复合式、层布式钢纤维混凝土力学性能及破坏特征研究

通过3组不同钢纤维分布方式的混凝土组别对比,对相同基体配合比的复合式钢纤维混凝土、层布式钢纤维混凝土、钢纤维混凝土及基体素混凝土进行立方抗压强度、劈裂抗拉强度及抗折强度的测试。结果表明虽然钢纤维只小幅提升了复合式钢纤维混凝土的抗压强度,但对复合式钢纤维混凝土的劈拉强度及抗折强度有较大改善,其中复合式钢纤维混凝土组别对基体混凝土抗折性能提升略高于层布式钢纤维混凝土组别,而复合式钢纤维混凝土中钢纤维的材料利用率明显高于钢纤维混凝土组别。试验还发现,随着钢纤维体积率及钢纤维混凝土层高度的增加,复合式钢纤维混凝土的抗折强度与抗劈拉强度都随之增长。     

不同几何尺寸纤维对混凝土力学性能的影响

选用不同几何尺寸的微细钢纤维、普通钢纤维、碳纤维,研究了它们对混凝土力学性能的影响。结果表明,增强作用按微细钢纤维、普通钢纤维、碳纤维次序递减;增韧作用按普通钢纤维、微细钢纤维、碳纤维次序递减。荷载与挠度曲线表明,碳纤维裂前增强与增韧作用优于微细钢纤维和普通钢纤维。     

异形钢纤维与混凝土粘结性能试验研究

自行设计了异形钢纤维与混凝土粘结强度试验方法.以混凝土基体强度、钢纤维形状和钢纤维埋角为参数,制作了24组试件,进行了钢纤维与混凝土基体的粘结试验.试验结果表明:混凝土基体强度、钢纤维形状以及钢纤维埋角是影响钢纤维与混凝土界面粘结强度以及异形钢纤维在拔出过程中所耗能量的主要因素;界面粘结强度随混凝土基体强度的提高而增大;B型(书钉型)钢纤维的粘结性能和拔出时所耗能量均优于J型(剪切平直型)钢纤维;界面粘结强度以及钢纤维拔出时的总耗能随钢纤维埋角的增大而降低.     

钢纤维钢筋混凝土梁开裂荷载影响因素研究

采取梁截面b×h为120 mm×200 mm、长为2 100 mm的试件,进行加载试验,探究钢纤维体积率、钢纤维铺设层厚及腐蚀时间对钢纤维钢筋混凝土开裂荷载的影响。结果表明,钢纤维钢筋混凝土梁开裂荷载受钢纤维体积率、钢纤维混凝土层厚及试件梁腐蚀时间而影响程度不同。钢纤维层厚对钢纤维混凝土梁的开裂荷载的影响作用最为突出,钢纤维体积率的影响作用较为突出。     

钢纤维类型和分布形式对混凝土抗压性能的影响

以几种不同类型钢纤维增强混凝土的抗压性能试验研究为基础,讨论了钢纤维掺量、分布形式以及钢纤维类型对混凝土抗压性能的影响.试验结果表明,随钢纤维掺量的提高, 钢纤维增强混凝土的抗压性能有不同程度的提高;因钢纤维类型不同,对混凝土的增强效果各异,其中弓形钢纤维对抗压强度的增强效果较好,哑铃形钢纤维对延性比提高率的影响较大;钢纤维分布形式的不同对混凝土抗压强度也有一定影响.     

单向分布钢纤维增强水泥基复合材料(Ⅱ):制备及钢纤维增强作用

研究了制备单向分布钢纤维混凝土的方法及单向分布钢纤维对混凝土劈裂抗拉强度和弯曲抗拉强度的增强作用.在钢纤维混凝土成型振动时,对试模中的混凝土拌合物施加匀强磁场,钢纤维受到磁场力作用,方向趋同于磁场方向,硬化后即制备出单向分布钢纤维混凝土.结果表明:制备的单向分布钢纤维混凝土纤维方向效应系数达到0.90以上;钢纤维混凝土的劈裂抗拉强度和弯曲抗拉强度随钢纤维方向效应系数的提高而提高;钢纤维掺量相同时,相同配合比的单向分布钢纤维混凝土的劈裂抗拉强度和弯曲抗拉强度显著高于普通钢纤维混凝土.     

不同尺寸钢纤维混杂增强水泥砂浆的力学性能

研究了不同尺寸（微细、中等）钢纤维混杂增强水泥砂浆的力学性能．结果表明：在钢纤维体积分数一定的情况下,混杂钢纤维对水泥砂浆力学性能的改善作用可优于单一直径钢纤维;不同尺寸钢纤维的混杂对水泥砂桨抗折强度的提高具有明显的混杂效应;集胶比是影响混杂钢纤维水泥砂浆力学性能的重要因素,集胶比越大,最优钢纤维混杂所需中等直径钢纤维的体积分数也应越大;2种不同直径钢纤维的混杂对水泥砂浆断裂能及断裂韧性的提高有协同效应．     

谈路桥施工中钢纤维混凝土技术的应用

解释了钢纤维混凝土技术的含义及施工程序,根据钢纤维混凝土和钢纤维的性能作用,阐述了现代钢纤维技术在路桥施工中的应用方法,有利于促进钢纤维混凝土技术的推广应用。     

钢纤维混凝土在路面与桥梁中的应用

介绍了钢纤维的材料特性以及钢纤维混凝土适应桥面的特性,阐述了钢纤维混凝土配合比设计方法以及钢纤维混凝土施工技术和经验,从而有利于钢纤维混凝土在路面和桥梁工程领域推广应用。     

钢纤维高强混凝土配合比直接设计方法研究

提出等体积钢纤维替代粗骨料并将钢纤维质量计入砂率公式来直接进行钢纤维高强混凝土配合比设计的方法.通过试验研究碎石级配、钢纤维长度和体积率对新拌钢纤维混凝土的坍落度和硬化钢纤维混凝土的立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度、弯曲抗拉强度的影响规律,与现行纤维混凝土结构技术规程规定的相关强度计算公式进行对比分析.结果表明:采用最大粒径为20 mm和25 mm的连续级配碎石和长度为32～50 mm的钢纤维,在钢纤维体积率不大于2.0%时,由直接设计方法可配制满足新拌钢纤维混凝土工作性能和硬化钢纤维混凝土基本力学性能要求的钢纤维高强混凝土,避免按现行规程规定根据钢纤维体积率对用水量和砂率的调整.研究成果为修订完善钢纤维混凝土配合比设计方法提供科研依据.     

浅谈SFRC的基本性能与应用现状

介绍了钢纤维混凝土（SFRC）的基本性能,对钢纤维混凝土和普通混凝土的各项力学性能进行了对比,阐述了钢纤维混凝土的应用现状,并对其发展前景进行了展望,得出钢纤维混凝土有广阔应用前景的结论。     

水泥混凝土路面快速修补方法的探索

根据某路面的损坏情况,确定采用钢纤维混凝土修补加固方案,重点介绍了用钢纤维混凝土快速修补水泥混凝土路面所采用的材料及施工工艺,分析了SFRC的使用效果,得出使用效果良好的结论。     

重庆嘉滨路魁星楼高架桥加固设计与施工

本文介绍粘贴钢板、碳纤维布法在重庆嘉滨路魁星楼高架桥加固中的应用。     

Torsional behavior of steel fiber reinforced concrete beams

Torsion of structural members and the behavior of steel fiber reinforced concrete became the area of interest of many researchers in the past and it is still newsworthy. In this study, 12 reinforced concrete (R/C) beams with Steel Fiber Reinforced Concrete (SFRC) were tested to observe the failure under torsional moments. The volumetric steel fiber content, fiber aspect ratio, and the longitudinal reinforcement were the variables of the investigation. Unit torsional angle of twist versus torsional moment (torque) response of each specimen was monitored during the experiments, and the effect of above variables on this response was critically investigated. It was observed that not only the torque capacity of R/C beam is modified by the addition of Steel Fiber Reinforcement (SFR) but also the energy absorption capacity is significantly affected by the SFR addition. Besides, an empirical equation relating the torque to twist for SFRC beams is proposed and tested against the test data.     

钢纤维混凝土三桩承台承载力的研究

提出将钢纤维混凝土用于桩承台并进行了试验研究。根据 ９个试件的试验结果,讨论了钢纤维混凝土三桩承台的裂缝、破坏形态与传力机理,提出了承载力计算公式,可供工程设计和进一步研究参考。     

Einfluß der Faserorientierung auf die Beanspruchbarkeit von Bauteilen aus Stahlfaserbeton

Influence of Fiber Orientation on the Design of Steel Fiber Reinforced Concrete Members The provision of guidelines and codes is the condition to applications with enough margin of safety and spreading of steel fiber reinforced concrete. The knowledge of uneven fiber distribution and orientation didn't lead to consideration within the design until now. One reason may be that a consideration of the fiber distribution was not relevant for the most applications. But there is a change due to the advance of the use of steel fiber reinforced concrete for members and structures based on structural design. The effects of the concreting and the dimensions of a member on the fiber orientation and distribution are considerable and should be taken into account for the design.     

预应力钢纤维混凝土梁的开裂试验及数值分析

通过对预应力钢纤维混凝土梁和预应力混凝土梁的初裂载荷的比较,得出钢纤维对预应力混凝土梁的断裂性能有一定程度的提高。并通过ANSYS的模拟计算,两种梁在同级载荷的作用下,变形相似,数值则随载荷的增加相差明显。     

上海地区大口径输水管管材的选用

根据大口径输水管选材条件和比选原则,对钢管、预应力钢筒混凝土管、球墨铸铁管、玻璃钢管4种主要管材的技术经济性能进行了比较分析,并结合上海地区的具体情况,提出了在上海地区大口径输水管管材使用的推荐性建议。     

钢纤维混凝土韧性指数评价方法对比研究

综合分析了国内外几种常用的评价钢纤维混凝土韧性指数的定义及其计算方法,推导并分析了各种韧性指数计算公式的物理含义。通过钢纤维混凝土标准受弯试件挠度试验结果的计算对比分析,指出各种计算方法的优缺点及适用范围,给出了实际工程中的使用建议。     

预应力钢纤维混凝土梁的开裂试验及数值分析

通过对预应力钢纤维混凝土梁和预应力混凝土梁的初裂载荷的比较,得出钢纤维对预应力混凝土梁的断裂性能有一定程度的提高,并通过ANSYS的模拟计算,得出两种梁在同级载荷的作用下,变形相似,数值则随载荷的增加相差明显。