均匀剂H40MSF在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用

研究均匀剂H40MSF在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用.结果表明：以均匀剂H40MSF等量替代均匀剂40MSF用于气密层胶中,胶料的混炼能耗降低,生产效率提高;胶料的硫化特性、炭黑分散性以及硫化胶的物理性能相差不大;成品轮胎的耐久性能和高速性能提高.     

均匀剂40MSF在轮胎胎面胶中的应用

研究均匀剂40MSF在轮胎胎面胶中的应用效果。应用均匀剂40MSF，可以提高胶料的混炼性能．改善炭黑的分散性，降低能量消耗；改善挤出工艺性能，挤出胎面表面致密性较好；提高硫化胶的耐磨性能，成品试验轮胎胎面胶的耐磨性能优于正常生产轮胎胎面胶，可延长轮胎的使用寿命。     

均匀剂H40MSF在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用

研究均匀剂H40MSF在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明：均匀剂H40MSF的环保性能符合欧盟2005/69/EC指令要求,能降低胶料的门尼粘度和混炼能耗,提高胶料的加工安全性能、耐屈挠性能和耐热老化性能,改善胶料的自粘性、炭黑分散性和气密性;胶料的定伸应力和拉伸强度减小,但能达到使用要求。     

均匀剂在NR/CIIR共混胶中的应用

研究了均匀剂HY-2010在天然橡胶/氯化丁基胶（NR/CIIR）共混胶中的应用,并与均匀剂40MSF进行了对比试验。试验结果表明,使用均匀剂HY-2010和40MSF,均可以降低胶料的门尼粘度,提高胶料的均匀性,降低混炼能耗,延长焦烧时间和硫化时间,改善炭黑的分散性,对硫化胶料的物理性能影响不大。     

均匀剂RH-100在斜交轮胎气密层中的应用

研究均匀剂RH-100在斜交轮胎气密层中的应用。结果表明,在气密层胶中以均匀剂RH-100等量替代均匀剂40MSF,胶料的混炼能耗和粘弹性相差不大,炭黑分散性改善,胶料的硫化特性和硫化胶的物理性能变化不大,气密性能提高,完全可以满足生产工艺和使用性能要求。     

均匀剂H40MSF在全钢子午线轮胎胎面胶中的应用

研究均匀剂H40MSF在全钢子午线轮胎胎面胶中的应用,并与国内外同类产品进行对比。结果表明：加入均匀剂H40MSF,胶料的门尼粘度减小,t5延长,加工安全性提高,FL和Fmax减小;硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度增大,炭黑分散性改善,耐磨、耐疲劳和抗切割性能提高,压缩生热降低,损耗因子减小,滚动阻力降低;均匀剂H40MSF在胶料中耐迁移,不易变色,污染小,其综合性能优于国产均匀剂A,与进口均匀剂40MSF相近。     

均匀剂H40MSF在全钢载重子午线轮胎气密层中的应用

研究均匀剂H40MSF在全钢载重子午线轮胎气密层中的应用。结果表明:在气密层胶中以均匀剂H40MSF等量替代均匀剂A,胶料的门尼粘度、硫化特性和炭黑分散性基本一致,硫化胶的拉伸强度、撕裂强度和耐老化性能提高,气体渗透性能更优,成品轮胎的高速性能相当,生产成本降低。     

均匀剂H40MSF在全钢子午线轮胎气密层中的应用

研究了阳谷华泰均匀剂H40MSF等量替代均匀剂A在全钢子午线轮胎气密层胶中的应用效果。结果表明：均匀剂H40MSF的各项指标均达到企业标准,在气密层胶中加入均匀剂H40MSF,胶料的门尼粘度、硫化特性和填料分散性与加入均匀剂A的性能基本一致,而硫化胶的拉伸强度、撕裂强度等物理性能提高,100℃×48h条件下的老化系数明显较高。     

均匀剂H501在轮胎胎面胶中的应用

对均匀剂H501在轮胎胎面胶中的应用做了试验研究。结果表明，在轮胎胎面胶中使用均匀剂H501可提高胶料的拉伸强度，改善耐磨性；提高胶料的炭黑分散度，降低门尼粘度，改善胶料的工艺性能；缩短胶料的混炼时间，降低能耗。     

均匀剂40MSF在预硫化胎面胶中的应用

加入适量40MSF，可以有效提高胶料的流动性，缩短混炼时间，降低能耗，并提高预硫化胎面胶质量。     

均匀剂HY-2010在PU/NBR共混胶中的应用

研究了均匀剂HY-2010在聚氨酯/丁腈橡胶（PU/NBR）共混胶中的应用,并与均匀剂40MSF进行了对比试验。结果表明,2种均匀剂均可显著降低共混胶门尼粘度,明显提高共混胶的均匀性和炭黑的分散性;还可延长焦烧时间,对共混胶其他性能无不良影响。     

均匀剂在橡胶加工过程中的应用效果

研究了3种国外均匀剂产品40MS,60NS和M40和NR／BR及NR／BR／SBR共混体系中的应用效果。试验结果表明,均匀剂可改善胶料的加工流动性,降低胶料的门尼粘度和混炼功耗,提高混炼胶的相态均匀性,缩短炭黑的混入时间,对硫化胶的物理性能影响不大,相对而言,均匀剂M40对NR／BR和NR／BR／SBR共混体系的综合性能影响效果最好,当用量为3份时可达到加工性能和使用性能的最佳平衡。     

胶易素T-78在轮胎胎面胶中的应用

测定了分散型加工助剂胶易素Ｔ－７８的理化性能并对其进行了应用试验研究。结果表明,胶料中加入胶易素Ｔ－７８,可以降低门尼粘度,改善加工工艺性能,提高炭黑分散度,稳定和提高混炼胶质量。在此基础上与均匀剂４０ＭＳＦ并用又进行了大小配合对比试验以及成品胎试验,结果显示,采用胶易素Ｔ－７８与均匀剂４０ＭＳＦ并用的胶料以及用这种胶料制造的胎面胶,可以进一步提高ＳＲ用量,降低含胶率及胶料成本。     

均匀剂A78在轮胎胎面胶中的应用

考察均匀剂A78在斜交轮胎胎面胶和半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:添加均匀剂A78的试验配方胶料门尼粘度较小,加工性能更好,硫化特性和物理性能差异不大,炭黑分散性更好,耐磨性能明显改善;挤出速度提高,挤出温度降低,无破边,气孔少;成品轮胎耐磨性能提高。     

均匀剂ZXJ3010在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用

研究均匀剂ZXJ3010在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明:在气密层胶中以均匀剂ZXJ3010等量替代均匀树脂A,胶料的焦烧时间延长,硫化速度加快;硫化胶的300%定伸应力和拉伸强度增大,炭黑分散性和气密性能提高;成品轮胎的高速和耐久性能达到国家标准要求,且生产成本降低。     

均匀剂在轮胎气密层胶中的应用研究

对国内外均匀剂进行沥青四组分分析、红外光谱分析、多环芳烃含量检测以及在轮胎气密层胶中的应用研究。结果表明：不同厂家均匀剂成分差异较大,多数产品沥青质含量较大;均匀剂能降低混炼胶门尼粘度,明显提高胶料加工安全性;均匀剂对胶料物理性能有较大影响;能明显改善填料在橡胶中的分散性;国产均匀剂气密性较好,国外均匀剂气密性较差,但国外均匀剂能满足欧盟环但指含尊求     

NR/BR/SBR共混胎面胶用均匀分散剂

阐述了适用于NR／BR／SBR共混体系的均匀分散剂研制原理,对所研制的均匀分散剂的综合应用效果进行了测试与分析,并与德国同类产品Mediaplast40进行了对比,结果表明,当脂肪烃树脂,芳香烃树脂,不饱和醇酸酯及皂类混合物之间配比为3：3：1：3时制得的均匀分散剂THD可以改善胶料混合的均匀性,提高炭黑的分散效果,并且节约混炼能耗,增加了胶料的耐老化性能,对硫化胶的力学性能影响不大,均匀分散剂THD的综合性能与Mediaplast40相当,具有使用价值。