基于供应链的企业库存成因及优化控制的研究（一）

基于企业全面库存的管理思想,对库存成本、库存控制、库存系统优化等管理经验与前人研究成果进行分析,借鉴先进企业的库存管理理念和方法,以大型制造企业为核心研究对象,在集供应商、制造商、经销商为一体的供应链作为研究框架的基础上,运用供应链系统理论作为研究方法,分析了库存管理现状、影响因素及产生原因,从优化生产管理、整合企业内部供应链和跨企业供应链的角度提出了库存控制的相应对策,以实现全面的库存优化,提高经营效益。     

基于供应链的企业库存成因及优化控制研究（二）

基于企业全面库存的管理思想,对库存成本、库存控制、库存系统优化等管理经验与前人研究成果进行分析,借鉴先进企业的库存管理理念和方法,以大型制造企业为核心研究对象,在集供应商、制造商、经销商为一体的供应链作为研究框架的基础上,运用供应链系统理论作为研究方法,分析了库存管理现状、影响因素及产生原因,从优化生产管理、整合企业内部供应链和跨企业供应链的角度提出了库存控制的相应对策,以实现全面库存优化,提高经营效益.     

浅谈产业计量学在汽车行业的应用

<正>将产业计量学运用在汽车全寿命周期(产品研发、设计、生产、使用、报废全过程),开展产业计量服务对提高汽车质量水平,提升竞争力,为企业创造一个良好的生存环境有重要的意义。一、研发设计阶段汽车制造包括汽车整车制造、改装汽车制造、电车制造、汽车车身及挂车制造以及汽车零部件及配件制造等5类,涵盖从原材料、零部件加工到各种主机及部分零配件的生产。包括发动机、底盘和车体等主要部件的生产;组     

产能与需求不确定下基于MOI和VMI的供应链比较研究

为分析供应链运作机制对降低产能不确定和需求不确定的影响,对比研究了MOI和VMI两种供应链运作模式下单关键零部件供应商-单制造商组成的两级供应链系统。MOI模式下,制造商负责产品的库存决策,并承担相应的零部件库存成本和缺货成本;VMI模式下,供应商负责产品的库存决策和额外产能储备决策,并承担相应的零部件库存成本和过剩能力闲置成本。给出了供应链的最优解及期望利润;为进一步讨论供应链管理模式对提升供应链运作效率的管理意义,分析了随机需求、随机产能及批发价格对两种模式的影响。     

提高库存周转率的管理实践与探讨

在库存管理目标中,还需要控制相关的库存成本,其中提高库存周转率在一定程度上不仅可以降低库存成本,还能提高库存利用率,对企业的健康发展有着十分重要的作用,因此,本文对提高库存周转率的管理实践进行探讨,首先对库存管理进行一定的了解,其次对提高库存周转率对企业的重要性进行一定研究,最后结合笔者所在的企业探讨一下提高库存周转率的对策与措施。     

基于供应链管理的企业库存优化效果模拟与分析

利用供应链管理的思想,通过对供应链上的企业库存进行优化模拟与分析,揭示了供应链内部信息共享、加快信息流动、缩短订货周期、供应商管理库存(VMI)等是影响供应链管理优化效果的核心因素;通过比较应用供应链管理前后企业库存的变化,说明了供应链管理可以有效平抑库存,缩短供货周期,降低企业成本,提高企业核心竞争力。     

包装印刷企业成本控制的七个方法

正制造业成本控制应是所有制造企业永恒的课题。包装印刷企业也面临同样的问题,为有效改善,提供七大成本控制方法。有效管理库存即通过有效管理企业库存,提高库存周转率及库存变现率达到制造业成本控制的目的。合理的安全库存对于企业来说可以提高资金运转率,     

浅谈仪表台与车门饰条段差不良现象及其优化措施

广州汽车集团乘用车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司独资设立的子公司,作为广汽集团自主品牌乘用车项目的实施载体,致力于生产销售具有国际先进水平的整车、发动机、零部件及汽车用品,以及汽车工程技术的研究与开发。2010年至今,传祺以"人为本,信为道,创为先"的企业理念,从一个个起点走起,不断自我征服,实现着企业目标:以智慧和不懈努力,铸就满足顾客高品质需求和社会信赖的企业!本文针对汽车整车的过程中,发现汽车内饰存在的"仪表台与车门饰条段差不良"问题,根据此现状进行分析、研究,确定影响汽车内饰质量的因素,并对这些问题点进行了攻克,实现了"精细化内饰"。     

汽车制造企业的供应链成本控制

供应链管理和成本管理是现代企业非常重视的问题,成本控制是供应链管理最主要的目的。降低供应链成本使企业获得更多的利润,并为客户提供更多价值,从而提高企业的竞争力和盈利能力。汽车行业是世界经济增长中一个非常重要的因素,汽车供应链是重要而复杂的,汽车制造企业的成本控制水平,直接影响到供应链成本的水平。本文对汽车制造企业成本控制的问题进行了研究,介绍了汽车供应链和汽车供应链成本,从目标成本、作业成本和交易成本分析了汽车制造企业的成本控制方法。最后根据成本控制的结果,建立汽车制造企业的成本控制绩效评价模式。     

供应链伙伴关系、信息共享与企业运营绩效关系

本文以广东省珠三角地区制造企业为调查对象,对供应链伙伴关系、信息共享与企业运营绩效之间关系进行研究.研究结果表明,供应链伙伴关系对信息共享存在显著的正向影响,即增强供应链伙伴关系将有助于提高企业之间信息共享水平;信息共享对企业运营绩效存在显著的正向影响;供应链伙伴关系不仅直接影响企业运营绩效,而且通过信息共享间接地影响到企业运营绩效.另外,我们还发现在供应链伙伴关系中的信任对信息共享与企业运营绩效均有非常显著的影响.本文研究结论可为我国制造企业实施供应链管理策略提供理论指导.     

基于虚拟样机技术的汽车操纵稳定性参数正交优化设计

以某型轿车底盘为研究对象,采用虚拟样机软件ADAMS建立整车多体动力学仿真模型;结合汽车操纵稳定性的客观定量评价标准,建立了直接生成操纵稳定性评价值的ADAMS函数;用ADAMS软件结合正交试验方法对整车操纵稳定性进行了虚拟正交优化设计.虚拟样机技术在车辆操纵稳定性参数正交优化中的应用,不仅使仿真模型与集中质量模型相比提高了精度,还分析出整车操纵稳定性的主要零部件影响因素,得到了最优的一组设计方案.由于是直接对具体零部件的优化,整个设计过程适于在企业中应用.     

汽车零部件供应商质量管理研究

保证与提高外购汽车零部件的质量是整车企业的一个重要问题,关系着企业的生存和发展。本文对如何合理选择汽车零部件供应商,实现对供应商的有效管理等方面进行了分析探讨,以期为整车企业提高供应商质量管理水平,打造出高水平的供应商队伍,进而提升企业核心竞争力提供借鉴和启示。     

面向供应链的制造业库存决策支持系统的分析与设计

从制造型企业自身的特点出发,结合供应链环境下制造商库存管理的对象和方法,在分析库存决策机制的基础上,设计了供应链环境下面向制造业的库存决策支持系统,并讨论了本系统数据仓库的设计,模型库的组织与存储,以及所采用的数据挖掘方法等关键技术.本文所设计的库存决策支持系统适用于大型制造型企业,有助于提高供应链环境下企业的库存管理水平.     

逆向供应链中汽车引擎的利润—成本模型

针对汽车产业链中的核心部件--引擎的制造成本及利润核定问题,从逆向供应链制造的角度进行了深入研究。建立了逆向供应链的引擎再制造利润-成本模型,结合定量/定性的研究方法,找出了影响逆向供应链中引擎再制造利润和成本的主要因素。通过灵敏度分析,研究了关键要素变化对逆向供应链的利润和成本的影响。基于上述研究结论,为我国汽车工业企业实施引擎再制造提供了对策建议和理论指导。     

我国发动机再制造供应链结构与成员决策研究

基于我国重卡发动机再制造市场特征,给出汽车生产商绝对主导下,零部件OEM和零部件再制造商为供应商的再制造供应链,再制造产品需求只来自于售后服务市场。构建三阶段动态博弈模型对成员决策进行逆推归纳分析;基于某重卡发动机再制造供应链实际数据,通过数值仿真,研究了再制造产品顾客接受度对OEM和再制造商决策的影响。结果表明:成员决策间影响程度与成员在市场上的地位正相关;两类产品相关的参数对决策影响,以及决策间影响方面,同类之间影响大于一类对另一类的影响;顾客对再制造产品接受度是影响两类产品之间竞争的激烈程度的主要因素。     

汽车零部件加工中的智能化应用技术

随着整车行业的发展及汽车零部件加工企业的转型与升级,智能化及相关技术的应用越来越广泛,成为提高零部件加工效率、保障零部件质量的重要技术。各个汽车零部件企业加工生产线越来越完善,积累了丰富的经验,但是在实际加工生产过程中,自动化程度相对较低,部分企业为了减少成本,引入低廉、稳定性较差的设备,导致难以实现零部件加工生产的智能化管理。该文从汽车零部件加工行业发展现状出发,分析汽车零部件加工中智能化技术应用的必要性,重点探究智能化技术的应用形式。     

汽车门槛的通用化设计

在介绍汽车结构及功能的基础上，以汽车门槛为对象，研究了通用化设计方法。在保证整车性能的前提下，通过提升单个零件的通用化水平，有效地降低了整车的零部件模具开发费用和单车制造成本。     

考虑碳排放与定价的云制造供应链协调机制研究

面向制造型企业低碳发展的现实需求,基于云制造平台运营商主导的Stackelberg博弈,引入价格与碳减排量共同影响的需求函数,综合对比了集中决策与分散决策下云制造供应链最优碳减排量、最优定价及供应链总利润,提出了云制造模式下供应链环境治理的协调机制。主要结论包括:①为实现分散决策的帕累托改进,基于决策主体有限理性的假设,设计了旁支付自执行契约对分散决策的云制造供应链系统进行环境协调优化。②通过算例验证了该契约的有效性,实现了对云制造供应链系统利润增加值的公平分配。③在灵敏度分析中还发现,云制造供应链利润与碳减排成本及消费者的价格敏感系数负相关,与消费者的低碳偏好正相关,且消费者的低碳偏好程度对云制造供应链的总利润的影响最大。本研究为我国云制造服务提供商和云服务平台运营商的运营及低碳发展提供了理论指导和决策参考。     

基于SOA架构装备制造生产过程与质量追踪协同系统的研发应用

多品种、小批量制造企业生产计划、供需计划与质量管理的协同,对生产过程控制、采购实施和产品维护维修服务具有重要意义和实用价值。本系统以生产过程、零部件供需信息流为主线,基于产品质量分析与追踪、零部件、供应商等知识库,以及零部件、产成品二维条码信息的采集与自动识别,实现生产过程控制和质量追溯与供需计划的协同管理,供需计划的敏捷快速重构和调整,保证产品质量。本系统主要用于汽车、电子、电器等装备制造行业。     

多供应链间库存互补系统动力学仿真模型

以两条或多条由生产商、批发商和零售商组成的三级供应链为研究对象,首先分别建立了两条供应链环境下零售商、批发商和生产商各级节点企业库存互补系统动力学仿真模型,然后把两链间库存互补问题扩展到多链间库存互补情况.研究表明,两条供应链各级节点企业问库存互补均能减少供应链系统的库存总量和总物流成本、减弱牛鞭效应、提高顾客服务水平...