寿命服从指数分布的装备最佳维修间隔期确定

分析装备寿命服从指数分布最佳维修间隔期的确立方法.先设定主要参数及维修假设,其武器装备的寿命服从对数正态分布,装备的寿命和维修时间均可当作指数分布处理.接着确定分布密度函数,得出寿命服从指数分布时装备可用度的表达式.最后将相关参数进行泰勒展开得到装备的维修间隔期.工程应用结果验证该方法有效.     

舰船发电系统多状态可靠性马尔可夫报酬模型

针对舰船发电系统的多状态特征，考虑舰船计划维修间隔期对系统可靠性参数的影响，利用马尔可夫报酬模型构建冷储备结构的发电系统状态转移矩阵、报酬矩阵、报酬函数和系统需求满足函数，通过对报酬矩阵元素的合理赋值，获得系统区间可用度、平均可工作时间、平均停机时间、平均故障次数、计划维修间隔期内系统可靠度等参数，并通过算例验证模型正确性和适用性，分析系统计划维修间隔时间、单机组平均修复时间等指标对系统可靠性参数的影响，为研究舰船发电系统可靠性设计提供建模工具，为合理安排舰船装备维修结构提供技术支持。研究结果验证了马尔可夫报酬模型在复杂多状态系统可靠性建模和计算方面的便捷性和灵活性。     

资源约束条件下装备可用度建模与分析

为了满足在可用度建模过程中资源约束条件下实现最优可用度,建立了一种平均稳态可用度模型。以单部件可修系统为研究对象,考虑保障资源的约束,在完美维修和立即更换的维修策略下,分别建立了当单元的寿命服从指数和一般分布情况下的平均稳态可用度模型,给出了相关证明和表达式;并通过算例验证了模型和算法的有效性。分析结果证明:在不考虑成本的前提下,增加维修设备能很好地提高系统的可用度。     

故障停机时间不可忽略情况下的延迟时间维修建模

阐述了延迟时间概念及其维修理论，并建立了复杂系统的延迟时间基本模型和不完全检查模型．在此基础上，考虑到设备的故障停机时间较长情况下，合理的维修间隔期会产生相应的变化，分别建立了延迟时间基本模型和不完全检查模型的修正模型，对延迟时间模型进行修正，并对复杂系统预防维修间隔期进行优化决策．通过案例研究，比较了延迟时间基本模型和不完全检查模型与修正模型关于确定合理维修间隔期的不同结果．研究表明，修正模型计算出的维修间隔期具有更高的精度．     

一种基于可靠度约束的分阶段等周期预防性维修模型研究

为保持装备寿命周期的运行可靠性,针对周期预防性维修模型和顺序预防性维修模型的优缺点,结合装备维护保养实际,提出3阶段等周期预防性维修模型。以可靠度约束条件下的装备寿命周期最小费率为优化目标,建立了周期预防性维修模型、顺序预防性维修模型和3阶段等周期预防性维修模型,从而得到各计算模型装备寿命周期的最优预防性维修次数和维修间隔期。结果表明,在同等条件下,3阶段等周期预防性维修模型既能保持装备寿命周期内较高的可靠性和较低的费率,又能紧密结合维修操作实际,具有良好的应用可行性和推广性。     

基于部分战损情况下的导弹武器系统可用度分析

对复杂战场条件的导弹武器系统可用度评估进行了研究。假定部件的寿命服从指数分布,修理时间和保障延误时间均服从任意分布,并且修理设备服务期服从指数分布,其更换时间服从任意分布的情况下,利用马尔可夫更新过程理论和拉普拉斯变换工具,建立了考虑技术阵地设备部分战损情况下和具有保障延误的串联可修导弹武器系统可用度模型,并进行了验证。算例结果与前期仿真结果吻合,验证了模型的可行性,为非马尔可夫型系统的可用度分析提供了有效的方法。     

维护、修理和大修领域的军事革命

<正>当前,装备维护、修理和大修(MRO)领域正在经历一场全面的革命。武器平台和分系统的维修更加简单方便,新技术广泛应用于装备维修的不同阶段,不断发展的商业模式以及完善的全球网络正是装备维修领域的发展现状。维护、修理和大修的一个重大趋势是,武器平台和车载/舰载装备的原始设备制造商(OEM),正致力于使其生产的装备更便于一线维修人员和上级维修同行实施维修。在海事行业,船用燃气轮机被     

复杂约束条件下伴随修理任务多目标动态调度

针对战时伴随修理任务重、修理时间有限、约束复杂的问题,提出了伴随修理装备维修任务调度的多目标动态调度方法。考虑复杂约束的伴随修理装备维修任务调度军事需求,构建了多目标动态调度模型。该模型在修理能力及修理时间限制的基础上,引入修理时间窗、非遍历约束,考虑修理能力变化以及修复状态的不确定性,以修竣装备总数、修竣装备重要度总和、获得的二次作 战总时间最大为调度目标,进行维修任务的调度决策。设计了基于改进非支配排序遗传算法（NSGA-II）的改进多目标遗传算法进行模型求解,并通过示例仿真与分析验证了该模型和算法的合理性及有效性。     

改进性维修及间隔期调整与效能评价研究

结合装备大修,对现有装备进行适当的改进性维修,以提升装备性能改善,装备使用与保障要求,改进后需要适当调整维修间隔期并对改进性维修的效能进行评判;在总结了改进性维修的现状以及存在的问题,改进性维修的一般原则,分类方式及步骤方法的基础上,提出了维修间隔期的调整方法,并用改进性维修后装备可用度增长的百分比和改进性维修费用增长百分比的比值大小作为改进性维修的评价,根据评价的结果选择较好的调整方案。     

基于可修复条件下无人机系统可用度研究

可用度是战备完好率的重要指标,可用度受可靠度和维修度综合影响,用状态转移的方法分析了装备可用度,并在无人机系统可修复条件下,针对无人机系统故障问题,对其可靠度、维修度进行权衡,以确保系统战备完好率。     

基于改进PSO 的航天测控装备维修器材库存优化

针对维修器材积压浪费的问题,对航天测控装备维修器材库存进行优化.借鉴现有多级库存优化相关研究成果,采用改进的粒子群优化算法,将测控装备维修器材库存优化过程描述为在测控装备的可用度达到规定水平,考虑非串件拼修和串件拼修2种维修策略,构建基于测控装备可用度和器材保障费用约束的维修器材库存优化模型,获得测控装备维修器材最优的携运行方案,通过实例进行验证.结果表明,该模型与优化算法具有一定的可信性及较好的应用价值.     

基于RCM 的导弹装备最佳预防性维修周期决策

针对目前确定预防性维修周期时存在不确定性的问题,建立了基于RCM的导弹装备维修周期决策模型。分别以总费用最小和可用度最大为目标建立导弹装备维修周期决策模型,采用蒙特卡罗仿真进行模型求解,采用模糊决策方法确定多目标综合最佳预防性维修周期,并以某型导弹装备密封圈为例,验证方法的有效性。实践分析结果表明:该方法综合权衡了费用和可用度因素,能较好地解决可用度低下且维修费用居高不下的问题,有一定应用和参考价值。     

便携式地空导弹检测设备使用过程中的质量保障

便携式地空导弹检测设备在使用过程中的质量保障过程包括:入库存放、库房条件控制、设备维护及检测设备配发.在检测设备应用过程中,控制使用条件和必要技术维护是延长检测设备使用寿命的根本措施.其质量保障含技术维护、故障修理.前者分为日常技术、Ⅰ级技术和Ⅱ级技术维护,而后者可分为小修、中修和大修.     

可用度约束条件下装备健康管理信息测试周期优化研究

针对传统测试周期设计没有考虑装备健康状态和可用度约束对周期决策影响的问题,研究了面向装备健康管理的测试周期优化模型。在装备健康状态退化模型基础上,提出了控制限维修策略。基于此,建立了以更新周期内费用率最小为优化目标,以装备使用可用度为约束条件,以测试周期为决策变量的非线性权衡优化模型。基于更新过程实现了测试周期优化设计。仿真结果表明,所提模型能有效指导贮存模式装备测试周期优化设计,具有一定的工程应用价值。     

4D 打印技术在舰炮武器装备维修保障中的应用

为适应未来信息化作战的需要,优化舰炮武器装备的维修保障工作,探讨4D 打印技术在全寿命周期维 修保障中的应用。将舰炮武器装备的维修保障提前至论证决策阶段,并贯穿全寿命周期,分析4D 打印技术原理, 梳理维修保障的关键问题,以期拓展信息化作战条件下舰炮武器装备的维修保障工作思路。结果表明,4D 打印技术 为相关研制部门和一线作战使用单位提供参考依据。     

某防空导弹武器系统遥码通信设备检测系统

针对某型防空导弹武器装备结构复杂,功能检测和维护保障难度大,修理周期长,修复质量难以保证等问题,基于PXI总线,应用模块化测试仪器及虚拟仪器技术研制了一套遥码通信设备检测系统。检测系统采用统一硬件系统、统一软件开发平台,进行开放式体系结构和标准化设计,根据不同被测单元的测试特点编制相应的测试与诊断程序,具有集成度高、扩展性好等特点,已用于修理线建设和应急抢修中。     

改进的分层边际算法优化备件的初始配置方案

对备件配置方案进行优化是提高保障效能,减少装备寿命费用的关键,而多级维修供应模式下的备件模型求解是大规模、非线性的NP难问题。为提高模型算法的优化效率,研究并建立了基于可用度的备件初始库存配置优化模型,在传统边际优化算法的基础上,通过引入分层优化的思想对算法进行改进,提出一种改进的分层边际优化算法,用以提高算法的优化效率。给出了该算法的设计思路和优化流程,在理论上对算法的优化效率进行了分析。算例数值结果表明：在计算结果一致的前提下,分层边际优化算法的运算效率提高了近3倍,能够在工程应用上为备件库存配置的优化方法提供一种新的思路。     

舰船装备海上维修对表面工程技术的需求

为提升舰船装备海上维修能力,采用任务能力分解方法,开展了表面工程技术在海上维修中的应用研究。在对现阶段装备维修中广泛采用的表面工程新技术详细分析的基础上,围绕舰船装备海上维修过程中存在的备件精确化保障难度大、经费支撑有限、伴随维修保障能力亟待提高等诸多问题,开展舰船装备海上维修的表面工程技术需求分析及案例研究工作。分析研究表明:传统的"前换后修"维修模式不足以完全满足舰船装备的海上维修需求,在远洋舰船编队(或本船)的维修设备配置中选配基于表面工程新技术的先进维修设备能够实现装备零部件的现场快速修复及成形再制造,有效解决海上维修面临的备件携行空间有限、经费不足、筹措困难等难题,是强化舰员级维修能力、提升海上伴随维修保障能力的一项重要手段。     

基于装备资源节约的绿色维修技术体系研究

为了加强资源的合理开发和利用,减少环境危害,世界各国均在探索新能源、新材料和节能环保措施。绿色维修技术作为一种重要的资源节约技术,在装备资源节约工作中占有重要地位。界定了装备资源节约和绿色维修技术的基本概念,采用鱼刺图法系统分析了装备全寿命周期资源节约工作的主要内容,采用层次分析法构建了绿色维修的递阶层次结构模型;在此基础上,构建了基于资源节约理论的绿色维修技术体系,为加快绿色维修技术在装备管理中大力推广应用,提高装备资源节约工作的效率提供有力的理论依据。