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研究了TPI结晶性对有效硫黄硫化体系(EV)硫化的SBR/TPI并用胶硫化特性和物理机械性能的影响。结果表明,随着TPI用量的增加,SBR/TPI并用胶的交联密度提高,t10和t90先增大后减小;在TPI用量为20份时,t10和t90均达到最大值;TPI冷冻结晶对SBR/TPI并用胶拉伸性能影响不大,拉伸诱导结晶能够提高SBR/TPI并用胶的拉伸强度和100%定伸应力,但降低了拉断伸长率;50mm/min拉伸速率下测得的拉伸强度比500mm/min下测得的数值偏高;TPI用量增大,SBR/TPI并用胶的压缩强度和压缩永久变形均增大。 相似文献
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分别研究了反式—1,4—聚异戊二烯(TPI)结晶性对普通硫黄硫化体系(CV)和半有效硫黄硫化体系(SEV)硫化的SBR/TPI硫化胶性能的影响。结果表明,SEV体系的硫化胶结晶熔融焓略高。与CV体系相比,SEV体系的硫化试样拉伸强度高。在同一压缩深度下,当TPI用量超过50份后,SEV体系的硫化胶压缩强度高于CV体系的硫化胶。同一并用比时,SEV体系的硫化胶tanδ峰值低于CV体系的硫化胶;随着TPI用量的增加,两种体系的硫化胶tanδ峰值之间的差异逐渐减小。 相似文献
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使用差示扫描量热仪(DSC)研究了纯TPI粉末与SBR/TPI并用胶的结晶特性。结果表明,TPI粉末的第1次升温曲线上,β晶体的熔融温度随升温速率的增大逐渐提高,α晶体熔融峰高于β晶体;消除热历史后,β晶体熔融峰高于α晶体,且α晶体随着升温速率的提高逐渐消失;与第1次测试结果相比,第2次升温测得的结晶度呈下降趋势。冷冻作用能够稍微增大未填充SBR/TPI并用胶的结晶度。升温速率对未填充SBR/TPI并用胶晶体熔融峰的峰形分辨率有较大影响。随着TPI用量的增大,未填充并用胶及其硫化胶的结晶熔融焓均增大。填充炭黑后,SBR/TPI并用胶及其硫化胶都比未填充时的峰形钝化变宽。 相似文献
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研究了反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)结晶性对不同用量过氧化二异丙苯(DCP)硫化的TPI性能的影响。结果表明,拉伸前后TPI试样的XRD曲线上结晶峰有明显不同。TPI预拉伸冷冻试样的拉伸性能与冷冻前后原始试样的差异明显。随着DCP用量的增加,500mm/min和50mm/min拉伸速率下测得的拉伸强度之间的差异变得越来越小;同一压缩率时,试样的压缩强度不断降低。在tanδ-温度曲线上,随着交联密度的提高,TPI低温损耗峰的tanδ值不断增大,而其高温损耗峰的tanδ值呈下降趋势。 相似文献
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用X射线衍射仪分析了反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)的拉伸结晶性能,研究了其对丁苯橡胶(SBR)/TPI共混硫化胶拉伸性能的影响。结果表明,TPI具有明显的拉伸诱导结晶特性。未填充炭黑的SBR/TPI共混硫化胶及TPI硫化胶的结晶衍射峰强度从大到小依次为预拉伸试样、拉断试样和原始试样,并且TPI用量越多相应试样的结晶衍射峰强度越大;炭黑填充SBR/TPI共混硫化胶的结晶度比相应的未填充试样低得多。炭黑填充SBR/TPI共混硫化胶的拉伸强度比未填充胶料明显提高,硬度随TPI用量增加而提高的幅度低于未填充者;未填充胶料的扯断伸长率先降低后升高,而填充胶料整体上呈现下降的趋势;未填充及填充胶料的100%定伸应力都随着TPI用量的增加而升高;炭黑填充胶料在50 mm/min拉伸速率下的拉伸强度比500 mm/min拉伸速率下测得结果的增长幅度以及预拉伸试样比原始试样拉伸强度的增长幅度都小于未填充胶料。 相似文献
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研究了反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)用量不同的未填充丁苯橡胶(SBR)/TPI共混硫化胶的拉伸疲劳性能,考察了TPI用量为20份(质量,下同)的未填充SBR/TPI共混硫化胶在拉伸疲劳过程中动态性能及TPI结晶性能的变化。结果表明,TPI用量为20份或30份时SBR/TPI共混硫化胶的拉伸疲劳性能较好,随TPI用量增加其疲劳断裂表面的撕裂线逐渐增多。X射线衍射分析表明SBR/TPI(质量比为80/20)共混硫化胶的结晶衍射峰强度随着拉伸疲劳次数的增加而不断增强。动态力学分析表明SBR与TPI的相容性良好;随拉伸疲劳次数增加SBR硫化胶损耗因子的峰值不断降低,而TPI用量为20份的SBR/TPI共混硫化胶在拉伸疲劳过程中损耗因子峰值的变化不明显,但损耗因子在40~60℃有较大幅度的下降。 相似文献
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研究了反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)硫化胶及其与BR,SBR,NR共混硫化胶的性能。结果表明,通过控制硫黄用量即交联密度,可使TPI硫化胶具有优异的力学和动态力学性能;TPI与BR,SBR,NR共混,工艺性能良好,当TPI/BR,TPI/SBR和TPI/NR共混比小于50/50时,共混硫化胶的力学和动态力学性能优于BR,SBR和NR硫化胶,特别是拉伸疲劳寿命大大延长,这正是高性能轮胎所需要的 相似文献
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充油对反式-1,4-聚异戊二烯及其与丁苯橡胶并用胶性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
采用干法充油工艺,将门尼黏度为120的反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)充芳烃油37.5份制备充油反式-1,4-聚异戊二烯(OETPI).对TPI、OETPI的生胶、硫化胶及其与丁苯橡胶(SBR)并用硫化胶的性能进行了对比.结果表明,OETPI生胶的硬度、门尼黏度、物理机械性能都比TPI的低;OETPI混炼胶的硫化速率比TPI混炼胶的高;OETPI硫化胶的100%和300%定伸应力、邵尔A硬度、拉伸强度等物理机械性能与TPI硫化胶的相比有所降低;磨耗、压缩生热、压缩永久变形增大.与TPI/SBR混炼胶相比,OETPI/SBR混炼胶具有更高的炭黑分散度,较高的硫化速率;OETPI/SBR并用硫化胶的抗湿滑性比TPI/SBR并用硫化胶明显提高,物理机械性能、滚动阻力和动态生热变化不大,耐屈挠龟裂性能提高. 相似文献
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TPI/HVBR共混物用于胎面胶的研究 总被引:2,自引:1,他引:2
在传统的胎面胶配方NR/SBR1500(并用此为60/40)和SBR1712/SBR1500(并用比为60/40)的基础上,采用高反式-1,4-聚异成二烯(TPI)和/或高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)取代或部分取代SBR1500,研究共混物的物理性能和动态粘弹性。结果表明,添加了TPI和HVBR的胎面胶,其力学性性能可满足使用要求,定伸应力和抗屈挠疲劳性较大提高,滚动阻力和动态生势明显降低,而抗湿滑性仍有较高的保持率,达到了滚动阻力和抗湿润性能的良好兼备。相对而言,NR/TPI/HVBR并用胎面胶具有量的滚动阻力和生热,而SBR/TPI/HVBR并用胎面胶具有更好的抗湿滑性、抗屈挠疲劳性和耐磨性。 相似文献
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