性能相当,成品性能略优.     

均匀剂HA1和HA2在子午线轮胎气密层中的应用

研究了均匀剂ＨＡ１和ＨＡ２对ＮＲ／ＣＩＩＲ共混胶料的加工性能物理性能及微观形态 影响,并与国外同类产品４０ＭＳ进行对比试验。结果表明,均匀剂ＨＡ１和ＨＡ２可改善橡胶相混合均匀性,提高胶料的加工流动性,分散均匀性,尺寸稳定性及自粘性。另外,还可缩短混炼时间,减缓胶料的硫化速度,延长焦烧时间,从而提高了胶料的加工安全性,对胶料的其它物理性能无不良影响,综合性能优于国外同类产品４０ＭＳ。     

橡胶均匀分散剂FC-303在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究橡胶均匀分散剂FC-303在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用,并与普通分散剂A50P进行对比。结果表明:在胎面胶中以分散剂FC-303替代分散剂A50P,胶料的门尼粘度明显降低,炭黑分散度提高;硫化胶的物理性能和耐热老化性能变化不大,压缩生热降低,耐磨性能提高;成品轮胎的耐久性能达到企业标准要求;分散剂FC-303的最佳用量为2份。