硼氢化钠制氢催化剂的表面改性处理

在硼氢化钠催化水解制氢反应过程中,催化剂的表面活性以及比表面积的大小直接影响催化效果。采用氟化处理法对催化剂Mg2Ni合金粒子进行表面改性,并对氟化处理后的催化剂进行镍还原处理。研究了改性前后合金粒子表面结构、形态、元素分布及催化性能的变化,结果表明:氟化处理明显改善了合金粒子的表面构造,显著增大了比表面积;经过氟化处理的合金,其催化效果约为未处理合金的4倍;再进行镍的还原处理,催化剂的活性可进一步提高,且与镍还原量成正比关系。     

镁系储氢合金的表面处理

表面处理作为储氢合金性能改善的有效手段,得到了广泛的重视与发展.介绍了镁系储氢合金表面处理的几种主要方法,包括化学镀,机械合金化,氟化处理等.分别阐述了各种方法对改善镁系合金表面性能的作用机理及对合金电极的电化学性能的影响.处理后的结果表明:三种方法均可明显地提高镁合金电极的循环寿命和充放电容量,使其性能得到最大程度的发挥.最后针对各方法的优缺点,认为氟化处理将是镁系储氢合金研究的重点和方向.     

La系储氢合金表面氟化处理技术

通过分析不同HF/KF配比调制的溶液pH及F离子浓度,绘制了可用于对La系储氢合金进行表面处理的溶液组成参考图。通过ICP、EPMA、BET等分析手段对处理前后的合金进行观察和表征,得到氟化处理最佳条件并证明了氟化处理的反应机理包含除去氧化物反应、Ni离子溶出反应和在合金表面形成氟化物反应3个阶段。结合活化速度和电化学特性分析表明,通过氟化处理方法对储氢合金粒子进行表面化学处理,可达到去除合金表面氧化物膜,增加比表面积,保持合金的表面活性和延长合金的耐久性的目的。     

获得高比表面积储氢合金(AB5)的表面处理技术研究

对LaNi4.7Al0.3氟化处理的反应机理、控制反应过程的技术方法、处理前后合金表面结构与性能的变化等进行了深入的研究.结合SEM,EPMA等分析和氢化反应初期活化特性曲线的结果,阐释了氟化处理过程的pH值变化与比表面积变化以及Ni离子溶出现象之间的关系,表明了该方法可达到减少Ni离子流失,增加合金比表面积,同时明显...     

氟化处理对La0.67Mg0.33Ni2.25Co0.75贮氢合金电化学性能的影响

采用扫描电镜、充放电测试、线性极化和电位阶跃等方法研究了氟化处理对La0.67Mg0.33Ni2.25Co0.75贮氢合金电化学性能的影响。结果表明,氟化处理提高了合金电极的循环稳定性,合金电极50次充放电循环后的容量保持率显著提高。同时,氟化处理也提高合金电极的交换电流密度,降低极化电阻,并且有利于氢在合金中的扩散,从而显著改善合金的高倍率放电性能 (HRD)     

NH4F溶液化学处理对γ-TiAl抗高温氧化性能的影响

采用NH4F溶液对γ-TiAl合金进行表面氟化处理,以提高TiAl合金的抗高温氧化性能.分别研究经过氟化处理和未处理试样在850和900℃时的高温氧化行为及NH4F溶液浓度对合金氧化层组织结构的影响.结果表明,经过NH4F溶液处理TiAl合金高温氧化层的组织比未处理合金更加致密,高温氧化抗力高于未处理合金的.850℃氧化时,TiAl合金氧化抗力随NH4F溶液浓度的增高而增加;900℃氧化时,TiAl合金氧化后的质量增量不随NH4F溶液浓度增加而改变.     

AB3 型 Mm0.78 Mg0.22 Ni2.48 Mn0.09 Al0.23 Co0.47储氢合金的表面氟化处理

目的提高AB3型储氢合金的电化学性能,扩大其应用范围。方法运用HF和NaF组成的溶液对AB3型合金Mm0.78Mg0.22Ni2.48Mn0.09Al0.23Co0.47(Mm由82.3%La和17.7%Nd(均为原子数分数)组成)进行表面处理,考察改性处理对合金相结构、电化学性能以及动力学性能的影响。结果氟化处理后有MgF2相生成,合金电极的最大放电容量得到提高,50次循环后的容量保持率由83.3%提高到92.8%。此外,合金的动力学性能也得到一定改善。结论氟化处理改变了合金的表面结构,提高了其电化学性能。     

Pt-Cu双金属催化剂的制备及其性能研究

采用磁控溅射技术制备了Pt-Cu双金属催化剂,并对其甲醇催化活性进行了评价。通过X射线衍射、原子力显微镜和X射线光电子谱对催化剂薄膜的组织结构、表面形貌和结合能进行了表征。通过控制Pt、Cu靶材的溅射功率来控制Pt-Cu双金属催化剂中Pt/Cu比值。结果表明:Pt-Cu双金属催化剂中有Pt-Cu合金的形成,随Pt/Cu比值的增加,合金催化剂的甲醇催化性能提高;当Pt-Cu双金属催化剂中Pt/Cu比最高时,催化剂具有较好的甲醇催化性能(67.5%),其催化性能的改变可能是电子配位体效应和Pt活性中心共同作用的结果 。     

表面复合处理对AB5合金的高倍率和低温放电性能的影响

为了进一步提高贮氢合金的高倍率和低温放电等电化学性能,采用在有机酸中添加金属离子M2 (Ni2 、Co2 、Cu2 )及还原剂的方法,对商品AB5型贮氢合金粉末进行表面复合处理,实现了有机酸处理和表面微包覆一步完成.结果表明,经表面复合处理后的贮氢合金电极在2400mA/g放电电流密度下的HRD由21.9%提高到38.1%,在-35℃下的放电容量由54mA·h/g提高到170mA·h/g.表面复合处理显著改善了AB5贮氢合金的电化学性能,是一种方便有效的表面改性处理方法.     

氟离子注入对TiAlNb合金高温氧化性能的影响

采用等离子体氟离子注入,对TiAlNb合金基体进行了表面氟化处理,研究了不同注入剂量的试样在800 ℃和900 ℃下的高温氧化动力学行为.结果表明,氟离子注入可显著地改善钛铝合金的高温抗氧化性.X射线和扫描电镜对氧化层物相和组织结构分析结果表明,氟离子注入后的TiAlNb合金在高温氧化过程中生成了一层致密的Al2O3氧化阻挡层,该阻挡层能有效阻止氧向合金基体的扩散,从而大大提高合金的高温氧化抗力.     

Verification of the boundaries of the applicability of the holm approximation for the calculation of the resistance of electric contacts

This paper presents the computation results for the passage of a current through electrodes of various shapes. In particular, cylindrically shaped contacts and rectangular current-carrying buses are considered. The effect of the electrode boundaries and the location of the contact spots on the value of the contact resistance was estimated. It was shown when the contact resistance can admittedly differ from the values found using the available analytical formulas.     

Predicting the properties of the metal of welded joints on the basis of the results of quantitative parametrisation of the structure

Formation of the structure welded joints is investigated by fractal analysis and the quantitative criteria of the structural homogeneity of the metal of welded joints are determined.     

连铸机连杆断裂原因分析

连铸机连杆在机组试车阶段即发生断裂，完全未达到工作时限。为分析其断裂原因，采用扫描电子显微镜、能谱仪、光学显微镜等检测设备，通过断裂部位的断口分析、非金属夹杂物分析、显微组织分析等可知，连铸机连杆断裂的主要原因是奥氏体晶粒粗化及存在魏氏组织。     

Summary of the Activities of the Association of Russian Metallurgists on the Organization of the Chernov Readings at the Turn of the 21st Century

Metal Science and Heat Treatment -     

货车滚动轴承压装过程的仿真

应用ANSYS有限元分析软件，建立了货车轮对滚动轴承压装过程的状态接触模型，并进行压装过程求解分析，得出压装力-位移(Fp-x)的分段拟合方程和高次拟舍方程和压装力--位移曲线。本文所得结论为货车轮对滚动轴承压装质量的判断提供了理论依据。     

型腔模设计中推杆直径的确定

在型腔模设计中 ,推杆直径大小的确定一般是根据经验或依据类比法确定 ,这样确定的推杆往往与生产实际有一定的差距 ,通过对推杆的受力状况进行分析 ,从理论计算角度对推杆直径进行确定。     

叉车桥壳的拉伸缺陷分析及解决措施

从板料拉伸变形可能产生的缺陷入手 ,将传统的用2副模具拉伸的工件用1副模具成形 ,在模具结构上进行了改进 ,以保证设计目标的实现。在试模中准确地分析产生缺陷的原因 ,并予以消除